Še ena sramota v podzemni železnici Bursa: vagoni, ki so bili uporabljeni pri prevozu Burse in so veljali za odpadke, so se ponovno pokvarili. Javni prevoz v Bursi spet trpi, državljani morajo preskočiti tirnice do vagonov in to, kar se je zgodilo, strnili v eno besedo: Sramota!
Javni prevoz v Bursi je z vsakim dnem vedno bolj boleč!
Kot drugi rabljeni odpadki, ki se uporabljajo v javnem prevozu, vagoni še naprej puščajo prebivalce na cesti.
Sredi mesta, ki trdi, da je znamka v mestu, je nepredstavljiva pokrajina!
V okvari podzemne železnice je bil zadnji naslov Acemler.
Bursarayovi odpadni vagoni so spet nepravilno delovali!
Državljani so morali preskočiti neuspeli vagon.
Prehod na drugi avto ni bil lahek!
Tokrat so prebivalci Burse, ki so se morali po tirnicah povzpeti do vagona, ki bo nadaljeval plovbo, svojo preizkušnjo strnili v eno besedo: Sramota ...
Stari in otroci so imeli težke čase!
RAZISKOVANJE ŽAROV RASTI!
Bursa, turški javni prevoz, je sploh med najdražjimi mesti.
Po drugi strani pa obsodba državljanov na odpadne vagone, ki se pogosto kvarijo in nimajo udobja, povečuje odziv javnosti na mestno občino Bursa.
Medtem ko v Bursarayu ni tedna brez težav, odziv prebivalcev Burse, ki plačujejo najvišjo pristojbino za javni prevoz in vsak dan preživijo v preizkušnji, narašča predvsem na družbenih omrežjih.
Zbiranje rib v vagonih, ki poleti in pozimi v Bursi nimajo klime brez okvar, je zdaj postalo klasika.
Druga težava, na katero se državljani odzivajo na družabnih omrežjih, je, da medtem ko v Bursarayu, ki ga uporablja celotna Bursa, ni prišlo do nobenega izboljšanja, občina Metropolitan vztraja pri naložbenih postavkah, ki se odražajo v javnem mnenju, kot je helitaxy.
Čeprav imajo državljani težave z ekonomično uporabo Bursaraya, se na preusmeritev na druga območja odzivajo kljub izboljšanju linij podzemne železnice.
Na dnevnem redu je bilo tudi, da občina Metropolitan zaradi cenovne tarife križarjenj med Orhangazijem in Iznikom ni mogla najti tistega, na kar je upala.
Večina ljudi v Bursi ne more dobiti storitev zaradi visokih plač helitaksije in hidroplana.
če je pregledan inšpekcijski pregled, je bil pregledan tudi dober pregled vozila na podzemni železnici, čeprav je izstop popravljen ali izpraznjen na polju, osebje pa mora biti osebje, ki bo odpravilo okvaro vagona v osebju.