ki bo lociran na ločenem mestu za čisti prevoz v Turčiji, prvi 100-odstotni električni tovornjaki NPR 10 EV, izdelani v državi. Dejstvo, da je ASELSAN sodeloval v raziskovalnem in razvojnem procesu tovornjaka, ki je bil predstavljen po vsem svetu, je še en dejavnik, ki povečuje pomen poslovanja. Pri izbiri baterij Isuzu opozarja na poslovno partnerstvo s turško blagovno znamko Altınay, da poudari besedo lokalni.
Anadolu Isuzu NPR10 EV Tehnične specifikacije
Vse raziskave in razvoj, načrtovanje in proizvodnjo NPR 10 EV je opravila družba Anadolu Isuzu. Partnerstvo Aselsan je bilo zagotovljeno v elektromotorju vozila z visoko tehnologijo, pri izbiri baterije pa je bila uporabljena turška blagovna znamka Altınay. Aselsan podpisan električni motor; Za ta projekt so bili razviti elektroenergetski sistemi, kot so sinhroni elektromotor s trajnimi magneti, ki jih podpira in upravlja krmilna enota motorja, enota za distribucijo energije, krmilna enota vozila in DC / DC pretvorniki. Baterije Altinay se lahko hitro napolnijo v kratkem času, kot so 4 ure v polnilniku za izmenični tok, medtem ko so lahko posebni polnilniki DC popolnoma napolnjeni v veliko krajšem času.
NPR 10 EV ima dva akumulatorska sistema, ki se lahko napolnijo s polno zmogljivostjo v 4 uri z AC polnilnikom in 30 minuto z DC polnilnikom. Skupaj je celic 168, vsaka s celicami 336.
NPR 100 EV, prvi model in prvi domači električni tovornjak 10 prihodnjega hibridnega in električnega vozila, ki ga bo predstavila družba Anadolu Isuzu, je bil realiziran z naložbo v vrednosti 4 milijonov USD in delom posebne ekipe ljudi 70.
Turčija je prva domača električna vozila, ki bo ponudil novo rešitev za emisije ogljika v prometu z urbano NPR 0 10 EV more iti z 110 km od polne dajatve.
NPR 100 EV z električnim motorjem 10, nosilnostjo 6.6 ton, 335 BG in 1500 Nm vrednostjo navora, velika kabina, velika okretnost je kandidat za idealno vozilo za mestni promet.
Najprej komentirajte