KabataşTunel rešitev za tramvajsko progo Bağcılar

Kabataş-Bağcılarjeva rešitev za predore za tramvajske proge: dolgo časa smo delali Kabataş- Približno dva kilometra med Seyitnizamom in Merterjem, ki predstavlja najbolj težaven del tramvajske proge Bağcılar, bo šlo pod zemljo.
Kabataş- Približno dva kilometra med Seyitnizamom in Merterjem, ki predstavlja najbolj težaven del tramvajske proge Bağcılar, bo šlo pod zemljo. Tramvaji so morali na tem območju počasi opazovati, saj so uporabljali isto linijo kot druga vozila. Odsek Eminönü - Zeytinburnu, ki je predstavljal prvo fazo proge, je bil zgrajen leta 2, med županom Nurettina Sözena. İBB je objavila razpis za prevzem proge pod zemljo. V razpisnih specifikacijah so bili zaprošeni tehnični postopki za izračun povečanja vrednosti, ki se bodo zgodili na progi, in njihovo vrnitev v javnost.