Cestninski tunel evrazijske cevi bo 4 dolarjev

Cestnina za predor za cev Eurasia bo 4 dolarjev: Po informacijah, ki jih je dal prometni minister Lütfi Elvan, se bo od Haydarpaşe do Cankurtarana odprl predor 3,4 km, cestnina pa bo znašala 4 dolarjev.

Pričakuje se, da se bo Euroasia Tube Tunnel Crossing aktiviral prihodnje leto.

14.6 kilometer zelo velikega tunela 6 na svetu vam bo omogočil, da čez 15 preidete iz Kazlıçeşme v Göztepe.

Minister za promet, pomorske zadeve in komunikacije Lütfi Elvan je povedal, da so v projektu Tunazni tunel Eurasia, ki je opisan kot brat Marmarayjevega projekta, dokončali postavitev velikega rova ​​z višino števcev 14.

Minister Elvan, "kmalu začenjamo prebadati Bospor pod Bosporjem," je dejal. Minister Elvan, Projekt tunelskega tunela Eurasia, bo brat Marmaraya, vendar bo samo za cestna vozila narejeno: "90 tisoč vozil na dan za en tunel in en povratni krog bo 2 tla", je pojasnil.

Elvan, 2 milijarde funtov v trenutnih stroških projekta je dosegla pomemben napredek pri izkopavanju, kar kaže, da je napredek na vzhodu izkopa nad 70'in dejal. Kazlıçeşme-Göztepe med 100 minutami 15 minut za zmanjšanje projekta pod tunelom Bospor pod tunelom, ki bo začel z vrtanjem Elvan, je dejal:

»Velikanski mol bo kopal 3.4 kilometrov od pristanišča Haydarpaşa do Cankurtarana pod 106 metri Bosporja. Vgradili smo ta 1.500 meter, ki tehta dolžino 130 metrov na globini 40 metra, in kmalu bomo začeli vrtati pod Bosporjem. Izkopavanja bomo zaključili v manj kot 1.5 letih. "

Minister Lütfi Elvan je povedal, da se bodo v okviru projekta izboljšali podvozi 8, nadhodi za pešce 10 in redna križišča 4 in »Cestne in priletne ceste izven predora bodo brezplačno prenesene v mestno občino Istanbul. Zaračuna se samo predor. Pristojbina, ki jo je treba zaračunati, je turška lira, ki je enaka 4 dolarjev + DDV. Glede na to, da bo ta predor največji predor 6 na svetu; Tudi prihranki goriva, ki jih zagotavlja, so daleč nad to vrednostjo. Predor bo znatno zmanjšal emisije izpušnih plinov in bistveno olajšal prehod mostov.

Najprej komentirajte

Pusti odgovor

Vaš e-naslov ne bo objavljen.


*