Namestnik stranke AK Kocaeli İlyas Şeker je preučil progo podzemne železnice, ki bo zgrajena med Darıca-Gebze OIZ, kjer se gradbena dela hitro nadaljujejo in je bil dosežen pomemben napredek. Şeker je dejal, da bo po začetku obratovanja metroja koristi imelo 330 tisoč ljudi.
Namestnik stranke AK Kocaeli, član komisije GNAT za javna dela, obnovo, promet in turizem İlyas Şeker je obiskal gradbišča podzemne železnice Darıca-Gebze OSB, ki jo gradi ministrstvo za promet in infrastrukturo, in prejel informacije o delih. Med obiskom, ki ga je opravil Şeker, so spremljali nadzornik projekta podzemne železnice Gebze-Darıca ministrstva za promet in infrastrukturo Murat Canbal, predsednik okrožja Gebze stranke AK Recep Kaya, spremljevalna delegacija in uradniki projekta.
330 TISOČ LJUDI BO DNEVNO KORISTILO
Şeker je svoje besede nadaljeval takole; »Podzemna proga Gebze-Darıca bo zagotovila priročno in udobno prevozno storitev med gostimi stanovanjskimi središči in industrijo v naših okrožjih Gebze in Darıca ter bo ustvarila učinkovito železniško sistemsko progo na osi sever-jug. Metro je sestavljen iz dveh cevi, od katerih vsaka meri 15,4 kilometra in ima skupno dolžino 30,8 kilometra. Na teh progah je 11 postaj, skladišče in nadzorni center. Doslej so odprli približno 27,3 kilometra. Ko bo njegova gradnja končana, bo dnevno koristilo 330 tisoč potnikov. Predvideno je, da bo metro vozil od enega konca do drugega v točno 22 minutah.
ZAČELE SE BODO POSKUSNE VOŽNJE
Med gradnjo podzemne železnice se izvajajo vsi varnostni ukrepi za preprečitev kakršnih koli strukturnih deformacij in izvaja se geološki nadzor. Pri gradnji tega projekta je neposredno in posredno zaposlenih okoli 20 tisoč ljudi. V 1. etapi, ki je med garažo Gebze in OSB portalom, so predvidene testne vožnje v prvem četrtletju prihodnjega leta.
LOKALNA CENA V METROJU JE ZADOVOLJIVA
Stopnja nacionalnosti v projektu je 87 odstotkov glede na materiale, vključene v pogodbo, in inženirske storitve, zagotovljene v okviru razpisa za podzemno železnico. Stopnja lokalizacije elektronske inženirske storitve, zagotovljene v projektu, je 100 odstotkov. To je prvi in edini v Turčiji. Stopnja lokalnosti tega projekta, ki je bil izveden v naši pokrajini pod vodstvom našega predsednika, je zelo razveseljiva.«
OD GEBZE DO ISTANBULA Z METROJ
Po dokončanju podzemne linije Darıca-Gebze OSB je Şeker dejal, da pripravljajo projekt od Gebzeja do Istanbula, in dejal: »Ko bo podzemna železnica Gebze-Darıca začela obratovati, se bo ta podzemna linija podaljšala do Sabihe Gökçen leta 2. faza in bo integriran z istanbulskim metrojem. Naši državljani bodo lahko šli neposredno iz Gebzeja v Istanbul z metrojem brez uporabe transportnih vozil z gumijastimi kolesi. Naši državljani si zaslužijo več teh storitev in še naprej bomo služili našemu ljubljenemu narodu. Rad bi se zahvalil našemu predsedniku in ministru, ki sta se odločila za te investicije v naši pokrajini. Rad bi se zahvalil vsakemu posamezniku, ki je prispeval k projektu in njegovi izgradnji.”
Najprej komentirajte