Arkas Logistics podpisal evidenco v železniškem prometu

arkas logistika je v železniškem prometu podrla rekord
arkas logistika je v železniškem prometu podrla rekord

Arkas Logistics bo izvedel največji in najdaljši, največji železniški izvozni promet naenkrat.


Arkas Logistics nosi aluminijaste električne kable od Bilecika Bozüyük do mesta Kirgistan v Oshu in je sestavljen iz 30 vagonov in 60 zabojnikov. Vlak, ki bo prevozil približno 5.500 km; prihajajo iz Turčije, da nosi najdlje večino izvoza posodo iz oluşan- in prvi vlak na najbolj oddaljeni razdalje naenkrat.

Ta prevoz, ki je dober primer za "brezkontaktno delovanje", ki ga je Arkas Logistics naletel na dnevni red zaradi izbruha COVID-19, kaže na to; železniški kontejnerski prevoz se razvija iz dneva v dan.

Železniški in kontejnerski prevoz je funkcija brezkontaktnega prevoza, težave, ki jih imajo mednarodna cestna carinska vrata, tveganje za stike, ki jih povzroča epidemija itd. Zaradi razlogov je znova postal najpomembnejši transportni modul za reševanje problematičnih procesov. Ker je železnica operacija, ki jo je mogoče izvesti brez stika samo z dvema strojnicama, zagotavlja zelo pomembno prednost za nadaljevanje trgovinske in dobavne verige, saj preprečuje širjenje epidemije v tem obdobju, ko naj bi bil stik minimalen.

Arkas Logistics, ki že vrsto let skrbi za železnico in nadaljuje z naložbami, je svojim strankam pripravljen ponuditi najustreznejšo rešitev, ko jo potrebuje s svojimi napovednimi naložbami. Arkas Logistika flota več kot 700 avtomobilov iz Turčije najbolj pomembnih industrijskih uvoznih in izvoznih zabojnike iz pristanišča do mestnega železniškega prevoza počne. Trenutno Mersin-Yenice in dva zemljišče terminal v Izmit Kartepe poteka načrta Arkas Logistika Baku-Tbilisi-Kars (BTK) železnici iz Turčije z namestitvijo prvega železniškega podjetja Line začel v položaju načrtovanega.

Arkas Logistika CEO Göçmez milost, "je že v skladu BTK smo prevoz tovora iz Turčije v države SND preseglo 65 tisoč ton; celo naložimo skoraj polovico celotnega prepeljanega tovora. Naš cilj je povečati tedenska potovanja na dva na teden. Na ta način bomo zadostili naraščajočim zahtevam naših izvoznikov in se bomo v tem obdobju zavzemali tako za naše industrijce kot za državo. "

Ta diaprojekcija zahteva JavaScript.



Najprej komentirajte

Yorumlar