Pred tem so prihajali le tovorni vlaki, ki so prevažali uvoženo blago iz Kitajske, medtem ko je prvič odpeljal vlak iz Ukrajine na Kitajsko za izvozne namene. Ukrajinske železnice Ukrzaliznytsia so 28. septembra uvedle prvo storitev kontejnerskega vlaka v zgodovini neodvisne Ukrajine, ki je nalagala izvozno blago iz Ukrajine v kitajsko mesto Xi'an.
Vlak je odpeljal s kontejnerskega terminala Liski v Kijevu. Vlak, ki vsebuje 43 40-metrskih lesenih zabojnikov, bo moral prečkati približno 10 kilometrov po ozemljih štirih držav z ocenjenim časom potovanja 18 dni.
Namen, da je železniški kontejnerski prevoz najprimernejši prevoz za razvoj trgovinskih odnosov med Ukrajino in Kitajsko, je namestnik predsednika UZ Aleksander Kamishin dejal: »Sredi septembra smo kupili 50. kontejnerski vlak z uvoženim tovorom iz Kitajske. Danes na Kitajsko pošiljamo prvi kontejnerski vlak z ukrajinskim tovorom. Načrtujemo, da bodo takšni vlaki redni. " je rekel.
Po drugi strani je minister za infrastrukturo Aleksander Kubrakov opozoril, da ima Ukrajina velik izvozni potencial, nova ekipa ministrstva pa aktivno dela na razvoju in dejal: »Za nas je pomembno, da se vključimo v svetovni sistem multimodalnega prometa, ki se hitro širi in določa sodobno logistiko. Na primer, delež kontejnerskega prometa v EU je približno 45%. V Ukrajini govorimo le o 2.5%. je dal svoj komentar.
Ukrajina se uvršča med deset največjih izvoznikov perutninskega mesa
Poudarjajoč, da Ukrajina zaradi zastarele železniške in pristaniške infrastrukture ne more v celoti izkoristiti geografskega položaja, je minister dejal: »Hkrati Ukrajina ne more prezreti povpraševanja in potenciala multimodalnega prometa, zlasti z azijskimi državami, zato prenova in razvoj v prihodnjih letih bo potrebna infrastruktura za pomorski železniški promet. To bo eno glavnih podjetij Büyük İnşaat. " je rekel.
Oktobra 2020 je prvi kontejnerski vlak prišel na postajo Kijev -Liski prek Kitajske - Kazahstana - Rusije - Belorusije - Ukrajine.
Viri: Ukrhab je
Najprej komentirajte