Nekdanji župan Šanglurfa Nihat Çiftçi je v svojem računu za družbene medije podal izjavo v zvezi s projektom Trambus.
Trambus, ki je sodeloval v sistemu javnega prevoza, da bi olajšal prevoz nekdanjega župana Nihata Çiftçija v nekdanji Şanlıurfa, ni več začel igrati. Izjava Nihata Çiftçija, župana metropolitanske občine Şanlıurfa, bo s polno zmogljivostjo aktivirana 21. novembra.
Nekdanji župan Nihat Çiftçi, ki je delil uradni račun družbenih medijev, je v izjavi povedal naslednje: „Naša ekipa je pripravila načrt železniškega prevoza na mestu javnega prevoza Şanlıurfa. Na čelu ekipe, ki je pripravila ta prevozni projekt, je bil prof. Dr. Tam je bil Rafet Bozdağ. Rafet učitelj je delal kot svetovalec za prevoz. Dolga leta je delal kot prevoznik in kot vodja oddelka za prevoz v mestni občini Istanbul. ''
„Učitelj Rafet, ki mu predseduje naš oddelek za prevoz z ekipami Kayseri Transportation Aş. Mnenje skupine strokovnjakov in univerze Yalova: lovaanlıurfa je najbolj prometna linija s 43 tisoč potniki na dan. od centra do postaje za javni prevoz, tretja etapa; Center za prevzem Železniški sistem na poti do Akçekale do bolnišnice Eyyübiye, v četrti fazi; zbirka Center Harran University Mardin cesti z postavitvijo železniškega sistema Sanliurfa prevozni problem bo rešen petdeset let je bilo predstavljeno poročilo. To poročilo; Predstavljena odboru mestne občine je komisija za promet preučila vprašanje v zvezi s tem, ali je projekt dal pristojnost predsedstvu našega sveta. ''
Naša agencija se je odločila, da pripravi prvo fazo tega poročila in razširi ceste, infrastrukturo in križišče za druge faze. Medtem ko se projekt prve stopnje železniškega sistema preučuje; Tehnične ekipe so zahtevale, da se vse infrastrukture na poti, ki poteka skozi Divanovo cesto, preselijo. Shuski generalna direkcija za vodo, kanale, telekomunikacije, odvodnjavanje dežja, energetske napeljave je šla skozi globino od 4 do 5 metrov in izpodrivanje ni bilo mogoče. Zaradi te infrastrukture se je odločilo, da bo namesto polaganja tramvajskih tračnic zaradi gume primeren tramvaj z enakimi lastnostmi, razen tirnice. Projekt, ki so ga pripravile skupine, je bil razpisan na podlagi vseh tehničnih in upravnih specifikacij. Ankara za ta razpis Bozankaya AŞ. Podjetje je usposobljeno in je izvedlo uspešne projekte železniškega in železniškega prevoza v Kayseriju, Bursi, Malatyi in mnogih provincah. Razpis za projekt Trambus je znašal 60 milijonov. 30 milijonov tega je pripadalo nadgradnji linij, stavb, energije, katatrela, postajališča itd. 30 od 11 milijonov je pripadalo 24-metrskim vozilom s tramvajem. Družba je začela delovati. Dokončana je nadgradnja pravočasno. V skladu z odločitvijo konservacijskega odbora je bil določen dodaten čas za nekatere spremembe v projektu. Povečana tečaj v Turčiji v času izdelave TRAMBUS vozil. Zaradi tega je podjetje imelo težave pri izdelavi teh strojev, ki jih je prevzelo. bulunarak uporablja za ministrstva, kot so vsa podjetja v Turčiji poročajo viktimizacije zaradi višine tečaja. V skladu s pravno zakonodajo so izvajalci dobili pravico do odpovedi pogodbe za dodatno obdobje ali enostransko. Izvajalec je uporabil dodatno obdobje 7-8 mesecev za proizvodnjo strojev oddelka za prevoz. Predsedujoče sem dokončal.
Dojemanje, da javnost ne obrača tramba, je popolnoma neresnično. Ko je bila linija zaključena, je bilo izvedenih več poskusov. Preskus vozila uspešno opravljen. Cilj tega projekta je bil dokončati gostoto na liniji 63 in jo prevažati z 40 tramvajskimi stroji namesto 50-11 avtobusov v udobnih, boljših pogojih in v krajšem času.
Kaj storiti zdaj: če pogodbeno podjetje v nadaljnjem času ni izpolnilo svoje zaveze; Takoj se garancija zabeleži kot prihodek instituciji, strojni del pa bo takoj obratovan z izdajo ponudbe liniji. V tem projektu ni tehnične ali administrativne črte. Njegov cilj je bil, da se Şanlıurfa Transport pripelje visoko kakovost. Ta projekt; zdaj ni mogoče izvesti po ceni, višji od štirikrat. Vse podrobnosti in resnica so takšne, kot sem vam povedal. Ta vprašanja odpravljajo dokumenti v prometnem uradu, pa tudi strokovnjaki in uradniki, ki sodelujejo z nami. Ni prav, da žrtvujemo ta projekt številnim ljudem, ki ne želijo napredovanja Šanlurfe. Napačno je dajati premije ustvarjenim zaznavam.
To so vse informacije o projektu trambus. Te informacije spoštljivo predstavljam javnosti v Şanlıurfa. Dajal je izjavo. (İbrahim Çakmak - Urfanatik)
Najprej komentirajte