Začetni odzivi na zmanjšanje števila avtobusov v središču mesta in glavnih arterijah ter prehod na tranzitni sistem niso bili pozitivni. V okviru projekta je Center, KarşıyakaSpremenjen je transportni sistem podregije 5, ki pripada glavni regiji 42, vključno z Bornovo, Bučo in Teleferikom.
Generalni direktorat mestne občine Izmir ESHOT, ki si je prizadeval zmanjšati gostoto prometa v mestu, skrajšati čakalni čas na postajališčih in povečati alternative v javnem prevozu, je izvedel projekt "Preoblikovanje prometnega sistema". V okviru projekta KarşıyakaPrenovljen je bil transportni sistem podregije 5, ki spada v glavno regijo 42, vključno z Bornovo, Buco in Teleferikom. Prve reakcije na sistem, ki bi zmanjšale število avtobusov v centru mesta in glavnih arterijah, bi postale prevoz do središča mesta vidnejši.
Potniki iz prestopniških centrov, ki so jih tukaj vodili uradniki, nekateri ljudje, ki se ne zavedajo spremembe v Izmirju, so povedali, da imajo težave. Beseda je pozna in kaže, da je delo Güzelçiçek:
"Že prej smo lahko hodili na delo z enim avtobusom, zdaj se bomo preselili. Nikoli nisem maral novega sistema. Hodil sem v službo in zamujam. "
Študent univerze Ege Erdal Kozan je povedal, da so se z avtobusom pripeljali iz Bornove, mislili so iti v Alsancak, a so prišli v transfer center. Kozan je rekel: "Iščem pot do Alsančaka in poskušam razumeti sistem. Očitno se vračamo nazaj v javni prevoz. " Çiğdem Geçimli je rekel: „Ne razumem, kako smo prišli sem. Obesili so transparent z napisom: "Vozel se razpleta", toda vozel privezujejo sami. "
Najprej komentirajte