40 milijarde dolarjev 10 železniške proge: nekdanji minister za promet, pomorske zadeve in komunikacije in AK pogodbenica izmirski namestnik kandidata Binali Yildirim je dal dobro novico, da bodo vlaki naslednje leto na železnici Baku-Tbilisi-Kars
Strateška podlaga za sodobno pot svile: srečanje v Izmirju, ki ga je organiziral Kaspijski strateški inštitut (HASEN). Na srečanju Pomorski promet in komunikacije nekdanji minister in AK skupina Izmir namestnik kandidat Yildirim, SOCAR Turčija CEO Kenan YAVUZ, TRACECA Azerbajdžan Državni sekretar Akif Mustafayev in generalni sekretar Hasen skupni HALDER Slow poglede.
Govoril je na srečanju, Yildirim, železnica Baku-Tbilisi-Kars naslednje leto, je dal dobro novico, da bodo vlaki hodili. Yıldırım je dejal, orum vem, da tega projekta ni lahko uresničiti. O projektu smo razpravljali štiri leta. V Gruziji smo se srečali z ministrom 4-5. Končno smo začeli. Pripeljali smo ga na rep. To bo končana. Za to ni več izgovora. Naslednje leto bomo tam vodili vlake. "
Yildirim je dejal, da so na robu zelo pomembnega sporazuma s Kitajsko. Strele, "so-proizvodnjo 40 10 milijarde velikega železniškega projekta v Turčiji. Financiranje na Kitajskem, združevanje. Predhodni dogovor vrha G20 15 november s kitajskim predsednikom v Turčiji, ki se podpiše med Mr. naš predsednik. Ko vključimo projekt Baku-Tbilisi-Kars in pomorski promet v Kaspijskem morju, železnice in avtoceste, ki se razprostirajo na zahodu Turkmenistana-Kazahstana in Kitajske, je ovira za trgovino med vzhodom in zahodom popolnoma odstranjena. Prebrali smo, kje in kje se svet dogaja v srednjeročnem obdobju in začel dobro poslovanje. Za nadaljevanje tega posla potrebujemo zaupanje in stabilnost. Turčija je to delo zaradi zaupanja in stabilnosti. Samo ministrstvo, ki sem bil zadolžen za naložene 300 milijarde. 100 milijarde smo porabili samo iz proračuna. Ostalo je bilo samofinancirano. "
Najprej komentirajte