Izgradnja projekta metroja 4

Kakšna je gradnja metro projekta 4: Po izvolitvi se usoda mega projektov sprašuje, medtem ko se nadaljuje gradnja železniških sistemov, ki bodo olajšali prometne grožnje istanbulskih prebivalcev.

KABATAŞ-MECİDİYEKÖY METRO LINE

Povezana bo z progo Mahmutbey - Mecidiyeköy, ki je v gradnji Kabataş - razpisani so bili gradbeni metroji Mecidiyeköy in elektromehanski sistemi. V obeh fazah se bodo hkrati izvajala gradbena in elektromehanska dela, podzemne proge pa bodo obratovane v krajšem času.

Dolžina proge s štirimi postajami znaša 6.5 ​​kilometra, kapacitet potnikov je 70 tisoč, čas poti je 10 minut. Kabataş, Postajajo tudi postaje Beşiktaş, Darphane in Mecidiyeköy.

Kabataş-Taksim vzpenjača in Eminönü-Kabataş s tramvajem KabataşS progo Yenikapı-Hacıosman v Mecidiyeköyu, progo Topkapı-Sultançiftliği v okrožju Karadeniz (regija Metris) in progo Otogar-Bağcılar-Başakşehir v Mahmutbeyu. Gradnja se hitro nadaljuje na izhodu iz projekta Bağcılar.

BAKIRKOY-CHERRY METRO LINE

Podzemna železniška postaja IDO Kirazli-Bakirkoy je načrtovana kot nadaljevanje proge metroja Basaksehir-Kirazli. Razpis je bil končan, gradbena dela se začnejo v kratkem času.

Proga bo integrirana v Marmaray v Bakırköy Meydanu in bo povezana z linijo Yenikapı-Bus Bus-Airport v İncirli.

Vgrajen bo tudi v podzemno progo Yenikapı - İncirli-Sefaköy v İncirli. Potniška proga, dolga 9 kilometrov, je 70 tisoč, čas vožnje pa 13.5 minut. Postaje na progi so Bakırköy İDO, Trg svobode, Zuhuratbaba, İncirli, Haznedar, İlkyuva, Yıldıztepe, Mollagürani in Kirazlı.

İKİTELLİ - ATAKÖY LINE

Načrtovano je, da bo železniška proga İkitelli-Ataköy integrirana z različnimi železniškimi potmi.

Proga, ki se bo združila z Marmarayem, bo preko postaj na Basın Ekspres Connection Road dosegla postajo İkitelli Güney Sanayi na podzemni progi Başakşehir-Kirazlı v İkitelli.

Potniki podzemne železnice Ataköy-İkiteli bodo integrirani z metrojem Yenikapı-Bakırköy-Beylikdüzü, ki bo integrirano z lahkim metrojem letališča Yenikapı Letališče, metrojem in načrtovanim podzemnim železnico.

BOSTANCI - DUDULLU LINE

Proga, ki naj bi bila zgrajena med Bostancıjem in Dudullujem, naj bi dosegla Dudullu preko postaj IDO, Kozyatağı, İçerenköy in Türkiş Blocks.

V Kozyatağıju skozi postajališča proge, ki bo integrirana z Marmarayem. Kadıköy- podzemna železnica Eagle Eagle, Kadıköy-Podzemna železniška postaja Ataşehir-Ümraniye-Sancaktepe-Sultanbeyli bo povezana s podzemno železnico Üsküdar-Ümraniye-Çekmeköy na postaji Dudullu.

Dolžina proge s postajo 13 bo 14,27 kilometrov, potniška zmogljivost 45 tisoč, čas potovanja 22 minut.

kako 1

  1. Kakšen je bil projekt vrelišča podzemne železnice, preden so štirje metroji projekta 1012 začeli gradbena dela topovski meter 4500 meter, vendar se ne konča 36 na mesec, tega projekta ni več nad metrojem, kot bo podzemna železnica češnjevega otagarja trajala sedem do osem let, tako kot bodo končane podzemne železniške proge kot 2013. hvala bogu ne več nohtov

Pusti odgovor

Vaš e-naslov ne bo objavljen.


*