Rektor ANAU Erdal: "Nimamo časa, da bi zapravili projekt URAYSİM"

nimamo časa za zapravljanje projekta anau rektoru erdal uraysi̇m
nimamo časa za zapravljanje projekta anau rektoru erdal uraysi̇m

Rektor univerze Anadolu prof. Dr. Fuat Erdal je podal izjave o nastanku, razvoju in trenutnem stanju nacionalnega projekta za testiranje in raziskave železniških sistemov (URAYSİM).

Rektor Erdal uraysim, predsednik Recep Tayyip Erdogan Eskişehir'den je sporočil, da Turčija in železniški sistem na tem območju, zaradi česar bo eden vodilnih svetovnih središč izjavil, da bo nacionalni projekt, ki se je začel izvajati, železnica povečala konkurenčnost naša država na področju sistemov, nova. Izjavil je, da bo ustvarila trge ter ponudila pomembne zaposlitvene in izvozne možnosti.

"URAYSİM bo zelo prispeval k gospodarstvu naše države in Eskişehirja"

Rektor Fuat Erdal je dejal, da je bila prva tovarna ustanovljena leta 1894, da bi zadostila potrebam po parnih lokomotivah in vagonih v Eskişehirju. uraysim test železniških vozil Ponovna uvedba Eskisehirja bi lahko izvedli v naši državi in ​​še enkrat izjavili, da je tudi v Eskişehirju certificiranje teh orodij rektor Erdal: "V tem smislu bo ta projekt zaživel z Eskisehirjem, Turčija bo morala odvisnosti od tujine na tem področju. Poleg tega lahko v našem mestu izvedemo preskušanje in certificiranje vseh vozil s področja železniških sistemov, zlasti v sosednjih državah «.

"URAYSİM bo prvi v naši državi in ​​je zelo obsežen projekt"

Rektor Erdal je izjavil, da se projektne študije izvajajo v sodelovanju s Tehnično univerzo Eskişehir, TÜBİTAK, TCDD in TÜRASAŞ pod odgovornostjo Univerze Anadolu, da URAYSİM ni le preskusni in certifikacijski center. Rektor Erdal je dejal: „Kot prvi na tem področju bo URAYSİM izvedel vrsto dejavnosti, kot so proizvodnja visoko trdnih materialov, ki se lahko uporabljajo v vozilih železniškega sistema, razvoj trajnih tehnologij za tirnice in kolesa, signalni sistemi ter povečanje plovbe in varnosti vozil. Poleg tega bo center pridobil patente za originalne zasnove, uresničene v skladu z zahtevami industrije, in bo usposabljal raziskovalce, ki jih zahtevajo univerze in industrijske organizacije. Ko upoštevamo vse te storitve, lahko prispevke projekta k naši državi in ​​našemu mestu razumemo bolj jasno. Zato vsa dela za tako celovit center potekajo zelo skrbno. "

"Površina, ki jo je treba razlastiti v prvi fazi, je le 520 od 1 celotnega kmetijskega zemljišča."

Rektor Erdal je izjavil, da je bilo na podlagi študij izvedljivosti, izvedenih z vsemi zainteresiranimi stranmi, projekt izveden v mejah okrožja Alpu, rektor Erdal je izjavil, da je bilo delo, povezano s traso, najprej 26 javnih ustanov in organizacij, vključno z deželnim direktoratom za kmetijstvo in živinorejo ter ustreznimi občinami glede primernosti načrtovanih testnih poti, je izjavil, da je bilo zahtevano pisno mnenje. Rektor Erdal je opozoril, da ni bilo nobenih ugovorov za pot razen pisma turških zračnih sil in DSI, rektor Erdal je dejal, da so bili prejeti ugovori natančno ocenjeni in so bila revizijska dela končana.

Rektor Erdal je izjavil, da so se razlastitvena dela za preizkusne ceste prve stopnje in priključno cesto začela in da se te študije še nadaljujejo; »Kot je znano, je po poročilu, ki ga je pripravila BEBKA, skupno obdelovalno kmetijsko zemljišče v okrožju Alpu 400,000 hektarjev. Skupna površina, ki jo je treba razlastiti v tej fazi, je 770 hektarjev. Zato je območje, ki ga bomo razlastili v prvi fazi, zelo majhno, le 520 na 1 celotnega kmetijskega zemljišča. " rekel.

"Nimamo časa, da izgubimo URAYSİM za aktivacijo"

Rektor Erdal je poudaril, da je URAYSİM projekt, katerega primere vidimo le v državah, kot sta ZDA in Nemčija, in ki bo naše mesto in državo pripeljal naprej na področju železniških sistemov, in dejal, da so zelo velika mednarodna podjetja prosila za ustanovitev partnerstvo s projektom. Po njegovih besedah: »Danes naša država pripravlja zelo pomembne projekte za konkurenco vodilnim državam sveta na tem področju. Ko upoštevate turistični potencial, ki ga je v naše mesto prinesel le hitri vlak, lahko vidite, kako študije na področju železniških sistemov ustvarjajo dodano vrednost v gospodarstvih mest. Prav tako smo zelo previdni in si močno prizadevamo uresničiti ta nacionalni projekt. " Rektor Erdal je nadaljeval z besedami: "Nimamo časa, da bi izgubili to središče, ki bo Eskişehirju in naši državi prineslo veliko dodano vrednost in ustvarilo zelo veliko delovno območje." je zaključil svoje besede.

Najprej komentirajte

Pusti odgovor

Vaš e-naslov ne bo objavljen.


*