Proizvajalec vrhunskih avtomobilov Lexus je imel svetovno premiero svojega povsem novega modela LM. Novi LM, ki bo razširil Lexusovo paleto izdelkov v Evropi, bo naredil veliko razliko z vstopom v povsem nov segment za znamko. Novi model LM bo od septembra na voljo tudi v Turčiji.
LM je četrti model, ki predstavlja Lexusovo novo dobo, po novih NX, RX in povsem električnih športnih terencih RZ, ki nadgrajuje značilnosti luksuzne limuzine višjega razreda kot prostornega enoprostorca. Črka L v imenu LM, kar je okrajšava za "Luxury Mover", poudarja, da je LM vodilni model Lexusa, tako kot limuzina LS, kupe/kabriolet LC in SUV LX, ki so na voljo na vzhodnoevropskem trgu.
Z novim modelom LM je Lexus gostinsko filozofijo znamke Omotenashi dvignil na edinstveno raven. Vsaka podrobnost LM je bila razvita tako, da se potniki v vsakem trenutku počutijo kot doma. Hkrati LM, zasnovan tako, da izpolnjuje vse potrebe mobilne pisarne, zagotavlja visoko udobje v vseh pogojih. Medtem ko sedeži zagotavljajo odlično oporo in udobje, je mogoče temperaturo in kakovost zraka v vozilu vedno natančno nadzorovati.
Kot vsi Lexusi je bil tudi LM razvit z mislijo na izkušnje pri vožnji. Osnovne vrednote Lexus Driving Signature udobja, nadzora in zaupanja so dosežene s platformo GA-K z visoko togostjo in nizkim težiščem. Visokokakovostna izdelava in napredne tehnologije v notranjosti vozila odražajo Omotenashijevo vizijo personaliziranega razkošja.
Vrhunec luksuza, udobja in tehnologije z LM
Novi LM, ki je v celoti zasnovan s poudarkom na udobju in luksuzu, bo na voljo s široko paleto izdelkov glede na življenjski slog in potrebe različnih kupcev. LM, ki je bil že od samega začetka izdelan kot luksuzno vozilo za prevoz potnikov, ima prednost v različicah s štirimi in sedmimi sedeži. V modelu s sedmimi sedeži so imeli VIP sedeži v srednji vrsti prednost glede prostornine in dostopnosti. Poleg tega je mogoče tretjo vrsto sedežev ločeno odpreti/zapreti, ko je potreben večji prtljažni prostor.
Kot vrhunec razkošja izstopa štirisedežni model z dvema večnamenskima zadnjima sedežema. Ti zadnji sedeži so polni funkcij, zaradi katerih je vsako potovanje izjemno udobno in prijetno. Ti vključujejo velik 48-palčni zaslon ter pregrado med sprednjo in zadnjo kabino, v kateri je zatemnjena steklena plošča. Ta zaslon je mogoče uporabiti kot celoten zaslon ali kot ločena desna/leva zaslona, da ustreza različnim željam potnikov. Uporabniki lahko projicirajo vsebino neposredno iz svojih pametnih telefonov ali tablic na zaslon. Možna je tudi povezava z zaslonom prek dveh priključkov HDMI. Sistem se lahko uporablja tudi za spletne poslovne sestanke. Pri modelu s sedmimi sedeži je na voljo tudi 14-palčni zadnji multimedijski zaslon, ki ga je mogoče upravljati neodvisno od sprednje konzole.
Posebej razvit Mark Levinson 3D Surround Sound Sound System ima 23 zvočnikov v modelu s štirimi sedeži in 21 zvočnikov v modelu s sedmimi sedeži. Udobje v kabini je dodatno izboljšano z bolj izpopolnjeno funkcijo Lexus Climate Concierge, ki uporablja toplotne senzorje za natančen nadzor in usmerjanje ogrevanja in prezračevanja.
Tudi pri novem modelu LM je bila tišina prednostna naloga in za to je bila uporabljena izboljšana zvočna izolacija. Na voljo so tudi kolesa in pnevmatike za zmanjšanje hrupa ter aktivni nadzor hrupa, ki zmanjša nizkofrekvenčne zvoke v kabini.
Eleganten dizajn z vsemi svojimi linijami
LM uteleša Lexusov dizajn nove dobe in je razvit z elegantno temo elegance. Rezultat je dizajn, ki je videti edinstven in samozavesten, obenem pa omogoča enostavno manevriranje. LM meri 5,130 mm v dolžino, 1,890 mm v širino in 1,945 mm v višino. Njegova velikodušna širina, višina in 3,000 mm medosna razdalja so bile ključne točke, ki so povečale življenjski prostor potnikov zadaj.
Drznemu sprednjemu delu se pridružuje značilna Lexusova maska. Vretenasta oblika rešetke je integrirana z ozkimi odprtinami pod odbijačem, kar povezuje tudi zasnovo žarometa. Tekoče linije modela LM poudarjajo zatemnjeni sprednji in zadnji stebrički. Velika okna povečujejo občutek prostornosti. Zahvaljujoč velikim drsnim vratom je vstop v vozilo postal veliko lažji.
Voznikov kokpit je bil zasnovan v skladu s filozofijo Omotenashi, z enako pozornostjo do podrobnosti kot vsi drugi novi modeli Lexus. Vse komande, instrumenti in informacijski zasloni so postavljeni v skladu s konceptom Tazuna. Na ta način mora voznik narediti le zelo majhne gibe rok in oči ter se lahko popolnoma osredotoči na cesto. "Tazuna" izhaja iz japonske besede, ki opisuje isto vrsto intuitivnega nadzora, ki ga ima jahač na konju z nežnim nastavljanjem vajeti.
Poganja hibridni motor Lexus LM
Z združevanjem udobja in užitka v vožnji ima LM v Evropi 350-litrski samopolnilni hibridni agregat Lexusa z imenom LM 2.5h. Hibridni sistem, ki se uporablja tudi v novih modelih NX 350h in RX 350h, pritegne pozornost z visoko učinkovitostjo, tiho vožnjo in prefinjenim delovanjem. S skupno močjo 245 KM proizvede LM 350h 239 Nm navora.
LM 350h, ki je standardno opremljen z elektronskim sistemom štirikolesnega pogona E-Four, samodejno uravnava navor za boljše upravljanje in večje udobje na zadnjih sedežih. Navor je mogoče nastaviti od spredaj proti zadaj od 100:0 do 20:80 glede na vozne razmere.
Poleg tega je LM opremljen z najnovejšo generacijo Lexus Safety System + aktivne varnosti in sistemov za pomoč vozniku, ki so vključeni tudi v nove modele NX, RX in RZ. Ta varnostni paket lahko zazna scenarije nesreč večjega obsega. Zagotavlja opozorilo, krmiljenje, zaviranje in oprijem, kadar je to potrebno, da pomaga pri preprečevanju ali ublažitvi nesreč. Ta varnostni sistem je nastavljen tako, da daje vozniku naraven občutek. Obseg dela zmanjša tudi vozno obremenitev, kar prispeva k zmanjšanju utrujenosti in ohranjanju voznikove pozornosti ves čas. Poleg tega ima LM Proactive Driving Assistant za varnejšo vožnjo v počasnejšem mestnem prometu, skupaj s sistemom za preprečevanje naleta s pomočjo pri krmiljenju v sili in prilagodljivim tempomatom. Z nenehnim spremljanjem voznikovega stanja lahko Driver Monitor upočasni ali ustavi vozilo v neodzivnih situacijah. Vrata, vključno z zadnjimi drsnimi vrati, so opremljena z Lexusovim elegantnim elektronskim sistemom za odpiranje vrat z e-zapahom. V sodelovanju s pomočnikom za varen izhod sistem zazna promet za vozilom in prepreči nesreče, ko se vrata odprejo.