Razlog, da nobeno od 3 podjetij, ki je prejelo ponudbo za razpis za avtocesto Severna marmarska cesta, ki vključuje tudi gradnjo 18. mostu do Istanbula, ni bil jasen:
Globalna finančna kriza je bila razlog, da veliko domačih in tujih podjetij, ki so prejele specifikacije za razpis, ni oddalo svojih ponudb.
ODPADNI NAČRTI FINANČNE KRIZE
Navedeno je, da so težave pri iskanju financiranja zaradi tekoče finančne krize v Evropi podjetjem zaprle pot. Za ponudbe, Obayashi, Japonska, Mitsubishi, Itochu in IHI, Astaldi iz Italije, Rusije od Moskovsky Metrostroy in neprofitnih organizacij Mostovik, avstrijski Strabag, Španiji od FCC gradbeništvo in Turčijo Mapa gradbeništvo, Cengiz gradbeništvo, Parkirišče Holding, Varyap, Yüksel Construction, Kolin Construction, Nurol Construction, STFA in Gülsan Construction.
ANKARIN NAČRT B
Toda v primeru odpovedi ponudbe je bila Ankara pripravljena v istih minutah. Minister za promet Binali Yıldırım, "Če bo prišel predlog, o njem ne bomo razmišljali, če tega ne storimo, bomo prešli na načrt B." je rekel. Od jutranjih ur so se ministrstvo, razpisna komisija in trikotnik podjetij v trikotniku nanašali na proces presenečenja, minister Yıldırım pa je dejal "Načrt B" je bil predmet radovednosti.
MEDNARODNI SPORAZUM
Po preklicu razpisa se je izvedelo, da vlada odslej za projekt ne namerava razpisovati zaradi globalnih finančnih težav; Po poročanju Vatana je najpomembnejša rešitev na mizi za projekt 3. mostu in avtoceste, ki bo zgrajen v Bosporju, izražena kot jedrski model.
NAJVEČ RACIJSKA REŠITEV
Projekt Turčije jedrska elektrarna se bo izvajal v Akkuyu, La po mednarodnem dogovoru “ usmerjanje projekta v tujo državo velja za najbolj racionalno rešitev za realizacijo projekta. Viri informacij so spomnili, da razpisi za jedrsko elektrarno niso bili uspešni, vendar jedrska elektrarna ni bila opuščena in je bil z Rusijo podpisan mednarodni sporazum, projekt pa je bil neposredno dostavljen Rusiji. Po tem so projekt začeli z ruskim podjetjem Akkuyu NGS. To je 3. Poudarili so, da so za projekt mostu pripravljene države.
Pripravljenost na Japonskem
Po drugi strani pa je zunanji minister Davutoglu prispel v Ankar prejšnji petek, podpredsednik vlade Ali Babacan in premier Erdogan pa sta se srečala z ministrom za zunanje zadeve Japonske Koichirom Gemba'nınom. V Akkuyu poteka podoben sporazum z Rusijo o podpisu pogovorov z Japonsko o izgradnji jedrske elektrarne v Sinopu, medtem ko je Japonska 3. in pripravljeni ponuditi za most in avtocesto. Vendar je navedeno, da se taki veliki projekti ocenjujejo tudi z "diplomatskega" vidika in da se lahko zelena luč dodeli drugim državam iz diplomatskih razlogov.
NI PODNIH POGOJEV
3 v okviru drugega največjega projekta Turčije projektu Severni Marmara avtoceste. O mostu so rekli dvonadstropni. Poudarjeno je bilo, da bodo vozila oskrbovana iz enega nadstropja, vlak pa bo vozil iz drugega nadstropja. Vendar pa je minister Binali Yildirim 3. Za mostom "2 nadstropje" opredelitev. Strela, 3. Navajajoč, da še ni projektne opredelitve mostu, »Nimamo zahteve, da bi bil projekt dvonadstropen ali enonadstropen. Naš pogoj je tak; Skozi most, ki ga bodo zgradili, bodo šla tako cestna kot železniška vozila. Na svetu obstajajo tudi dvojna tla, obstajajo tudi projekti, ki v enem nadstropju rešujejo isto delo. " uporabljeni izrazi.
Najprej komentirajte