Minister za promet in infrastrukturo Adil Karaismailoğlu je imel uvodni govor 71. srečanja regionalnih upraviteljev avtocest, ki so se ga udeležili nekdanja ministrica za promet in infrastrukturo Cahit Turhan, namestnik ministra Enver İskurt in generalni direktor za avtoceste Abdulkadir Uraloğlu.
Minister za promet in infrastrukturo Adil Karaismailoğlu je na 71. srečanju upraviteljev regij za avtoceste dejal: "Na naše avtoceste je bilo prenesenih 62 odstotkov proračuna, naša naložba je presegla 670 milijard lir.
Minister Karaismailoğlu je dejal, da imajo avtoceste od leta 2003 vedno pomemben delež pri naložbah v prometno in komunikacijsko selitev, in dejal: "Na naše avtoceste je bilo prenesenih 1% tega proračuna, ki je presegel 86 milijard lir. Ti izdatki med letoma 62 in 670 so že prispevali 2003 milijard dolarjev k bruto domačemu proizvodu in 2020 milijarde dolarjev k proizvodnji. Po drugi strani pa je z učinkom teh naložb nastala letna povprečna zaposlenost 395 milijon 837,7 tisoč ljudi «.
Minister Karaismailoğlu je ob izjavi, da so znatno napredovali v kampanji za razvoj cestne infrastrukture, ki se je začela v okviru Akcijskega načrta za izredne razmere leta 2003 za krepitev moči avtocestnega omrežja, povečal, da so pred 19 leti povečali obstoječih 6 kilometrov razdelil cestno omrežje za 101-krat in ga povečal na 3,6 kilometrov. Karaismailoğlu je dejal: „Cilj naše razdeljene ceste bomo leta 28 povečali na 204 kilometrov. Medtem ko je bilo leta 2023 le 29 naših provinc povezanih z ločenimi cestami, je danes to priložnost izkoristilo natanko 514 naših provinc. Dolžini naše avtoceste smo dodali 2003 kilometrov, kar je bilo leta 6 77 kilometrov, in dosegli 2003 kilometrov. "Pred letom 714 je bilo povprečno letno narejenih 809 tisoč kilometrov asfalta, zdaj letno opravimo več kot 3 tisoč kilometrov asfalta."
"79-odstotno zmanjšanje števila ljudi, ki so izgubili življenje v nesrečah"
Spominjajoč, da so razglasili "Akcijski načrt za varnost v cestnem prometu" skupaj z "Dokumentom o strategiji prometne varnosti" med leti 2021 in 2023 na avtocestah, je minister Karaismailoğlu dejal:
»Zahvaljujoč varnim in brezhibnim cestam, ki smo jih zgradili, so se poročila o prometnih nesrečah s smrtnim izidom, ki so bila neprekinjena že leta in so prizadela celo državo, zmanjšala. Medtem ko se je število vozil na naših avtocestah v zadnjih 13 letih povečalo za 80 odstotkov, 100 milijonov vozil × km. število smrtnih žrtev na nesrečo se je zmanjšalo s 5.72 na 1.21, kar pomeni 79-odstotno zmanjšanje števila umrlih v nesrečah. Medtem ko je svetovno povprečje izgubljenih življenj v prometnih nesrečah na sto tisoč ljudi 18, se je ta številka pri nas konec leta 2019 zmanjšala na 6,6.
Spominjajoč, da so leta 2019 dali v promet celotno avtocesto Istanbul-Izmir in zagotovili povezavo med avtocesto Edirne-Istanbul-Ankara ter avtocestama Izmir-Aydin in Izmir-Cesme, je minister Karaismailoğlu dejal: "Zahvaljujoč naši avtocesti Ankara-Niğde je neprekinjeno ustanovili avtocestni objekt. Dokončali smo severno marmorsko avtocesto in jo odprli za promet. Z dokončanjem mostu nakanakkale iz leta 1915 in avtoceste Malkara-nakanakkale 18. marca 2022 bomo uresničili še stoletne sanje našega naroda. Najpomembnejša turistična in tekstilna regija Turčije v provincah Aydın in Denizli v pristanišču İzmir do regije Marmara in na enak način, kot je naš velik projekt, ki bo povezoval Sredozemlje, nadaljevali z gradnjo avtoceste Aydin-Denizli ".
"Začenjamo obdobje digitalizacije na naših avtocestah."
Minister Karaismailoğlu je dejal, da so uvedli sistem, ki bo centralno upravljal, nadzoroval in nadzoroval vse avtoceste po vsej državi glede mobilnosti, učinkovitosti in varnosti z uporabo tehnoloških možnosti. tisoč 29 kilometrov. Leta 2020 smo za promet odprli avtocesto Ankara-Niğde, najpametnejšo avtocesto v naši državi. "1,3 milijona metrov veliko optično komunikacijsko omrežje, senzorji, kamere, podatkovni in nadzorni centri oskrbujejo naše voznike na naši avtocesti, kar podpirajo domače in državne infrastrukture prometnega sistema."
Karaismailoğlu je dejal: „V državah v razvoju je zelo pomembno, da vsi načini prevoza delujejo integrirano, da se na najhitrejši način trguje in skrajšajo razdalje. Zato vse naše transportne sisteme ocenjujemo na podlagi „integriranega načina“. V skladu s tem ciljem smo veliko vlagali v vse druge načine prevoza in komunikacije v naši državi, skupaj z avtocestami. Začeli smo z velikanskimi projekti, kot so Marmaray, Eurasia Tunnel, Yavuz Sultan Selim in Osmangazi Bridges, ter letališče Istanbul. Čez leto dni bomo odprli most nakanakkale iz leta 1915, «je dejal.
Najprej komentirajte