Začel se je razpisni postopek za most Çanakkale

Začel se je razpisni postopek na mostu nakanakkale: minister za promet, pomorstvo in zveze Ahmet Arslan je izjavil, da se je razpisni postopek projekta Çanakkale 1915 začel.
Minister za promet, pomorstvo in zveze Ahmet Arslan je dejal, da želijo konec leta upravljati z dizelskimi lokomotivami v okviru železniške proge Baku-Tbilisi-Kars (BTK). Arslan, ki se je odpravil na gradbišče proge BTK, je od uradnikov podjetja prejel kratek pregled del in pregledal viadukt na potoku Kars v gradnji. Arslan je po njihovem pregledu dejal, da se dela na projektu nadaljujejo hitro in da se noge viadukta kmalu končajo.
"87 PERCENT JE IZPOLNJENO"
Kot je dejal, da je v celotnem projektu več kot 100 umetniških struktur z infrastrukturo, nadgradnjo in odprtine, je dejal: "80 odstotkov teh umetniških struktur je končanih, gradbena dela pa se nadaljujejo v drugih delih. Ob poti je več kot 10 kilometrov predorov. Tudi predori so na splošno dokončani, izdelani so njihovi notranji premazi. V celotnem projektu je bilo dokončanih 87 odstotkov del. 79 odstotkov je na turški strani opravilo 87 kilometrov. Eden od viaduktov bo dokončan konec avgusta, drugi pa do konca septembra. Naše delo bo končano tudi v predorih. Naš cilj je, da vlak ob koncu leta izpeljemo z dizelsko lokomotivo. "
ZAČETNI CILJ 1 MILIJON POTNIKOV
Arslan, trgovinski projekt med Evropo in Srednjo Azijo, pri čemer opažamo, da se skozi Turčijo nenehno zagotavlja železnica: "Končati želimo enomesečno testno obdobje. Naš cilj je doseči cilj do konca leta in prevoz do tovora in potnikov do leta 2017. Naš cilj je, da ta železnica neprekinjeno preide iz Evrope v Srednjo Azijo in Kitajsko, tako da dokonča to manjkajočo povezavo svilene železnice, od velikih prometnih koridorjev po svetu do osrednjega koridorja. Železniški koridorji naše države se končajo na Karsu. Velik pomen temu pripisujemo Srednji Aziji in Kavkazu. Skrbimo za tovorni in potniški promet. Naš prvotni cilj je milijon potnikov in 1 milijona ton tovora. Naš srednjeročni cilj je povečati število potnikov na 6,5 milijona in povečati tovor na 3,5 milijonov ton. "
"PROJEKTI MEGA BO USTVARJAL MOST"
Turški Arslan, ki so ga naredili vsi večji projekti z Marmarayom, Osmangazijevim mostom, Yavuz Sultan Selim mostom, predorom Evrazija, tretjim letališčem Istanbula, Projektom železniške proge Baku-Tbilisi-Kars s pravim smislom prenehal biti most čez zemljevid "graditi mostove" Poudaril je, da je začel. Kot je dejal, da to povzroča tudi nelagodje v svetu, je Arslan dejal: "Začeli smo z razpisnim postopkom projekta Çanakkale 3. Hitro bomo projekt sprožili narodu. Most Yavuz Sultan Selim bomo odprli 1915. avgusta. S povezovanjem vseh mostov in avtocest okoli Marmare bomo tam ustvarili resno dodano vrednost. Tam bomo dodali vrednost v storitve celotne države in njihovo življenjsko raven dvignili na naslednjo raven. "