Katastrofalna nesreča z metrobusom v Istanbulu: CIP, ki je ušel izpod nadzora v Incirliju v Istanbulu, je trčil naravnost v potovalni metrobus. V katastrofalni nesreči je bilo ranjenih najmanj 5 ljudi.
Na avtocesti Istanbul-D-100, Bakırköy, je izjemno hiter luksuzni džip po razbijanju ovir vstopil na cesto metrobusa. Jeep je čelno trčil v premikajoči se BRT. V katastrofalni nesreči je bilo ranjenih najmanj 5 ljudi.
PROMET ZAPRTO
Poročali so, da je bil Metrobus poškodovan na prometni nesreči, ki je bila zaprta za dvosmerni promet. Ugotovljeno je bilo, da je vsaj ena oseba 5 ranjena, vključno z eno resno.
PRVI ODZIV PRI DOGODKU. \ T
Medtem ko je prva intervencija ranjencem z rešilcem na kraju dogodka, je prometna policija poskušala odstraniti vozila, ki so bila vpletena v nesrečo, tako da je nadzorovano zaprla cesto.
Ko pogledamo “Podoben oddelek novic Sadece tik pod to novico o nesreči, je jasno, da ta nesreča ne bo niti prva niti zadnja. Najšibkejši del tega sistema (MetyroBus) je, da je to najpreprostejša oblika kaotičnih megapoletov v Istanbulu, ki je zelo prometna linija in gotovo je, da vozniki ne poznajo, ne prepoznajo in spoštujejo pravil. s preprostim jeklenim profilom in uporabo zaporne vrvi. Vsaj te ovire je treba pretvoriti v URGENT J New Jersey, tj. Standardno betonsko pregrado za avtoceste. Tako bodo vozila, ki vstopajo v linijo MetroBus, onemogočena. Zato vsaj ta sistem; (1) omogoča manj prekinitev, (2) je izgubil nadzor (!!!) Vozila so preprečena z medsebojnimi udarci. S to rešitvijo se bo zagotovilo, da bo ena od zahtev izpolnjena, da bo izpolnila vsaj zahtevo minimalne varnosti za teorije linijske zaščite v javnem prometu - znanost, sisteme s posebnimi linijami!