TÜLOMSAŞ izvaja nacionalne vizualne projekte
TÜLOMSAŞ je bil ustanovljen leta 1894 kot delavnica za vzdrževanje in popravila med gradnjo anatolske bagdadske železniške proge. Na skupni površini 500 tisoč m2, v zaprtem prostoru 195.000 m2 [Več ...]
TÜLOMSAŞ je bil ustanovljen leta 1894 kot delavnica za vzdrževanje in popravila med gradnjo anatolske bagdadske železniške proge. Na skupni površini 500 tisoč m2, v zaprtem prostoru 195.000 m2 [Več ...]
Ulusoy Elektrik proizvaja sistemske rešitve za vozne mreže nadzemnih železnic z lastno blagovno znamko, raziskavami in razvojem ter študijami razvoja in razvoja, ki temeljijo na načelu domače proizvodnje. Z delom R&R centra [Več ...]
Skupina podjetij Ilgaz se je zaradi potrebe po vagonih, ki bo nastala zaradi razvijajočega se železniškega omrežja in železniškega tovornega prometa v naši državi, odločila za naložbo v obrat za proizvodnjo vagonov v organizirani industrijski coni Ankara Polatlı. [Več ...]
Siemens Turčija, ki zagotavlja metroje, tramvaje, vlake in vagone ter njihovo infrastrukturo, signalizacijo in elektrifikacijo v mestnih železniških sistemih, je odgovoren za proizvodnjo železniških prog v medkrajevnem prometu. [Več ...]
Podjetje Railtur Vagon Endüstrisi A.Ş, ki deluje v železniškem sektorju, od leta 2006 proizvaja železniška vozila in rezervne dele na 6.000 m2 velikem zaprtem območju v prosti coni Kayseri. [Več ...]
Hüroğlu Otomotiv, ki proizvaja avtomobilske sedeže v Bursi od leta 1972, deli svoje izkušnje z blagovno znamko železniških vozil Pulman; za vlake, metro, tramvaje, cestna vozila in ladje [Več ...]
Sefaköy Alarko Holdinga-Halkalı-V izjavi v zvezi z razpisom za gradnjo proge Başakşehir Havaray, elektro-strojna, zaključna dela in nabavo vozil je bilo navedeno, da je bil zadevni razpis preklican. Alarko 1 milijarda [Več ...]
Emre Ray, v sektorju železniških sistemov, za sisteme vozne mreže, signalizacije, komunikacije in superstrukture; načrtovanje, projektiranje in izvedljivost, proizvodnja, dobava materiala in montaža, testiranje in zagon [Več ...]
V govoru na generalni skupščini Velike narodne skupščine Turčije je namestnik CHP Istanbul Didem Engin kritiziral dela v parku Aşiyan in kot utemeljitev navedel projekt vzpenjače Istanbul Rumeli Hisarüstü – Aşiyan. [Več ...]
Elsitel uspešno izvaja vse faze projektov glavnih železnic in mestnih železniških sistemov, od faze načrtovanja in projektiranja do testiranja in zagona. Družba je še posebej raznolika [Več ...]
Gradbena dela "Podzemnega skladišča Halkapınar", kjer bo shranjenih 95 metro vozil, ki jih je kupila metropolitanska občina Izmir za razvoj svojega voznega parka železniškega sistema, se nadaljujejo. V tem kontekstu [Več ...]
Okvara in izpad električne energije, do katerega je prišlo zaradi zloma in padca visokonapetostnega voda na železnici med Osmangazijem in Pendikom, sta povzročila zamude pri storitvah hitrih vlakov (YHT). Izdelal TCDD Transportation [Več ...]
2012 yılında Durmazlar Podjetje Duray Transportation Systems Industry and Trade Inc., ki je začelo poslovati v holdingu, izdeluje podstavne vozičke in trupe karoserije, ki so eden najosnovnejših delov vozil na železniškem sistemu. [Več ...]
Danes v zgodovini, 27. julij 1887. Komisija, ustanovljena pod predsedstvom ministra za pravosodje Cevdet Paše, je preučila vprašanja spora med Otomanskim cesarstvom in baronom Hirsenom. Provizija je tako napačna in pretirana [Več ...]
S prvo povezavo Azije in Evrope z dvonadstropnim cestnim predorom, ki poteka pod morskim dnom, je mogoče vzpostaviti hiter, ekonomičen, varen, udoben in okolju prijazen transportni sistem med obema celinama. [Več ...]
Na trajektih IBB Istanbul City Lines bodo ptice, mačke in zajci lahko potovali v kletkah v potniškem salonu, medtem ko bodo psi lahko potovali zunaj potniškega salona z nagobčnikom. Preverite pogoje prevoza hišnih ljubljenčkov [Več ...]
ASELSAN, največje turško podjetje za obrambno elektroniko, ohranja svojo trajnostno rast z vrednostmi, ki jih ustvarja na svetovnem trgu. Podjetje zdaj upravlja hitro razvijajoče se domače in nacionalne železniške sisteme. [Več ...]
Od leta 2003 so se na železnicah začeli novi radikalni investicijski in strukturni premiki. V tem kontekstu, s ciljem razvoja sektorja, prenosa inovacij v sektor in izpolnjevanja potreb po raziskavah in razvoju, [Več ...]
Današnja mednarodna železniška podjetja pripisujejo velik pomen standardom varnosti in kakovosti za železniško tehnologijo. Ustrezni mednarodni standardi se nenehno posodabljajo za udobje, kakovost in varnost, [Več ...]
Strateški cilj naših železnic v turški prometni in komunikacijski strategiji je; »Z izkoriščanjem tehnološkega razvoja in vzpostavitvijo obsežnega železniškega omrežja, združljivega z drugimi vrstami transporta, železnice; razvoj države [Več ...]
Generalni direktorat metropolitanske občine Ankara EGO je uvedel aplikacijo "EGO CEP", ki državljanom, ki uporabljajo avtobuse EGO v mestnem javnem prevozu, omogoča takojšen dostop do informacij o prevozu prek pametnih telefonov. [Več ...]
Da bi razvili železniško tehnologijo v Turčiji, podpirali proizvodnjo infrastrukturne opreme železniškega sistema in vozil železniškega sistema domačih industrijalcev, [Več ...]
Združenje za železniški promet (DTD) si prizadeva za razvoj železniškega prometa, ki je zelena in čista oblika prevoza, v skladu z zahtevami starosti in države ter za povečanje deleža železnice v celotnem prevozu države. [Več ...]
Skupna potreba po mestnem prometu, vključno z metrojem, LRT, tramvajem in tramvajem, bo do leta 2023 znašala 7.000 vozil. Približni stroški 9 milijard [Več ...]
Njegov cilj je izdelati lokalne in nacionalne blagovne znamke železniških transportnih sistemov od zasnove do končnega izdelka in spremeniti naše proizvedene nacionalne blagovne znamke v konkurenčne svetovne blagovne znamke. [Več ...]
Generalni direktorat TÜLOMSAŞ (Türkiye Lokomotiv Ve Motor Sanayii A.Ş.) je objavil obvestilo za kandidate za javne uslužbence, ki so upravičeni do imenovanja s KPSS 2017/1. Zahtevani dokumenti so objavljeni. TÜLOMSAŞ [Več ...]
Varnost v družbi ni mogoče doseči z ločevanjem, temveč z zagotavljanjem varnosti in sankcijami s strani ustreznih enot. 1 vagon rezerviran predvsem za ženske, česar ni v nobeni moderni družbi. [Več ...]
Druga težka faza je vstop na tramvajsko linijo Konak, ki ga izvaja metropolitanska občina Izmir z namenom okolju prijaznega, ekonomičnega in udobnega mestnega prevoza. Doseganje območja, kjer se nahaja železniška postaja Alsancak [Več ...]
Pri razvoju prometnih omrežij v naši državi že zelo dolgo nismo mogli veliko napredovati. Da bi zapolnili vrzel, je bilo treba najprej zgraditi ploščadi, kjer bi se lahko premikala in pristajala transportna vozila. [Več ...]
Predsednik mestnega sveta Rize Sadullah Köse in člani odbora so obiskali predsednika MÜSİAD Rize Recepa Taylana. V podružničnem centru MÜSİAD so razpravljali o splošnih težavah Rizeja. [Več ...]
© Vse pravice do objavljenih novic in fotografij pripadajo ÖzenRay Railway Ltd.
© Noben članek, objavljen na spletni strani, ne more biti objavljen brez dovoljenja lastnika avtorskih pravic.
Oblikoval in SEO Levent Özen | Avtorske pravice © RayHaber | 2011-2024