Minister Arslan, še naprej povezujemo državo z železnimi omrežji: ustanovitev logističnega centra Kars je postavil minister za promet, pomorske zadeve in komunikacije na slovesnosti v Karsu.
“Nudimo storitev v provinci 81”
Minister Arslan je na slovesnosti poudaril, da se je ministrstvo kot družina tisoč ljudi 100 zahvalilo celotni delovni skupini za noč, da bo služila državi.
"NADALJUJEMO NA PLAČENJE DRŽAVE Z ŽELEZNIMI OMREŽJI"
Arslan je še naprej poudarjal, da še naprej tkajo državo z železnimi mrežami od konca do konca:
„Še enkrat želim povedati, da so bile železnice po letu 1950 popolnoma zanemarjene, zlasti 50 let. Železnice, ki jih Atatürk toliko skrbi, so bile zapuščene do njegove usode. Pa kaj? Pred 100 leti je cesta šla s hitrostjo 120 kilometrov, nato se je cesta začela slabšati. Rekli smo, da bomo cesto obnovili, "lahko greš 100 kilometrov od tod". Cesta je spet stara, rekli smo, da bomo cesto spet obnovili: "Odšli boste 70 kilometrov od tod." Spet smo rekli, da bomo obnovili novo cesto, ki je zastarela: "Pojdite 50 kilometrov od tod." Kar smo storili, medtem ko dedkova hiša ni bila obnovljena, smo svojemu narodu ponudili najbolj luksuzno, udobno hišo, najudobnejšo pot. Postali smo osmi hitri voznik železnic v Evropi, šesti svet. "
Glede na naložbe v železniški prevoz je Arslan opozoril tudi, da so spremenili ljudsko pesem "Črni vlak zamuja, morda nikoli ne pride".
STAREJŠE ŽELEZNICE POSODOBLJAJO, KOT SO GRADNJE NOVIH ŽELEZNIC
Minister Arslan je dejal: "Delamo še eno stvar, zelo pomembno se je znebiti črnega vlaka. Zamenjamo turško. Prišli smo v obdobje hitrega vlaka iz 'črni vlak zamuja, morda sploh ne'. Zamenjali smo turško. Električni vod, ki je dolg 4 tisoč kilometrov, smo pripeljali na 6 tisoč 300 kilometrov. S tem nismo zadovoljni, gradnja se nadaljuje na 2 tisoč 300 kilometrih. Medtem ko je signalna linija znašala 5 tisoč kilometrov, smo jo pripeljali na 7 tisoč 300 kilometrov. In tam nadaljujemo delo na 2 tisoč 300 kilometrih. Obnovili smo polnih 11 tisoč kilometrov 10 tisoč kilometrov proge. Naš cilj je narediti tisto, kar je bolj udobno, in ne biti z njim zadovoljen, temveč s svojo predsedovanjem povezovati državo in graditi kakovostna udobna železniška omrežja. " je govoril.
412 TISOČ TONOV ZMOGLJIVOSTI PREVOZA 500 LJUDI ZAPOSLOVANJE
TCDD generalni direktor İsa Apaydın V svojem govoru na prelomu Karsovega logističnega centra; „300 je poročal, da je pogodbena vrednost projekta, ki bo določen na tisoč kvadratnih metrih površine, 94 milijonov 300 tisoč TL. 412 tisoč ton transportnih zmogljivosti na leto, logistični center kontejner skladiščni prostor 175 tisoč kvadratnih metrov, ki navaja, da vse administrativne in socialne opreme, kot tudi logističnega centra v logističnem centru 16 kilometer železniške proge bo povezan in povezan z nacionalno železniško omrežje je dejal.
Apaydın je dejal: orum Zahvaljujem se vsem, ki ste prispevali k projektu, in gospodu ministru, ki je privrženec projekta, pri zaključevanju projekta in razpisnih procesih v kratkem času. Želim si, da bi naš logistični center, ki ga načrtujemo odpreti na 500 dan, kjer bo zaposlenih približno 690 ljudi, koristil Karsu, naši regiji in naši državi.
Po govorih je potekala prelomna slovesnost logističnega centra.
Vendar pa je potniški vlak še vedno zelo šibek. Potrebujejo se proge, kot so Kars-Mersin, Kars-İzmir in Kars-Söke (Aydın), od juga proti severu (kot so zonguldak-İskenderun, Samsun-Batman) in od vzhoda proti zahodu. Poleg tega čas povezave YHT z Ankaro v sedanji povezavi YHT Izmir-Ankara sploh ni primeren, načrtovati bi ga bilo treba v skladu z YHT, ki odhaja v prejšnji uri.Tudi izmirski vlak konya lahko nadaljujete od Konye do Adane in Gaziantapa. je mogoče podpreti. Tako je med Izmirjem in Ankaro zagotovljen prevoz po železnici od središč v smeri Balıkesir-Kütahya in od središč proti opijumu Butler. Kot rezultat, TCDD prvič v zgodovini republike postane črn. za vašo informacijo, predlog od nas. Nato boste prišli do YHT do Madem Erzurum in Kars, nato pa načrtovali in zgradili železniško progo od Van do Erzuruma, ki bo pokrivala Erciş in Ağrı.