TCDD 3 Regionalni direktor Koçbay, Železniški poklici so pridobili priznanje na univerzalni ravni

TCDD 3.Region Manager Koçbay je pridobil splošno priznanje železniških poklicev: TCDD 3, ki je sodeloval na zaključnem sestanku projekta poklicnega usposabljanja „e-RAIL Avrupa, ki ga je podprla Evropska komisija v okviru programa Erasmus + iz Združenja solidarnosti in solidarnosti železniške gradnje in operativnega osebja (YOLDER). Regionalni direktor Selim Koçbay je dejal, da so železniški poklici prvič v zgodovini železnic 160 pridobili splošno priznanje. Koçbay je dejal, gibi Kot vse naše železniško osebje je YOLDER, ki je bil ustanovljen v İzmirju z ustanovitvijo enotnosti našega železniškega gradbenega in vzdrževalnega osebja, delal sedem dni, štiriindvajset ur na dan, ne da bi pri gradnji in vzdrževanju železnic rekel noben dan in noč. V partnerstvu z Wossloh in GCF, ki imata pomembno ime pri vzdrževanju železniške gradnje, je bil razvit projekt Evropske unije in zaključil potrebne študije za razvoj programa poklicnega usposabljanja železniškega gradbeništva in vzdrževalnega osebja ter oblikovanje modulov e-učenja (e-RAIL). V tem okviru čestitam vsem, ki so prispevali k projektu. Ponosen sem, da sodelujem s turškimi železničarji, ki prispevajo k delu s človeško silo, ki tekmuje s svetovnimi železnicami. "
Naložbe v ljudi se bodo nadaljevale
3 na TCDD 29.Regionalni kulturni kompleks Oktobra 2016 je na zaključnem sestanku projekta e-RAIL, ki se ga je udeležilo veliko število domačih in tujih gostov, Koçbay tudi podal informacije o postopku prestrukturiranja TCDD in nadaljeval: iz Naša država se je nadaljevala po dolgem premoru. 8 v svetu z naložbami v železnice, ki se ponovno štejejo za državno politiko. kot železniški prevoznik za visoke hitrosti. Medtem ko naložbe nadaljujejo s širitvijo železniških omrežij za visoke hitrosti, številne naložbe še naprej povečujejo učinkovitost in kakovost obstoječih obratovalnih dejavnosti, kot so gradnja običajnih prog, primestne naložbe v mestu, odstranjevanje obstoječih prog na dvojnih progah in železniške povezave do neželezniških provinc. V začetku, zlasti pri gradnji in vzdrževanju vlakov za visoke hitrosti, so bili številni uporabljeni materiali tuji strokovnjaki. Danes prebivalci naše države delajo pri gradnji in vzdrževanju vlakov za visoke hitrosti, večina materiala je nabavljena pri domačih podjetjih. Zasebni sektor še naprej vlaga v človeške vire, ki so prispevali k vsem tem dejavnostim v naši organizaciji, hkrati pa povečujejo strokovne človeške vire na železnicah. Zavedamo se, da so človeški viri v središču doseganja in vzdrževanja velike transformacije na naših železnicah. Zaradi tega naše podjetje vlaga vse vrste naložb za usposabljanje usposobljene delovne sile z visokim znanjem, spretnostmi in delovnimi navadami. Podpiramo procese strokovnega usposabljanja zaposlenih in študentov železniških sistemov v skladu s hitro spreminjajočimi se tehnološkimi pogoji in potrebami. Vemo, da je naložba v ljudi najhitrejša in najboljša donosnost naložbe. "
Zahteva certificirano delovno silo
Koçbay je izjavil, da so strukturne reforme, ki so bile izvedene med postopkom prestrukturiranja, prinesle nove predpise, mednarodno sprejete standarde in postopke certificiranja. »Merila poklicne kvalifikacije so bila določena s sektorjem in začele so se študije za usposabljanje potnikov v železniškem prometu v skladu s tem merilom. Ustanovljen je bil izpitni in certifikacijski center s pooblastilom in univerzalno veljavnostjo. S tem sistemom turški železniški potniki pridobijo certifikate z mednarodno veljavnostjo. Sektor železniških sistemov naše države potrebuje usposobljene, certificirane, neposredno vključene v proizvodnjo, odprte za inovacije in spremembe. Po eni strani, medtem ko se dejavnosti usposabljanja obstoječe delovne sile nadaljujejo v tem obsegu, bo tudi usposabljanje naših novih prijateljev zaključeno. "