Evropska unija: Turčija in EU krepi vezi med Marmaray

Evropska unija: Marmaray krepi vezi med Turčijo in EU: evropska in azijska stran Istanbula, ki se med seboj povezujeta z železnicami "Projekt Marmaray", ustanovitev republike je bila odprta s slovesnostjo ob 90-letnici. Delegacija Evropske unije v Turčiji, Evropska investicijska banka, največji projekt Marmaray, ki zagotavlja finančno podporo zunaj EU, za krepitev vezi med EU in Turčijo, je dejal.
"Projekt Marmaray", ki omogoča železniško povezavo med evropsko in azijsko stranjo Istanbula pod Bosporjem, so organizirali predsednik Abdullah Gül, premier Recep Tayyip Erdoğan, predsednik Somalije Hasan Sheikh Mahmud, japonski premier Shinzo Abe in romunski premier Victor Ponta. je bila odprta s slovesnostjo.
Delegacija Evropske unije v Turčiji je dala pisno izjavo o odprtju železniškega predora Marmaray.
Največji projekt Evropske investicijske banke zunaj Evropske unije, ta "epski" projekt, je dejal, da bodo ljudje in celine bolj povezani med seboj in da 153 let po predlogih za gradnjo predorov pod Bosporjem, osrednjim istanbulskim mestom Opazili so, da je bil predor Marmaray odprt v okviru korenite prenove železniških storitev in najbolj ambicioznega načrta mestnega prevoza na svetu.
Projekt Evropske investicijske banke, vloženih 1.05 milijarde evrov, je poudaril v izjavi, da je v devetletnem pristopnem procesu Turčije "izražen vrhunec".
Delegacija EU v Turčiji je navedla, da so izzivi, s katerimi se sooča projekt, preveliki, Istanbul se nahaja v enem izmed najbolj aktivnih potresnih pasov v Turčiji, neupoštevanje prebivalstva mesta pa pomeni, da je gospodarska sila presegla 12 milijonov centrov in število ljudi opozoril na dan, ko je prišel v mesto na delo.
Opozoriti je treba, da se vsak dan na Bospor opravi več kot milijon potovanj in lahko traja pet ur, da prečkate mesto z ene strani mesta v najbolj prometnih urah, projekt pa bo skupaj s sodobno infrastrukturo železniškega prometa v ozkih koridorjih starega sistema Evropi in Aziji omogočil medkrajevne in tovorne vlake. Ugotovljeno je bilo, da gre za vzpostavitev železniške proge, ki jih povezuje.
To polaganje dolge nove železnice s 73 km v tem kontekstu in sedanjih 37 postaj pri izboljšanju in širitvi delegacije EU v Turčiji, kar poudarja, tri nove podzemne železnice v projektu Marmaray, ki so zgradile progo 1.3 km, da bi dobile preostalih 13.6 km'lik dvosmernega predora pod ožino, ki izjavil.
Izjava, razvoj železniških storitev in Istanbul se obe strani enotnega omrežja povezujeta vsak dan, da več kot 1.5 milijona potnikov uporablja predor, emisije toplogrednih plinov, povezane s to veliko spremembo v načinu prevoza v letu z zagotavljanjem 144 tisoč ton, zmanjšanje zraka v največji turški metropoli Ugotovljeno je bilo, da naj bi se povečala njegova kakovost in zmanjšalo onesnaževanje s hrupom.
V izjavi delegacije EU v Bosporju v Turčiji je evropska in azijska stran Istanbula ločena konotacija. Vendar ta predor povezuje obe strani Istanbula, mestnega mejnika Vzhod in krepi vezi med Turčijo in stališčem EU med Zahodom ter krepi ", je zapisano v izjavi.

Najprej komentirajte

Pusti odgovor

Vaš e-naslov ne bo objavljen.


*