Železniška proga BTK prinaša ljudi iz Karsa: Medtem ko na železniški progi Baku-Tbilisi-Kars, ki bo začela delovati v drugi polovici 2015, ni dela, na gradbišču BTK v okrožju Arpaçay zaman čaka veliko gradbenih strojev.
Železniška proga BTK, kjer se gradnja ustavi, so na koncu izrazili obrtniki Karsli. Trgovec, ki je pred kratkim izjavil, da je prekinitev dela BTK s terorističnimi incidenti napačna, "To je bil korak za razvoj sence. Bil je zelo pomemben projekt za naše mesto. Da bi uresničili ta projekt, bi se morali potruditi kot prebivalci te regije in prebivalci te regije. "
Drugi obrtnik, ki je razložil, da v regiji ni nobenega terorja in da bi bilo napačno uskladiti železniško progo Kars-Baku-Tbilisi s terorizmom, je dejal: bu To bo naše preživetje. V tej državi boste sijoča zvezda tega mesta. Skrbimo zanj. Gre za projekt, ki ga cenimo kot prebivalce te geografije, ki živijo v tej regiji. Glave, roke smo postavili pod kamen, da bo čim prej dana v uporabo. Ne gre za terorizem. Gre za območje, ki ni terorizma. Tega na progi Kars-Arpaçay-Çıldır ni. Na jugovzhodnem jugovzhodu spodaj tega ni. Napaka ga je uskladiti z njim. Verjetno veliko politikov v teh dneh. Če se ne motim, so koalicije, vlade, volitve zelo utrujene. Tam so že malo nore. Gospod regijski poslanci bi se morali osredotočiti na to vprašanje. "
Turčija, Azerbajdžan in Gruzija železniška omrežja v Baku-Tbilisi-Kars železniške proge bo povezalo delo je v teku približno eno leto, ob koncu leta mora biti 2015 operativni dodane iz poslovanja železniškega podjetja, ki je dal Sodišča med seboj in se naučili, da je delo zaradi sodišče je nadaljevalo med podjetji.
Stotine gradbenih strojev, ki jih pripeljejo na gradbišče, čakajo na ponovno zagon zaradi pomanjkanja del na železniški progi Demir Demirden Silk Road BT BTK, ki naj bi v prvi fazi prepeljala milijon 1 potnikov in 6.5 milijonov ton tovora.
Železniška proga BTK, ki daje videz parkirišča, pritegne pozornost državljanov, ki uporabljajo cesto na gradbišču Arpaçay. Ni znano, kdaj se bo delo začelo na gradbišču, kjer je veliko vozil od vedra do tovornjaka, betonskega mešalnika, buldožerjev in celo vlečnih in osebnih vozil.
Prva ceremonija varjenja z železnicami je bila junija 27 za prometnega ministra Binalija Yildirima, azerbajdžanskega ministra za promet Ziya Mammadova, gruzijskega ministra za gospodarstvo in trajnostni razvoj George Kvirikkašvilija in vasi Mezra. Medtem ko ni jasno, kdaj se bodo dela ponovno začela na železniški progi BTK, je projekt predviden za prevoz 2013 milijonov potnikov in 1 milijonov tovora. V 6.5 je BTN namenjen prevozu 2034 milijonov potnikov, 3 milijonov tovora po železniški progi.
Najprej komentirajte