Ob objavi članka o kanalu Istanbul je National Geographic pojasnil okoljsko škodo, ki jo bo ustvaril projekt, in njen vpliv na prihodnost Istanbula.
National Geographic, "Ali bo novi kanal v Istanbulu katastrofa v okolju?" objavil članek z naslovom. V članku so bile obravnavane težave s kanalskim kanalom in novi letališki projekti.
V oceni je bilo poudarjeno, da bo z gradnjo kanala veliko ljudi razseljenih, prizadeti bodo vodni viri mesta, ogroženo morsko življenje in načrt ne bo združljiv z odločitvami, sprejetimi za trajnostno življenje v Istanbulu.
"VODNI VIRI BODO VELIKO POŠKODOVANI"
V članku, ki ga navaja Sol News Portal, je bil omenjen tudi zgodovinski vodni problem Istanbula in rečeno je, da je sever mesta velikega pomena za vodne vire in da bosta novo letališče in kanal negativno vplivali na te vire.
Ob ugotovitvi, da 40 odstotkov vode v Istanbulu prihaja z evropske strani, je National Geographic izjavil, da bodo tudi po ocenah vlade resnično prizadeti viri v Evropi.
Ugotovljeno je bilo tudi, da so se vodni viri v letih 2008 in 2014 zmanjšali na 25 in 29 odstotkov, do vodostajev pa bi lahko prišlo tudi v deževnih letih.
"VLADA MORA VEČ RAZISKOVATI"
Cemal Saydam, profesor okoljskega inženirstva z univerze Hacettepe, je za National Geographic dejal, da je za kanal potrebno več raziskav, in opozoril na razliko med Črnim in Marmarskim morjem.
Saydam je izjavil, da sta v Bosporju dva toka, prečiščene vode pa so se izlile do točke, kjer se morji stikata v Bosporju, in da tega ravnotežja ne bi smeli motiti.
Preglednost, "Dve, če morje kombinirate le v naslednjih petih ali desetih letih, ne morete razmišljati o naslednjih volitvah ali obletnici Republike Turčije, je treba upoštevati geološka časovna obdobja, saj ni povratka, ko to storite," je dejal.
Najprej komentirajte