1 januar 2012 Od nedelje bo linija za promet med 10.00 in 15.00 urami v odseku Köseköy - Gebze zaprta, saj se bodo izvajale tudi raziskovalne in terenske raziskave.
IZDELAVA ESKİŞEHİR-İSTANBUL YHT LINE bo končana na 31 DECEMBER 2013
Nadaljuje se gradnja odseka Eskişehir-İstanbul za železniško progo visoke hitrosti Ankara-İstanbul, ki je največja hitrostna železniška linija naše države. V ta namen se gradbena dela intenzivno nadaljujejo v odseku 158 km med İnönü in Köseköy. Z izgradnjo 56 kilometrov med Köseköy in Gebze bo intenzivna delovna hitrost vnesena v letih 214 in 2012 na odseku 2013 km med İnönü in Gebze. Datum zaključka vseh faz projekta; 31 Območje je 2013. Danes je bil vnesen zadnji mesec 24.
Inonu-Alifuatpasa: potekajo infrastrukturna dela
Med Mekecem in Pamukovo: železniška instalacija se nadaljuje
Alifuatpaşa-Sapanca: 8 bo na dražbi v februarju, dela se bodo začela marca in 21 bo trajal več mesecev.
Med Köseköy in Gebze: Gradnja 1 se bo začela januarja. Letne linije 2 bodo ostale zaprte.
Na novo zgrajena železniška proga za visoke hitrosti preseka obstoječo železniško progo v nekaterih krajih; Odsek Köseköy-Gebze pa po drugi strani popolnoma ovira obstoječo progo zaradi težav z razlastitvijo. Pravzaprav ni mogoče vzdrževati vlakovnega prometa hkrati.
Odsek Köseköy-Gebze, kjer se nova proga seka z obstoječo progo, je treba dokončati sočasno z etapo Eskişehir-Köseköy, črta pa se zaključi v 2013.
Projekt je tudi eden največjih projektov, ki se financirajo iz sredstev Evropske unije.
Obstoječa proga med Köseköy in Gebze je bila zgrajena na 1890; 122 bo vsako leto obnovljen, njegovi fizični in geometrijski pogoji pa bodo primerni za upravljanje HHT.
V tem kontekstu;
Kot je znano, ni nobenega nivojskega prehoda na progah za visoke hitrosti.
Da bo ta segment primeren za YHT operacije, bo obstoječa proga popolnoma obnovljena in linija bo začela s proizvodnjo; Odsek Köseköy-Gebze bo v celoti usklajen s standardi upravljanja HHT.
Obstajajo tuneli 9, mostovi 10 in prepusti 122, od katerih je eden odprt / zaprt na progi. Te strukture bodo po potrebi spremenjene in standardizirane, zgrajeni pa bodo tudi novi prepusti 141 in podvozi 28.
Približno 1 milijonov 800 tisoč kubičnih metrov izkopa in 720 tisoč kubičnih metrov polnjenja bo realizirano v okviru gradnje.
Obstoječa cesta je dvoslojna, a ker so proge na isti platformi, je ena od linij odprta, druga pa ni primerna za čas delovanja, čas gradnje projekta in stroške.
1 Januar 2012 Od nedelje bo linija zaprta za promet med 10.00 in 15.00 urami in vlaki ne bodo delovali v odseku Köseköy - Gebze, ker bodo tudi raziskave in terenska dela.
Najprej komentirajte