Gebze Halkalı Približevanje koncu železniške proge

gebze Halkali marmaray trenutni vozni red in marmarajska postajališča
gebze Halkali marmaray trenutni vozni red in marmarajska postajališča

Minister za promet, pomorske zadeve in komunikacije Ahmet Arslan, Gebze-Halkalı Ob navedbi, da se dela na železniški progi nadaljujejo, »trenutno stopnja napredka trenutno znaša 78 odstotkov. HalkalıBrez prekinitve bomo prispeli z vlakom v Kazlıçeşme. Po tem je bila elektrika, signal, končali bomo. " rekel.

Minister Arslan, GebzeHalkalı izjavo o železniški progi.

Izrazil je, da je to pomemben projekt za Istanbulčane, je Arslan dejal: "Do konca tega leta bomo zaključili celoten projekt in ga dali v uporabo. Dejanski napredek je zdaj 78-odstoten, 20. tega meseca HalkalıBrez prekinitve bomo prispeli z vlakom v Kazlıçeşme. Po tem je bilo električno, signal, naredili bomo še zadnje operacije. Naš cilj je dokončati gradnjo avgusta, dokončati signalne sisteme v obdobju 1,5-2 mesece po tem, izvesti preskusne operacije in jih dati v uporabo do konca leta. " je spregovoril.

Arslan je poudaril, da so ljudje videli udobje in bili zadovoljni z uporabo Marmaraya od Kazlıçeşme do Ayrılık keşmesi. HalkalıRekel je, da bodo iz Gebzeja neprekinjeno.

Gebze Halkalı Arslan je poudaril, da bo železniška proga integrirana z drugimi sistemi na svoji poti in je dejala:

»Naši potniki bodo izstopili v Yenikapı, v smeri Leventa, v Bakırköyu in šli v smeri Esenlerja. Študenti se bodo lahko prenesli na 11 različnih sistemov. Hitri vlaki (YHT), ki odhajajo iz Ankare, lahko vozijo do Pendika in se od tam vozijo z avtobusom. Ne bo več tako. YHT, ki odhaja iz Ankare, bo brez prekinitve odšel v Haydarpaşo. Naši potniki v YHT torej od Gebze HalkalıZ vlaki Marmaray ali drugimi železniškimi sistemi bodo lahko dosegli vsak del Istanbula. Nekaj ​​YHT-jev gre spet do Hajdarpaše, nekateri pa odhajajo iz Ankare HalkalıNeprekinjeno. To je pomembno in naš cilj je služiti 1,5 milijona ljudi na dan s projektom Marmaray. To je zelo pomemben koridor za Istanbul na osi vzhod-zahod. Na osi sever-jug je pomemben koridor, saj je povezan z drugimi železniškimi sistemi. To je projekt, za katerega skrbimo, ki bo olajšal življenje Istanbulčanom. "

kako 1

  1. In tu je vzhod, minister. Ko je konvencionalna linija v Ankari končana, morate začeti HAZAR BLUE TRAIN in začeti lete med BAKU in ANKARO.

Pusti odgovor

Vaš e-naslov ne bo objavljen.


*