Število brezžičnih postaj za polnjenje stola se bo povečalo

Število pametnih postaj za polnjenje stolov se bo povečalo pri metroju, metrobus ustavi pa 2
Število pametnih postaj za polnjenje stolov se bo povečalo pri metroju, metrobus ustavi pa 2

Brezžične postaje za polnjenje stolov še naprej olajšujejo življenje invalidnim državljanom. Halit Bakal, generalni direktor CK Energy Boğaziçi Elektrik, je izrekel dobro novico, da se bo število postaj za polnjenje invalidskih vozičkov na točki 13 na evropski strani Istanbula naslednje leto povečalo na 25.

CK Energy Volunteer, ki so ga sprožili zaposleni v Boğaziçi Elektriku in izvedeni s podporo projekta „Enlighten Life“ mestne občine Istanbul v 2016 na evropski strani 13, nameščenega v brezžičnih postajah za polnjenje stolov, še naprej olajšuje življenje invalidnih državljanov.

Doslej ustanovljene brezžične postaje za polnjenje so prekrile kilometer 54 na progi podzemne železnice v Istanbulu in kilometer 52 na progi metrobusa.

To pomeni, da lahko invalidni državljani dosežejo postaje za polnjenje akumulatorjev v skupni površini 106 kilometrov. S prihodki iz dejavnosti, ki so bili organizirani v okviru projekta, naj bi do konca 2019 vzpostavili več brezžičnih postaj za polnjenje stolov na evropski strani. Tako bodo lahko invalidi z brezžičnimi stoli potovali po kilometrski poti 12-139 brez izpada elektrike.

Halit Bakal, generalni direktor CK Energy Boğaziçi Elektrik, ki je dal informacije o projektu Aydın Enlighten Life, je dejal: V skladu z zahtevami naših zaposlenih smo začeli ta projekt, da bi olajšali življenje in sodelovanje naših državljanov, ki potujejo po brezžičnem stolu, s prihodki, ki jih dobimo iz dejavnosti, ki jih organiziramo z njimi na popolnoma prostovoljni osnovi.


NESPREMENLJENI PREVOZ ZA DRŽAVLJANE, KI SO INVALIDI

Poudaril je, da lahko invalidi, ki uporabljajo invalidske vozičke na baterije in želijo izkoristiti postaje, te točke uporabljajo brezplačno, Bakal je dejal: »Svoja vozila na akumulator bodo lahko polnili na 106 polnilnih postajah, od katerih je ena v našem stavba sedeža, na območju 12 kilometrov na tramvajskih in metro progah. To jim omogoča, da se sprehajajo na območju 1-13 kilometrov. To ustreza 11 urama. Ker na vsakih 12 kilometrov postavimo polnilno postajo, imajo nemotene možnosti prevoza.«

Postaja 12 bo nameščena več

Bakal je povedal, da nameravajo v prihodnjem letu vzpostaviti več polnilnih postaj 33 na kilometrski metrobus 12, s prihodki iz letošnjih aktivnosti in rekli: \ tZ želimo doseči polnilne postaje 140 na kilometrski poti 25. In želimo, da so invalidi v življenju kot mi.

"UGOTOVLJAM SE UGODNO, ker imam plačilo za zavarovanje"

Ahmet Sarıyer (9), ki je zaradi svojega otroškega otroštva pri devetih letih izgubil sposobnost hoje, je dejal: „Za nas je to zelo koristno. Kamor koli gremo, lahko uporabimo te postaje in jih napolnimo. Z našimi avtomobili lahko enostavno odhajamo kamor koli želimo. Nimamo nobenih težav. "

Ko je Sarıyer razložil težave, ki jih je imel, ko ni bilo polnilnih postaj za električne invalidske vozičke, je dejal: »Ko se nam je baterija izpraznila, smo šli domov in nismo mogli nikamor drugam. Imeli smo svojo polnilnico ali če smo obstali na cesti, smo prosili za pomoč trgovino in jih izkoristili. Super bi bilo, če bi se število postaj povečalo. Imamo veliko prijateljev invalidov. To delo jim lahko tudi zlahka koristi. Ker ko te postaje niso na voljo, ne moreš nikamor za vsak slučaj. Zahvaljujoč njim zlahka vstopimo v družbo. Če mene vprašate, njegova gradnja zamuja tudi do zdaj. Bog blagoslovi tiste, ki to storijo; ker nihče od naših prijateljev ni mogel nikamor. Ko bi se mu izpraznila baterija, bi moral v trgovino, in če bi dal elektriko, bi lahko porabil svojo baterijo. Razen tega ni bilo mogoče iti v podzemne železnice ali nakupovalna središča. Zahvaljujoč njim se lahko enostavno vozimo na delo. Zdaj sploh nisem imel nobenih težav priti sem. Ker imam varnost polnjenja. Nimam težav, ker se mi bo baterija izpraznila. Z lahkoto lahko priklopim in polnim. Rad bi, da bi bile takšne postaje povsod.«- Hürriyet

Najprej komentirajte

Pusti odgovor

Vaš e-naslov ne bo objavljen.


*