26,5 milijona ton na leto na železniški progi BTK: generalni direktor TCDD İsa Apaydın in minister UDH Ahmet Arslan, ki je šel na Kars z drugimi birokrati ministrstva, sta opravila inšpekcijske preglede na postaji Kars in železniški progi Kars-Tbilisi Baku, ki je v gradnji.
V zvezi z železniškim projektom Baku-Tbilisi-Kars, ki povezuje Azijo in Evropo, je minister za promet, pomorske zadeve in komunikacije Ahmet Arslan dejal: »Konec tega meseca bo turška stran končana. Vlak bo lahko vozil po teh tirnicah." je rekel.
Arslan, ki je najprej opravil preglede na postaji Kars, ki je bila v gradnji, se je odpravil v regijo, kjer si je ogledal delo na železniškem projektu Baku-Tbilisi-Kars v okrožju Arpaçay.
V izjavi po preiskavi ministra Arslana je dejal, da je projekt pomemben za svet, ne le za Turčijo. Arslan je dejal: „Projekt je pomemben za našo regijo, a veliko bolj pomemben za našo državo. Če upoštevate projekt „Ena pot, en pas“ iz Evrope v Azijo, gre za železniški projekt, zaradi katerega bo srednji koridor nemoten. Ta vrstica ni samo za Turčijo, Gruzijo, Azerbajdžan, Kazahstan, Turkmenistan, vključno s Srednjo Azijo, pomembno tudi za Kitajsko. Prav tako je enako pomembno za Evropo, saj bo omogočila nemoteno gibanje tovora z Evropo. " rekel.
TURŠKA STRAN PROJEKTA SE KONČA TA MESEC
Premier Binali s predsednikom Recepom Tayyipom Erdoganom za podporo projektu je dejal, da se je Lightning zahvalil Arslanu: "Konec strani Turčije bo končan ta mesec. Vlak bo lahko vozil po teh tirnicah. Na gruzijski strani delajo približno tri mesece. Končali bomo do konca junija, na strani Turčije. Od začetka septembra, ko bo končana gruzijska stran, bomo to železnico nemoteno izvajali. Turčija 79 kilometrov projekta, 26 kilometrov tudi od gruzijske strani. Naši prijatelji so se izjemno potrudili, da so dokončali Demir Silkroad. "
LETNO BO PREVOZENO 26,5 MILIJONA TON TOVAROV
Upoštevajoč, da je železniška proga v glavnem zgrajena za tovorni promet, je pomembna tudi pri prevozu potnikov: »Iz Kitajske v Evropo je zelo resen tovorni promet. Naš cilj je prejeti zadosten delež gibanja bremena, ki ga predstavljajo Turčija in države. Prevoz smo naredili nemoteno tako, da smo v Istanbulu speljali Marmaray pod morjem. Ko bomo dokončali manjkajoči člen na tej železniški progi, bo letno prepeljanih 26,5 milijona ton tovora. " je spregovoril.
poudaril, da Turčija zanima projekt tovornega prometa, podvojitev obremenitve, ki jo je Kitajska povzročila v gospodarskem smislu, je dejal, da bo prihodnost morda v Evropi, minister za pomorske zadeve in komunikacije Ahmet Arslan, pa tudi iz delovne zgodovine in dodal, da so odšli, ne da bi jo poškodovali.
Nova proga železnice KTB bo kmalu končana, četudi je že prepozno. Kdaj bo začela obratovati, ni znano. Tovorni in potniški-tranzitni prevoz je dobra storitev za regijo in potnike ... Vagoni, ki bodo uporabljeni v seriji, bodo lastniku prihranili denar. Če ni. Primarna aplikacija, ki je pretovarjanje, bo prepeljana, če ni vagona, primernega za zamenjavo podstavnih vozičkov, ga je treba takoj izdelati.