Odprtje primestnih vlakov, ki niso bili izvedeni pet let in so bili prikrajšani za prevoz potnikov, so bili ponovno odloženi. Ob datumu začetka testne vožnje in datumu odprtja leta 2018 je minister za promet in infrastrukturo Mehmet Cahit Turhan napovedal, da se Komisija za načrtovanje in proračun ponovno odloži. Minister Turhan, Pendik-Ayrılıkçeşme 24 kilometrov, Kazlicesme-Halkalı Naš cilj je, da te segmente odpremo za poslovanje v prvem četrtletju 19, "je dejal. "Ta projekt bomo dali v službo prebivalcem Istanbula konec leta," je Turhan dejal septembra lani v izjavi.
Ustanovitev dela projekta Marmaray, ki je sestavljen iz 13.5 kilometrov prehodov podmorskih cevi in postaj 5 med Ayrılıkçesme in Kazlıçeşme, je bil položen v 9 maj 2004. Druga faza projekta Marmaray, „Gebze-Haydarpaşa, Sirkeci-Halkalı Konzorcij AMD (Alstrom – Marubeni – Doğuş), ki je oddal najnižjo ponudbo (2006 milijonov 863 tisoč 372 evrov), je zmagal na prvem razpisu aprila 904 za “Izboljšanje primestnih linij”.
Konzorcij AMD (Alstrom-Marubeni-Doğuş) je prekinil pogodbo z utemeljitvijo, da „ne morejo nadaljevati projekta v skladu s sedanjimi pogodbami sözleşme in se prijaviti na arbitražo ICC na 13 julij 2010. Dimetronic SA je zmagal v Joint Venture in 1 je oktobra 42 podpisal pogodbo CR3. 26 marec na 2011 Halkalı Med Kazlıçeşme, 595 dni kasneje 19 junij 2013, Pendik İbrahimağa železniške proge so bile zaprte za promet vlakov. V skladu z načrtom dela bo projekt Marmaray zaključen in dan v uporabo v 18 junij 2015. Oktobra je podjetje 2014 upočasnilo poslovanje, pri čemer je navedlo povišanje stroškov v OHL in se je odrazilo v tisku, da je hotel zapustiti projekt. OHL je izvedel izjemno dejavnost pri izgradnji ceste 3 med Gebzejem in Pendikom, razen za razstavljanje dobavljenih linij. Brez prekinitve pogodbe z OHL so bila gradbena dela prenesena na partnerstvo Kolin-Kalyon-Cengiz.
Zaradi tekočih dejavnosti v okviru izboljšav primestnih linij, ki bodo priključene na projekt Marmaray; Predmestni leti med Pendikom in Gebzejem so prekinili na 2012, primestni leti med Haydarpaşo in Pendikom pa so prekinili v 2013. Projekt, ki naj bi bil zaključen v 2015, je do sedaj spremenil veliko ministrov.
Lütfü Elvan, minister za promet in komunikacije v 2015, je dejal: ız Naše delo se nadaljuje. Iz kakršnega koli razloga tega projekta ni mogoče ustaviti. Naša pogodba se nadaljuje do junija 2015. V primeru neuspeha se ne bomo vzdržali sprejemanja potrebnih ukrepov. Podjetju izvajalcu se zdi težko opravljati do določenega datuma. Na podlagi pogodbenih obveznosti bomo storili vse, kar je potrebno. Naredili bomo vse, da bi pospešili ta proces. "
Binali Yıldırım, minister za promet v obdobju po Elvanu, je dejal, da bo projekt zaključen v 2017 in rekel: »Projekt bomo dokončali z vsaj dvakratno količino dela, ki smo ga opravili v preteklosti. Kaj pomeni 4,5 Razdelili boste leto na 2, našli boste približen datum, vendar je to cilj za nas, vendar je datum pred tem, kar bomo dosegli. Če je vse prej kot na dan, si želimo končati pred koncem 2017-a, upam, da je vse pripravljeno za to. Kot ministrstva smo pripravljeni, ne ustavljamo se, nadaljujemo po cesti “.
Minister Ahmet Arslan, ki je prevzel funkcijo v letu 2016, je na Veliki narodni skupščini Turčije podal naslednje izjave: 1: Halkalıin Gebze, arheološka izkopavanja, dodatna dela, vključena v pogodbo, zakonske zahteve nekaterih lastnikov in imetnikov pravic na progi, so bile nekatere nepredvidene okoliščine pri napredovanju dela, vendar so se v zadnjem letu pojavile zamude. obstaja resen pospešek. Avgusta bomo končali gradnjo infrastrukture in v septembru upamo, da bomo zaključili signalizacijo. Po tem, ko je opravil teste v preostalem času od konca tega leta, so primestne linije iz Gebzeja HalkalıVozila Marmaray bodo nemotene potnike naredila prenosna. Poleg tega naši hitri vlaki od Ankare odhajajo v Haydarpaşo ali Halkalıbo lahko šel do. Upam, da bomo to storitev opravljali do konca tega leta, je povedal Mehmet Mehmet Cahit Turhan, minister za promet in infrastrukturo, v izjavi na 21 septembrskem 2018-u. Preostale produkcije bomo dokončali in ta projekt, storitve in železnico predstavili prebivalcem Istanbula konec leta “.
Vse oči bodo zdaj uprte v projekt Marmaray, kjer so bila v prvih mesecih leta 2019 zaključena dela na izravnavi tal in položeni tiri. Po informacijah policistov, ki delajo na terenu, naj bi bila infrastrukturna in signalizacijska dela v celoti zaključena do konca leta. Vendar pa lahko traja do junija 2019, da bo proga delovala s polno zmogljivostjo. - Časopis Kadıköy
Najprej komentirajte