Predsednik skupščine turških izvoznikov (TIM) Recep Tayyip Erdogan je sporočil, da je po gospodarski reformi začel novo izvozno kampanjo. TİM se je sestal z ministrom za promet in infrastrukturo Adil Karaismailoğlujem o logistiki, ki je najpomembnejši element izvoza v novem obdobju.
Minister Karaismailoğlu je dejal: „Kot TIM dosegate velik uspeh in pišete zgodovino. timin, rešitev naših težav in izvoznik prizadevanj za odprtje tujih trgov za rast pred turškim gospodarstvom je v vsakem obdobju zelo prispeval. Pri nas je znesek izvoza, ki je leta 2002 znašal 36 milijard dolarjev, leta 2019 presegel 180 milijard dolarjev. V zadnjih 18 letih smo za prevoz in komunikacijske storitve vložili več kot 900 milijard lir. " je spregovoril.
61 sindikatov izvoznikov, edina krovna organizacija 27 sektorjev in 95 tisoč izvoznikov v Turčiji, ki jo je predsednik Turške skupščine izvoznikov (TIM) Recep Tayyip Erdogan napovedal, da je po gospodarski reformi začel novo izvozno kampanjo. Razširjeni odbor predsednikov TIM je gostil predsednik TIM Ismail Gülle, v njem pa so sodelovali minister za promet in infrastrukturo TR Adil Karaismailoğlu in predsedniki združenj. Na srečanju so bila izražena povpraševanja in predlogi izvoznikov.
"TIM je bil vedno vodja mnenj na svojem področju"
V času govora, reševanja vprašanj izvoznikov in tujih trgov, prizadevanja za odprtje fronte za rast turškega gospodarstva, ki so v vsakem obdobju izrazili velik prispevek ministrov Karaismailoğluja, "v interesu naše zunanje trgovine država uspešno nadaljuje s svojimi dejavnostmi, da bi zagotovila razvoj v skladu s skupščino turških izvoznikov, vedno na terenu. je bil vodja mnenja. Dragi člani TEA, dosegate odlične dosežke, pišete kot datin timin, rešitev izvoza naših težav in prizadevanja za odprtje fronte na tujih trgih, rast turškega gospodarstva je v vsakem obdobju zelo prispevala. Pravzaprav cilj, ki mu vsi služimo, ni "država v razvoju", temveč "razvita" država. Kot je dejal naš gospod predsednik, je Turčija med desetimi največjimi svetovnimi gospodarstvi almasıdır.10 v naših letih, ki se med seboj povezujejo na vseh točkah Turčije, poleg tega pa je geografija naših pomembnih trgovskih poti našega sveta in regije poskušala narediti točko prehoda. Vzpostavili smo sistem v skladu z zahtevami starosti tako v komunikaciji kot v načinih prevoza. " rekel.
"Našim izvoznikom bomo še naprej stali ob strani"
Minister Karaismailoğlu je dejal, da so seznanjeni s težavami na mednarodnih tranzitnih prehodih zaradi epidemije, dolgim čakanjem na mejnih vratih in težavami na carini glede potrdil o odobritvi. in verjamem, da bo zelo koristno, če bomo skupaj slišali predloge in našli rešitve. Kot ministrstvo za promet in infrastrukturo vam bomo, naši dragoceni izvozniki, še naprej stali ob strani z našimi naložbami. Z vsakim projektom, ki zaživi, bomo pospešili naše zunanjetrgovinske dejavnosti in povečali konkurenčno moč naših izvoznikov. Verjamemo, da bomo zmagali skupaj. " je spregovoril.
"V 18 letih smo vložili več kot 900 milijard lir"
Adil Karaismailoğlu, minister za promet in infrastrukturo, je nadaljeval:
»Začeli smo z veliko hitrostjo in občutkom lastništva, koliko delovnih mest je bilo v preteklosti zanemarjenih, prezrtih in preloženih. Ker smo vedeli, da če ne bomo vzpostavili prave infrastrukture in prometnega sistema, ne bomo mogli doseči gospodarskega in družbenega razvoja, ki smo si ga zastavili. Svojo ramo smo dali celostnemu razvoju, ki bo vplival na celotno državo, ne na regijo. V zadnjih 18 letih smo za prevoz in komunikacijske storitve vložili več kot 900 milijard lir. Niti za trenutek nismo upočasnili. Danes, medtem ko govorim, naši inženirji in delavci trdo delajo na naših skoraj 3000 aktivnih gradbiščih po vsej državi. Danes imamo priložnost od Edirne do Šanliurfe potovati po ločenih cestah. Obseg YHT se iz dneva v dan širi in širi v Anatolijo. Gradimo nova pristanišča, ladjedelnice in zavetišča za ribiče v skladu s starostnimi potrebami. Od leta 2002 smo število naših letališč povečali z 22 na 56. Imamo letalske družbe, ki letijo na večino evropskih destinacij. Še veliko stvari počnemo in počnemo. Tudi naša odgovornost je okrepiti to edinstveno "prometno in infrastrukturno potezo", ki traja že 18 let, v prihodnost. Mislim, delati zelo učinkovito in z dodano vrednostjo. "
"Tudi v vesolju bomo imeli besedo"
"Če povzamemo, vidimo, da naše delo zagotavlja največji učinek in učinkovitost pri vseh načinih prevoza in komunikacije glede tovorne, človeške in podatkovne mobilnosti." Karaismailoğlu je dejal:
»Vlagamo v gradnjo cest, predorov, mostov in železnic, da uvedemo pametne prometne aplikacije in izkoristimo dodano vrednost, ki nam jo ponuja digitalizacija. Medtem ko se število naših pametnih avtocest povečuje, zagotavljamo digitalizacijo v upravljanju in servisnih procesih v železniških storitvah. Po drugi strani pa želimo povečati število naših satelitov v komunikaciji, pa tudi njihove domače in nacionalne značilnosti. V tem smislu bomo imeli besedo v vesolju z našimi sateliti 2020A in 5B, 5A, 6B, ki jih bomo poslali v vesolje konec leta 6. Turčija naj bi spremenila oskrbovalno verigo sever-jug in se soočila z možnostjo, da postane logistično središče na osi vzhod-zahod. Smo v središču Nove svilene poti, v središču krepitve geografije. Smo most trgovskih koridorjev. "
"V bližnji prihodnosti je v naših rokah, da iz naše države naredimo logistično velesilo"
Poudaril je, da bo most nakanakkale iz leta 1915 zanetil razvoj ne samo v Marmari, ampak tudi v celotni naši geografiji, je minister Karaismailoğlu dejal: „V bližnji prihodnosti bo naša država postala logistična velesila. 18, ki smo ga odprli 2022. marca 1915, most Canakkale pojasnjujemo, na primer od našega prehoda v svet in osrčja turške gospodarske prekinitve v regiji Marmara, cikel hitrega in učinkovitega prevoza pa dopolnjuje most iz leta 1915. Poleg tega s povezovanjem Trakije z Egejskim morjem dejansko ponovno povezujemo naše Egejsko, Sredozemsko in Srednjo Anatolijo z Evropo. Naša Egejska regija je zdaj veliko bližje Evropi s svojimi bogatimi kmetijskimi proizvodi, močno industrijo, edinstveno naravo, zgodovinskimi in kulturnimi vrednotami. Zagotovil bo potrebno okrevanje za nove naložbe, nova poslovna področja in zaposlitvene možnosti. Marmaray je v tem smislu zelo dober primer. Danes prevaža tovor in potnike med Azijo in Evropo ter komercialno dopolnjuje obe celini. Če povzamemo, smo med približevanjem vseh točk naše države s projekti, ki se reformirajo na kopnem, zraku, morju in železnici, povezali tudi pomembne trgovske in potovalne poti v regiji Evrazije. Projekt Evrazijski predor, most Yavuz Sultan Selim, most Osmangazi, avtocesta Bursa, avtocesta Severna marmara, saj je postal pravkar pospešen trgovski promet v vseh regijah Turčije in ni prijeten. " rekel.
"Naš znesek izvoza je leta 2019 presegel 180 milijard dolarjev"
Turčija je leta 2002 obsegala 36 milijard dolarjev izvoza leta 2019, pri čemer je 180 milijard ministrov Karaismailo pointedlu poudaril na dolarju, "letos kljub širjenju po vsem svetu in izbruhu koronskega virusa, ki je močno zamajal mednarodno trgovino, v prvih 10 mesecih izvažajo več kot 135 milijard dolarjev. Nedvomno ima pri teh uspehih tudi naša vizija prometa in komunikacij, ki smo jo predstavili pred 18 leti. Ker naložbe v promet resnično prispevajo k dobavi izdelkov naših proizvajalcev in industrijcev domačim in tujim kupcem na najsodobnejši, najhitrejši in najvarnejši način. Ekonomičen prevoz nadzira tudi vhodne stroške proizvodnje. Skratka, varen, hiter in enostaven prevoz; je najpomembnejši sestavni del trgovine, proizvodnje in izvoza. " je spregovoril.
"Turčija je naša prihodnost presvetla"
Nove trgovske poti na osi sever-jug in vzhod-zahod, kjer je naša država, nam dajejo priložnost, da igramo igralsko vlogo. Zato moramo svoje transportne in komunikacijske poteze zaključiti na najhitrejši način, ki bo podpiral naše velike cilje na področju gospodarstva. Tako bo vprašanje časa, kdaj bomo postali logistična velesila v naši regiji in prevladovali v svetovni trgovini z našo geografijo, ki se nahaja v središču Nove svilene ceste. Vendar obstaja vrednota, ki je pomembnejša od vseh in predvsem vse drugo, brez nje ne moremo doseči svojih ciljev. Ta vrednota je naša enotnost in solidarnost. Enotnost tako v čustvih kot v mislih. Kot en sam zgornji um moramo skupaj načrtovati prihodnost naše države, si nenehno izmenjevati ideje in vedno delati z roko v roki in z vsem srcem. Ker ni niti enega dneva za izgubiti. Kot ministrstvo za promet in infrastrukturo danes obljubljamo, da bomo hiteli na vsak klic in vsako skupno povabilo naših izvoznikov. " Govoril je v obliki.
Najprej komentirajte