Namestnik CHP Niğde Ömer Fethi Gürer je na seji komisije KIT, kjer so razpravljali o proračunu generalnega direktorata TCDD, izpostavil kadrovski problem v instituciji.
Ömer Fethi Gürer je izjavil, da delavci podizvajalci še vedno niso vključeni v osebje, in poudaril, da je treba v status javnih uslužbencev prenesti tudi strojnike, ki so univerzitetno diplomirani in delajo v statusu delavca.
ZAKAJ PODIZVAJALCI V TCDD NISO REGISTRIRANI?
Namestnik republikanske ljudske stranke (CHP) Niğde Ömer Fethi Gürer je na seji Komisije za državna gospodarska podjetja (KİT) opozoril na trenutno prakso podizvajalcev na Generalni direkciji državnih železnic.
Gürer je poudaril, da je strukturna sprememba TCDD ustvarila več kot eno strukturo podjetij, zato je dejal, da je treba zaposliti podizvajalce, ki delajo v podjetjih, ki pripadajo instituciji. Ömer Fethi Gürer, generalni direktor podjetja TCDD Enterprise, ki pojasnjuje, da velik del težav, s katerimi se srečujejo državne železnice, povzroča aplikacija podizvajalca İsa Apaydındo: "Je kdo trenutno zaposlen? Koliko ljudi trenutno dela kot podizvajalci? Poleg tega morajo biti vsi zaposleni, vključno s hitrim vlakom, opremljeni z osebjem, saj je struktura državnih železnic, tudi če je hitri vlak na koncu zgrajen po modelu za prenos-prenos. Koliko v tem smislu imate zaposlenih? Koliko je padlo? Kakšno je trenutno stanje? Zakaj se praksa podizvajalcev nadaljuje? " zastavila vprašanja.
DIPLOMSKI STROJ UNIVERZE MORATE VZETI V STANJ URADNIKA
Gürer, ki je predstavil tudi pričakovanja univerzitetnih diplomiranih strojnikov glede kadrovskih zahtev in prehoda iz statusa delavca v status državnega uslužbenca, je spomnil, da je že predložil predlog zakona na to temo.
Poudarjajoč, da se je kljub zmanjšanju števila nesreč na železnicah število nesreč s smrtnim izidom povečalo, Ömer Fethi Gürer je opozoril, da je sprememba strukture institucije prinesla problem zaslug.
APAYDIN: PROBLEM PODIZVAJALCEV ZAPOSLENIH
Generalni direktor TCDD İsa ApaydınNa sestanku je namestnik CHP Niğde Ömer Fethi Gürer odgovarjal na vprašanja in kritike. Apaydın je spomnil, da je bilo v okviru odloka, objavljenega o državah jugovzhodne Evrope, upokojeno osebje zaposleno za določeno količino zaposlitve, in dejal: "Imamo koledarsko študijo o zaposlovanju našega podizvajalca v okviru te zaposlitve pooblastilo, naše delo na tem pa se nadaljuje. Naši nakupi storitev, ki jih imenujemo podizvajalci, so predvsem čistilne storitve, varnostne storitve, nakupi storitev, kot so najem avtomobilov v naših prevoznih storitvah, in storitve preživljanja. Z drugimi besedami, potrebujemo storitve podizvajalcev v delih, ki jih imenujemo pomožne storitve, "je dejal.
UREDBA JE POTREBNA, DA BI DIPLOMSKI DELAVCI UNIVERZE BILI URADNI
Apaydın je ob pojasnilu, da v zavodu dela okrog 2 uslužbencev, dejal, da strojni delavci trenutno delajo kot javni uslužbenci in delavci ter da bi bilo treba zakonsko urediti, da se osebe s statusom delavca preidejo v status javnih uslužbencev.
V KOMISIJSKIH ZAPISNIKIH KOMPLETA
Pogovori med namestnikom Niğde Ömerjem Fethijem Gürerjem in generalnim direktorjem TCDD İsa Armağan so bili v zapisnik komisije KIT vključeni na naslednji način.
OMER FETHI GÜRER S strukturnimi spremembami na državnih železnicah (Niğde) je nastalo več kot eno podjetje. Vse podizvajalce, vključno s tistimi, ki delajo tukaj, je treba zaposliti, ker to pomeni sodobno suženjstvo in uzurpiranje pravic delavcev. Mislim, da velik del težav, ki se pojavljajo na državnih železnicah, povzroča ta praksa podizvajalcev. Je kdo trenutno zaposlen? Koliko ljudi trenutno dela kot podizvajalci? Poleg tega morajo biti vsi zaposleni, vključno s hitrim vlakom, opremljeni z osebjem, saj je struktura državnih železnic, tudi če je hitri vlak na koncu zgrajen po modelu za prenos-prenos. Koliko v tem smislu imate zaposlenih? Koliko je padlo? Kakšno je trenutno stanje? Zakaj se aplikacija podizvajalca nadaljuje? Želim vedeti, kakšne so vaše pobude na tem področju. Poleg tega, kolikor vem, obstajajo tudi tisti, ki jih je treba zaposliti pri strojnikih, zato jim, čeprav so univerzitetni diplomanti, ne dajejo osebnih pravic. Na to temo sem pripravil tudi predlog zakona. Kakšno delo se v zvezi s tem izvaja kot institucija? Ker se je število nesreč na državnih železnicah v primerjavi s preteklostjo zmanjšalo, se je število nesreč s smrtnim izidom povečalo. Mislim, da gre tudi za zasluge. Zelo me zanimajo železnice, vendar menim, da obstaja razlika med povedano in storjenim, gospod generalni direktor, ne v vaši osebi, ampak zato, ker je bil občutek pripadnosti instituciji. Občutek, da je član Državnih železnic, ki prihaja iz preteklosti, pa izginja ne v njegovih oblačilih, ne v drži in ne na delovnem področju. Mislim, da so to glavni problemi podizvajalca. Imate kot ustanova kakšno delo pred ministrstvom, da bi odstranili podizvajalca?
Hvala.
SPLOŠNI VODITELJ PODJETIJ TCDD JE APAYDIN - Gospod, zdaj,
Najprej smo v odgovoru navedli zaposlovanje podizvajalcev ... Objavljen je odlok o JVE. Naše pobude se nadaljujejo z Ministrstvom za finance in finance, še posebej zdaj, ko je odlok postal zakladnica. Seveda imajo JVE dovoljena zaposlovanja določene količine zaposlitve, zlasti za naše upokojeno osebje. V okviru tega organa za zaposlovanje imamo koledarsko študijo za zaposlovanje našega podizvajalca in nadaljujemo z delom. Naši nakupi storitev, ki jih imenujemo podizvajalci, so predvsem čistilne storitve, varnostne storitve, nakupi storitev, kot so najem avtomobilov v naših prevoznih storitvah, in storitve preživljanja. Z drugimi besedami, potrebujemo storitve podizvajalcev v delih, ki jih imenujemo pomožne storitve.
OMER FETHI GÜRER (Niğde) - Koliko ljudi skupaj?
SPLOŠNI VODITELJ PODJETIJ TCDD JE APAYDIN - Gospod, takole: Imamo torej okoli 2.800 osebja.
OMER FETHI GÜRER (Niğde) - Skupaj s podjetji.
SPLOŠNI VODITELJ PODJETIJ TCDD JE APAYDIN - Vsi, gospod. Seveda, kot sem rekel, to je trenutno skoraj vse v redu.
v storitvah. Z drugimi besedami, storitve vzdrževanja in popravil že opravljate z razpisom, saj pogodbena dela obstajajo ločeno. O njih ni nič.
OMER FETHI GÜRER (Niğde) - Kot podizvajalec…
OMER FETHI GÜRER (Niğde) - Rekel je nekaj pomembnega, general
Moj upravitelj, veste, tam je kraj, kjer se je zgodila železniška nesreča, obstajajo tudi razpisi.
Mislim, da so bile državne železnice nekoliko prikrajšane za te procese, ker je bil to pomemben postopek za državne železnice, da je ta vprašanja v preteklosti nadzorovala, nadzirala in spremljala.
SPLOŠNI VODITELJ PODJETIJ TCDD JE APAYDIN - Spoštovani poslanec, tudi oni imajo enak nadzor .. No, z našimi storitvami trenutno skrbi osebje. Z drugimi besedami, vse naše inšpekcijske preglede, nadzor in vzdrževanje cest opravljajo naše osebje. Tam ni ničesar. Mislil sem stvar. Na primer, streha ene od naših postaj bo prenesena in od njih prejemamo storitve. Tukaj bo opravljeno vzdrževanje, mislil sem na storitve, povezane s temi, zato sem to mislil kot stvar tam. V zvezi s tem nadaljujemo z našimi storitvami.
Nimamo vloge podizvajalca, zlasti za strojnike, gospod namestnik.
OMER FETHI GÜRER (Niğde) - To je bilo povezano s statusom univerzitetnih diplomantov kot tamkajšnjih delavcev in javnih uslužbencev.
SPLOŠNI VODITELJ PODJETIJ TCDD JE APAYDIN - Trenutno naši strojniki delajo v dveh statusih: status častnika in status delavca.
OMER FETHI GÜRER (Niğde) - Med delavci so univerzitetni diplomanti, zakaj ne bi postali javni uslužbenci?
SPLOŠNI VODITELJ PODJETIJ TCDD JE APAYDIN - Zato je za to potrebna ločena pravna ureditev. Trenutno se naše delo strojnika v dveh statusih nadaljuje.
Najprej komentirajte