Japonske železnice gradijo predore za želve: Japonska, ena najbolj zaupanja vrednih držav na svetu, je za naše luštne prijatelje, želve, zdaj veliko varnejša! Japonske železnice lahko prečkajo predore brez življenjske nevarnosti, kar omogoča želvam, da se lahko udobno premikajo naprej.
Japonske železniške družbe so pred kratkim našle odličen način, da želve varno prečkajo železniške proge. Pod stezami gradi tunel želv.
Želve lahko pri prečkanju tirnic zdrobijo z vlaki ali obtičijo na tirnicah, kar povzroči zamude. Ti predori rešujejo te težave ljudi in želv.
Na žalost je bila ta lepa misel premišljena na poti v park Suma Aqualife, plažo Akvarum v Kobeju. Dostop do tega parka je običajno zagotovljen z vlakom. Zaradi bližine parka do oceana se na železniške proge vsako leto ujamejo številne želve.
Ta novica NI izjemna, obratno je najbolj normalno. Bodite pozorni, če boste raziskovali, boste videli, da obstajajo prepusti za prehod živali pod novimi cestami in progami, zgrajenimi po vsej Evropi. V regijah, kjer je veliko živali, kot so žabe, želve itd. (Npr. Gore ALP), je ovira vedno postavljena na cesto, ko nastopi srednja sezona, in jo po vzrejni sezoni odstranijo. En primer: Članke z več podpisi smo poslali s prikazom in dodajanjem primerov na turške avtoceste. Takoj je prišlo obrambno pismo: to že imamo po zakonu in oni to tudi počnejo (! ??!). Ob koncih tedna smo s prijatelji organizirali sprehode in po kilometrih (avtocesta, mestna cesta, avtocesta itd.) Hodili kilometre, kilometre pa ročno, s kamerami. Nismo mogli najti niti enega prehoda živali za zdravila, ki naj bi bil postavljen v AMA. Trenutno se spodaj gradi dvojni pas / dvojna cesta. Postavljene so odprtine za odpadne in deževnice. Nadaljujemo, AMPAK niti ena živalska šoba ni bila postavljena, da bi bila zdravilo. Kdo je lažnivec? Kdo je v čigavi službi? Kdo komu odgovarja? Kdo protestira? ...? Kdo komu, dum duma. Bolečina je pri NAŠIH DAVČNIH KOVANCIH!