Rolls-Royce in Gulfstream Aerospace Corp. sta izvedla prvi preizkus letenja poslovnega letala ultra dolgega dosega, ki ga poganja 100-odstotno trajnostno letalsko gorivo (SAF). Testni let z dvomotornim letalom Gulfstream G725, ki ga poganja motor BR650, je bil izveden na sedežu Gulfstreama v Savannah Georgia.
Ta test, ki kaže, da lahko obstoječi motorji Rolls-Royce za poslovna letala in civilna letala delujejo s 100 % SAF z možnostjo "drop-in", omogoča, da nadomestna vrsta goriva samozavestno napreduje v certifikacijski program. Trenutno se SAF lahko uporablja samo z mešanicami do 50 % s konvencionalnim reaktivnim gorivom. SAF je na voljo za vse trenutne motorje Rolls-Royce.
Medtem ko je eno od komponent SAF, uporabljenih v testnem letu, proizvedlo podjetje World Energy, je drugo komponento proizvedlo podjetje Virent Inc. se zavezuje: HEFA (hidroprocesirani estri in maščobne kisline), pridobljeni iz odpadnih in rastlinskih olj ter SAK (sintetiziran aromatski kerozin), proizveden iz odpadnih rastlinskih sladkorjev. Temu inovativnemu in popolnoma trajnostnemu gorivu, ki je v razvoju, dodajajo druge sestavine na osnovi nafte. Na ta način ni potrebe po kakršnih koli modifikacijah v infrastrukturi reaktivnih motorjev in pridobljeno je 100% "drop-in" gorivo SAF, ki ga je mogoče uporabiti. To trajnostno gorivo lahko zmanjša emisije CO2 v življenjskem ciklu za približno 80 % v primerjavi z običajnim reaktivnim gorivom.
V izjavi o testnem letu je direktor poslovnega letalstva in inženiringa Rolls-Royce Germany dr. Joerg Au je rekel:
»Trajnostna letalska goriva lahko znatno zmanjšajo emisije ogljika v letalstvu in so bistvena za razogljičenje neba. Kot Rolls-Royce bo "drop-in", s katerim poganjamo obstoječe motorje, veliko prispeval k svetu letalstva. Ta preizkus letenja, ki smo ga izvedli z Gulfstreamom, dokazuje združljivost naših motorjev s SAF. Naši motorji pomagajo uporabnikom doseči neto nič ogljika.”
Mark Burns, predsednik Gulfstreama, je dejal: »Pionirska dekarbonizacija letalske industrije je eden naših dolgoletnih ciljev v Gulfstreamu. Preizkušanje, ocenjevanje in podpora novostim v SV nas pripelje korak bližje temu cilju. Zahvaljujoč našemu partnerstvu z Rolls-Royceom smo uspešno zaključili še en mejnik v tem delu.” rekel.
Družina letal G725, ki jih poganja BR650, ima več kot 120 svetovnih hitrostnih rekordov, vključno z najdaljšim rekordom hitrosti leta v zgodovini poslovnega letalstva. Z več kot 500 letali v uporabi sta G650 in Gulfstream G650ER med najbolj zanesljivimi poslovnimi letali na svetu. Od začetka uporabe leta 650 je družina letal G2012 zagotavljala izjemno zanesljivost, učinkovitost in hitrost, skupaj z izjemno okoljsko učinkovitostjo.
Najprej komentirajte