Tramvaj bo do AOSB prepeljal 40 tisoč ljudi

Tramvaj bo do AOSB vozil 40 tisoč ljudi: župan Izmirja Aziz Kocaoğlu, Karşıyaka Povedal je, da se je tramvajska proga razširila na regijsko bolnišnico Çiğli in vključila industrijsko cono Atatürk. Ocenjujoč vprašanje, je Hilmi Uğurtaş, predsednik upravnega odbora Organizirane industrijske cone Izmir Atatürk (İAOSB), dejal: „Tramvajska proga bo zagotovila našo povezavo z metrojem in rešila prometni problem regije z več kot 40 tisoč zaposlenimi.
12.8 kilometra dolga, tramvajska postaja Konak z 20 postajami, dolga 8.8 kilometra, 14 postaj Karşıyaka Tramvaj je bil na dnevni red vložen s popravki in razpravami v zvezi s progo pred razpisom in med fazo gradnje. Župan Aziz Kocaoglu je razpravljal o razpravi o tramvaju. Dal je informacije o gradnji, zadnji progi in novih tramvajskih progah.
Župan metropolitanske občine Izmir Aziz Kocaoglu pred razpisom in med različnimi popravki v postopku gradnje Karşıyaka in razložil zadnjo pot tramvaja Konak. Kocaoglu, Karşıyaka Napovedal je, da so začeli s pripravami na drugo fazo, ki bo tramvaj podaljšala do Organizirane industrijske cone İzmir Atatürk (İAOSB), Ata Sanayi in Državne bolnišnice Çiğli.
Hilmi Uğurtaş, predsednik upravnega odbora İAOSB, ki je v tej smeri ocenjeval izjave župana metropolitanske občine Izmir Aziza Kocao toluja, je Kocaoğluju dejal, da so že odprli vprašanje, da bi tramvajska proga morala iti skozi organizirano industrijsko cono Atatürk, ob upoštevanju zahtev Kocaoğluja in razširitve tramvajskega projekta na industrijo. izrazili zadovoljstvo s svojimi razlagami.
"Najprej smo to izrazili predsedniku"
Predsednik Uğurtaş, Karşıyaka Izjavil je, da je zelo pomembno, da Çiğli in İAOSB organizirata tramvajsko progo. Predsednik Uğurtaş je poudaril, da je predsednik Uğurtaş dejal, da kadar ta tema ni bila na dnevnem redu, ko sta obiskala Kocaoğlu in to vprašanje postavila na mizo, je to prošnjo našemu dragemu predsedniku posredovala med obiskom. Takrat še ni bilo na dnevnem redu. Rekel je, da ga bomo ocenili. Zahvaljujem se mu. Verjamem, da je ta odločitev zelo pravilna in bo veliko prispevala tako za Çiğli kot za İAOSB. "
"Stroški podjetij se bodo zmanjšali"
Poudaril je, da v İAOSB dela 40 tisoč delavcev, je Uğurtaş dejal, da bo težava s prevozom v İAOSB v veliki meri rešena z gradnjo tramvajske proge in da bodo prevozne kartice zmanjšale stroške in olajšale mestni promet s prevoznimi karticami, ki jih bodo podjetja namesto storitve dala delavcem. Uğurtaş je dejal: „Tramvajska proga bo tako zagotavljala našo povezavo z metrojem kot tudi reševala prometni problem regije z več kot 40 tisoč zaposlenimi. Številna majhna podjetja se lahko storitve rešijo z izdajo kartice javnega prevoza. Hkrati je razbremenjen mestni promet. Mislim, da je zelo pozitivno. ' je spregovoril.