O gradnji železniške proge Baku-Tbilisi-Kars: svetovalec CHP Ardahan Ansar, železniška proga Baku-Tbilisi-Kars (BTK) o "železniškem tovornem prometu v Turčiji, 6 milijonov ton letno. "Ko bo linija končana, se bo številka povečala na 26 milijonov ton."
Öğüt, ki je prišel v Kars, da bi se udeležil dejavnosti svoje stranke, je v izjavi novinarjem dejal, da se je delo na železniški progi ustavilo.
V zvezi s tem vprašanjem bi morali državni uradniki 3 opraviti revizijo proračuna.
"Če ne bo rebalansa proračuna, bo železniška proga Baku-Tbilisi-Kars na polovici poti brez denarja. železniški tovorni promet v Turčiji, 6 milijonov ton letno. Ko se proga konča, se bo število povečalo na 26 milijonov ton. Svilena cesta, ki se razširi na Kitajsko, ko bodo zgrajena z železno mrežo do Turčije, Karsa in bo pomemben prispevek k regiji Vzhodna Anatolija. "
-BTK projekt-
Originalno poslovno partnerstvo za gradbeništvo in jeklarstvo, 299 milijonov 838 tisoč funtov nagrade za začetek razpisa, je zmagalo na strani družbe BTK Turčija pri gradnji železniške proge 4. maja 2008, 24. julija 2008 pa so predsedniki Turčije, Azerbajdžana in Gruzije s sodelovanjem uradnika izvedli prelomno slovesnost .
185 km proga, imenovana "železna svilna cesta", bo prišla do Karsa s prehodom skozi glavno mesto Azerbejdžana, Baku, gruzijski Tbilisi in Ahılkelek. Linija, ki bo stala 450 milijonov dolarjev, bo locirana 76 kilometrov od meje s Turčijo.
Zahvaljujoč progi je namenjen prevozu neprekinjenega tovora iz Evrope na Kitajsko po železnici.
Vir: Novice
Najprej komentirajte