Smart mesto aplikacije, ki so privedle do Istanbul Metropolitan občine Turčiji, stoodstotno domač in razviti kot državljan "bilgiled" podatke o potnikih Po avtobusnega sistema v železniškem sistemu, se je začela potnika do informacij o časovnem uro kot v realnem času.
Zahvaljujoč sistemu informacij o potnikih, ki ga je razvil İSBAK in je hčerinska družba mestne občine Istanbul, je potnikom zagotovil čas in informacije v realnem času.
Bağcılar - Kabataş Za sistem, ki je bil uspešno implementiran na tramvajski progi T1, je bilo na postajališčih proge nameščenih 70 zaslonov. Na zaslonih, ki natančno odražajo čas prihoda tramvaja, se lahko potniki z trenutnimi informacijami objavijo situacije, kot so spremembe potovanja ali odpoved plovbe.
Sistem, ki po potrebi omogoča oddajanje sporočil v sili iz centra, se bo v kratkem času razširil na vse železniške sisteme, predvsem na tramvajskih progah.
OSEBNA IN NACIONALNA PROGRAMSKA OPREMA NA OBRAZU
Zahvaljujoč komunikacijskemu modulu na zaslonih, je povezava vzpostavljena z ethernet ali GPRS infrastrukturo. Informacije o gibanju tramvaja, ki jih takoj spremlja središče, so prikazane na zaslonu kot časovno in informativno sporočilo.
Sistem za obveščanje potnikov BilgiLed deluje z domačo in nacionalno programsko opremo, ki jo je razvil İSBAK. Uporabljene elektronske kartice je oblikoval in izdelal İSBAK. Elektronska oprema je modularna in omogoča enostavno vzdrževanje in namestitev.
Življenjska doba LED modulov v LED panelih, ki se uporabljajo na zaslonih, je 100 tisoč ur. Zahvaljujoč toplotnim, temperaturnim, vlažnostnim in plinskim senzorjem se na osrednje strežnike prenese nenormalna situacija v napravi. Na ta način obstaja možnost za ukrepanje ob nesrečah.
Spletno storitev podjetja BilgiLed je razvil tudi İSBAK. Nastavitve naprave se lahko posodabljajo prek spletnega vmesnika, lahko se generirajo sporočila v sili in spremlja trenutno stanje naprave. Poleg tega, da lahko dostopa do vsake naprave posebej, je možno dostopati do zaslonov v razsutem stanju.
Zasloni so bili nameščeni na obeh straneh postaje, ki jih je treba videti na obeh straneh. Zasloni, ki so zasnovani z okoljskimi in okoljskimi pogoji (temperatura, dnevna svetloba, dež, sneg, prah, voda, vlaga itd.), So izdelani kot trajni in zaščiteni. 2mm debelina zaslona iz aluminijastega materiala pred omarico, 6mm debelo udarno odporno steklo.
Zelo zadovoljni so z uporabo tramvajskih potnikov, saj pričakujejo, da se bo sistem razširil.
Najprej komentirajte