Turški državne železnice za visoke hitrosti, železniški Belgija prebivalstva od Več potnikov Prestavljeno: let 2009 v Republiki Turčiji državnih železnic (TCDD), je začela delovati na mestu High Speed Train (YHT), skupaj več kot osebnih vozil iz belgijskega prebivalstva zadnjih 4 let.
Najprej so poročali, da je YHT, ki je iz Ankare v Eskişehir odpotoval 13. marca 2009 ob 09.40, pod mehanikom premierja Recepa Tayyipa Erdoğana, na tej liniji do septembra lani prepeljal 8 milijonov 411 tisoč 324 potnikov. Drugi projekt YHT so bili leti Ankara-Konya. Največja ovira za projekt je bilo pomanjkanje neposrednega železniškega omrežja med obema mestoma. Vlada, ki pripisuje velik pomen železniškemu prometu pod vodstvom premierja Recepa Tayyipa Erdogana, je leta 2006 začela z gradnjo neposrednega železniškega omrežja med tema dvema mestoma. Proga je začela obratovati 3. avgusta 23, potem ko je bilo v približno treh letih zaradi intenzivnega in natančnega dela zgrajeno neposredno železniško omrežje med tema dvema mestoma. Ugotovljeno je bilo, da je YHT, ki od takrat nadaljuje lete Ankara-Konya, Konya-Ankara, prepeljala 2011 milijona 2 tisoč 880 potnikov v krožne kroge.
Po drugi strani pa je bilo mogoče, preden je začel obratovati neposredni železniški prevoz med Ankaro in Konjo, razdaljo med tema dvema mestoma potovati po različnih železniških omrežjih v 10 urah in 30 minutah. Zdaj lahko vlak, ki odhaja iz Ankare, doseže Konyo v 1 uri 50 minut, če se ne ustavi na postajah Sincan in Polatlı, in v 1 uri 55 minut, če se ustavi na teh postajah. Na 306 kilometrov dolgi progi Ankara-Konya vlak vozi s povprečno hitrostjo 167 km na uro.
Eskişehir-Konya YHT, ki je začel obratovati po projektu Ankara-Konya, je premier Recep Tayyip Erdogan začel obratovati s slovesnostjo v Eskişehirju 23. marca 2013. YHT, ki je med prebivalci Burse ter prebivalcev Konye in Eskişehirja ena izmed najbolj priljubljenih prevoznih možnosti, je od marca do septembra na tej liniji prepeljal 115 tisoč 354 potnikov. Z začetkom letov Eskişehir-Konya YHT se je čas med dvema mestoma zmanjšal na 1 uro 50 minut, čas potovanja med Konyo in Burso pa na 4 ure.
Poleg tega, ko sta se progah Ankara-Eskişehir in Ankara-Konya začela z leti Eskişehir-Konya, je Bursa-Konya začela izvajati kombinirani prevoz med YHT in avtobusno povezavo.
YHT POVEČALO ŠTEVILO DOMAČIH TURISTOV V MESTIH
Vlak za visoke hitrosti je prispeval tudi k lokalnemu turizmu z letoma Ankara-Eskişehir, Ankara-Konya in Eskişehir-Konya. YHT hvala ljudem iz Eskisehirja in Konye do Ankare, Eskisehirja do Ankare in Konye, Konye, Konye in Eskisehirja do Konye, Bursalilerja v Ankari, Konya in Eskisehir z dnevnim obiskom. K gospodarstvu prispevajo tudi državljani, ki obiščejo zgodovinska in turistična mesta v mestih. Dejstvo, da se je število lokalnih turistov v statistiki mest po začetku YHT znatno povečalo, kaže, kako pomemben je hitri vlak.
ODPIRANJE ANKARSKO-ISTANBULSKE LINE bo povečalo število časov
Nadaljuje se gradnja YHT linije med glavnim mestom in Istanbulom, ki izstopa kot največji projekt YHT. 29 Pričakuje se, da bo kilometrska črta 523, ki naj bi začela obratovati oktobra, trajala 3 ur, vlak pa se bo gibal pri 250 kilometrih na uro. Poleg tega je razdalja med tema dvema mestoma potekala po obstoječi železniški progi ob 7 uri. Poleg tega je TCDD napovedal, da se bo število letov znatno povečalo z zagonom linije YHT med Ankaro in Istanbulom.
YHT 4 JE PREŠELO VEČ POTNIKOV IZ LETA BELGIJE
Lansiran v 2009, je YHT letno prevažal 4 milijonov 11 tisoč 406 potnikov in prevažal več ljudi iz belgijskega prebivalstva 943 milijonov 11 tisoč 156. YHT, ki je od svojega začetka s svojim udobjem in zanesljivostjo dosegel pomemben uspeh, še naprej povečuje svoje nove projekte. Nazadnje, po začetku delovanja letov Eskişehir-Konya, Halkalı- Konec letošnjega leta naj bi postali operativni 2014'te proga Bolgarija-Sivas, linija 2015'te v Sivas-Erzincan-Erzurum-Kars in linija Ankara-Izmir.
Najprej komentirajte