First National TULOMSAS YHT projekta Turčije, Disabled Released

Izvajalec se pričakuje, da se proizvaja v Eskisehir, je bil prvi nacionalni projekt vlak visokih hitrosti Turčije onemogočil. Ta razvoj, ki ga je javnost prvič napovedala esgazete, je imel velik vpliv v Eskişehirju. Predsednik železniškega podjetniškega združenja Ali Eryilmaz je komentiral to vprašanje: "Nikoli ne sprejemamo umika poslovanja drugih," je dejal.

Prvi nacionalni hitri vlak Turčije bi nastali v TÜLOMSAŞ. Vendar se je na zadnji stopnji naučil, da je TÜLOMSA mentioned, ki je omenjen za izdelavo državnega vlaka za visoke hitrosti, onemogočen. 5 april Razpis za nacionalno proizvodnjo vlakov za visoke hitrosti, ki naj bi bil na dražbi na 2018, je bil razveljavljen. Negotovo je, kdaj in kje bo potekal nov razpisni datum. Po drugi strani je znano, da je TÜLOMSAŞ v celoti odstranjen iz razpisa in da naj bi proizvodnjo izvajal zasebni sektor v drugi provinci. Prvi nacionalni železniški poslovni Turčije visoke hitrosti proizvodnje bodo s Ethem Sancak govorijo človeka.

ESKISEHIR je bil zelo pomemben

Pri podjetju TÜLOMSAŞ, ki je septembra kupilo nove inženirje 50 za proizvodnjo nacionalnega vlaka za visoke hitrosti in nadaljevalo vse priprave na to proizvodnjo, je to stanje povzročilo veliko razočaranje. Vsi inženirji in delavci, ki delajo v TÜLOMSAŞ, so bili prepričani in navdušeni, da so üret izdelali prvi nacionalni hitri vlak v Eskisehirju. " Po drugi strani so to stanje opisali kot razvoj, skok, ki bi industrijo Eskişehirja pripeljal v mesto. Izdelava prvega nacionalnega hitrega vlaka, ki je za industrijo Eskişehir iz TÜLOMSAŞ-a in s tem iz Eskişehirja zelo pomembna za mesto, je za mesto velikega pomena.

OPIS IZ ŽELEZNE CESTNE DELE

Sindikat delavcev železnic, ki je glas železniških delavcev in je organiziran v TÜLOMSAŞ, je na to temo prispeval izjave v časopisu Manşet. Ali Eryilmaz, predsednik Demir Yol Is Union, je dejal: trenutek Pomen železniških poti se v zadnjih letih povečuje v prometnem sektorju. TÜLOMSAŞ, kjer je organizirana podružnica Eskişehir Unije železnic-İş, nudi vse orodje in opremo, ki jih potrebujejo železnice. Hitro projekta Vlak je začel v Turčiji potrebne študije izvedljivosti za izgradnjo novega projekta vlakov za visoke hitrosti še vedno v polnem teku in potekajo dela za dokončanje postopka zbiranja ponudb, "je dejal.

POSTAVITEV TULOMOV?

Z informacijami o najnovejših razmerah je Eryilmaz nadaljeval z izjavo: "Prva faza razpisnega postopka je bila preklicana aprila 5 in dejstvo, da TULOMSAS, ki je eno izmed najbolj opremljenih delovnih mest v tem sektorju, ni bil vključen v razpisni postopek, je povzročil vprašanja. Takšni odnosi politikov, ki vodijo državo, kažejo, da je njihov pogled na sektor železniškega prometa le za privatizacijo. Če pa preučimo železniški sektor na svetu, je znano, da je bila privatizacija v Evropi opuščena in da je bilo objavljeno, najbolj presenetljiv primer je Nemčija. "

KAKO NIKOLI NE SPREJEMO NAKUPA NAŠEGA POSLOVANJA DRUGIM "

Eryılmaz je poklical oblasti in dejal: şu TÜLOMSAŞ delovno mesto v Eskişehirju je bilo ustanovljeno pred zgodovino republike in je dolga leta služilo naši državi. Naše podjetje je edina institucija v naši državi s svojimi zmogljivostmi v smislu tehnologije in delovne sile. Nikoli ne sprejemamo odstranitve naših delovnih mest iz razpisnih postopkov in odvzem dela drugim. Vožnja z železnico je delo, ki zahteva spretnost, potrpljenje in skrb. Kot zaposleni v TÜLOMSAŞ želimo svoji državi v našem sektorju služiti z močjo in odločnostjo, ki smo jo bili deležni v preteklosti. Obsojamo, da smo odstranili svoje delovno mesto iz projektov za visoke hitrosti vlakov in pozivamo odgovorne, naj to narobe obrnejo. "

Vir: Tuğba Koçal - I www.esgazete.co