Courthouse Junction, ki ga je zgradila metropolitanska občina Bursa, je bil s slovesnostjo odprt za promet. Župan metropolitanske občine Alinur Aktaş je med govorom na slovesnosti dejal: »Ali lahko postavimo še en kamen na drugega? V njegovih skrbeh in navdušenju smo.”
Da bi odpravili problem prevoza v Bursi, metropolitanska občina, ki nadaljuje svoja dela, kot so širjenje cest in nove ceste, pametna križišča, spodbujanje javnega prevoza in naložbe v železniški sistem, odpira zamašene prometne žile z novimi premoščenimi križišči. S preselitvijo nove sodne stavbe je bila vse večja prometna obremenitev na priključku bližnjevzhodne obvoznice na Istanbulsko ulico rešena z dvozančnim križiščem. V okviru projekta sta bila zgrajena dva mostova v dolžini 3 metrov s 117 razponi in dolžine 2 metrov z 54 razponoma ter priključno cesto v dolžini 3 tisoč 500 metrov. Courthouse Junction, ki regionalnemu prometu daje svež veter in stane približno 165 milijonov TL, je bil odprt za prevoz s slovesnostjo, ki se je je udeležil minister za industrijo in tehnologijo Mustafa Varank.
Primarno vprašanje je; transport
Župan metropolitanske občine Bursa Alinur Aktaş je spomnil, da se prebivalstvo Burse, ki hitro raste in se razvija, poveča za 50 tisoč, število vozil pa se vsako leto poveča za 30-40 tisoč, po raziskavah pa se predvideva, da bo prebivalstvo bo v 13-14 letih dosegel 4 milijone. Zato je župan Aktaş poudaril, da je prvo prednostno vprašanje Burse prevoz, in dejal: »Prometne težave Burse rešujemo s pametnimi dotiki, novimi cestnimi konstrukcijami, širitvami cest, asfaltiranjem, gradnjo mostov in izboljšavami javnega prevoza. Ta regija je postala tudi ena od kritičnih točk, kjer je intenzivna cirkulacija, še posebej s prihodom okrožnega sodišča. S policijo, muftijem, našim transportno-znanstvenim gradbiščem, GUHEM-om, Znanstveno-tehnološkim centrom in sejmiščem tik ob njem, je to točka, kjer je promet zelo intenziven. Tako je bilo na tej točki razpotje neizogibna realnost. "Courthouse Junction, ki stane približno 165 milijonov TL, bo koristen za našo Burso," je dejal.
Naložbe se ne upočasnjujejo
Predsednik Aktaş, ki je podal tudi informacije o naložbah, s katerimi so vdihnili življenje v promet v Bursi, je spomnil, da so v regijo Acemler vložili le 3 milijonov TL z naložbami, kot so širitve v križiščih, cevni prehod Oulu, Hayran Cadde, Sedat 750 most, cestni skakalni most Mudanya. Župan Aktaş je izjavil, da so z aplikacijami pametnih križišč, ki so jih uvedli na 56 točkah, razbremenili 40 % prometa, je dejal: »Dokončali smo 6,5-kilometrsko povezovalno cesto mestne bolnišnice. 4,5-kilometrska cesta Yunuseli, ki je pomembna alternativa za stanovanjska območja med Mudanyo in medkrajevnim avtobusnim terminalom Bursa, je bila dokončana. Most, ki bo povezoval vozila, ki prihajajo iz smeri Acemlerja neposredno na ulico Fuat Kuşçuoğlu, z novim mostom brez vstopa na bližnjevzhodno obvoznico, je prišel v stopnjo dokončanja. Spet v okviru naših del za ustvarjanje alternativne poti južno od avtoceste Ankara-İzmir dodajamo most čez Balıklıdere. Ali lahko kot metropolitanska občina postavimo še en kamen na drugega? V njegovih skrbeh in vznemirjenju smo,« je dejal.
Vlaganje v prihodnost zahteva vizijo
Minister za industrijo in tehnologijo Mustafa Varank se je zahvalil vsem, ki so prispevali k izgradnji križišča sodišča, in zaželel, da bi bilo križišče koristno. Minister Varank je poudaril, da si metropolitanska občina še naprej prizadeva za odpravo prometnih težav v Bursi in zagotavljanje prometne infrastrukture v tem mestu, »Ta dela se nadaljujejo s polno hitrostjo, tako z železniškimi sistemi kot z različnimi križišči in cestami. Eden od njih je to pomembno križišče. To bo bistveno zmanjšalo prometne zastoje. Seveda se zavedamo, kako se je Bursa razvijala iz dneva v dan, kako je postala središče privlačnosti, in v tem smislu moramo pri urbanističnem načrtovanju tega mesta razmišljati še korak dlje. Kot kadri AK oblikujemo te urbanistične načrte z našo občino in centralno vlado od začetka in nadaljujemo svojo pot. To zahteva pomembno vizijo. Delati korake z razmišljanjem o naslednjih 10 letih, 20 letih tega mesta in začeti s prihodnostjo zahteva pomembno vizijo. Pravzaprav s to vizijo delujemo že 21 let pod vodstvom našega predsednika. V tej državi se trudimo postavljati kamne drug na drugega in združiti službe z našim ljubljenim narodom,« je dejal.
Varen in hiter dostop
Guverner Burse Yakup Canbolat, ki je nastopil na slovesnosti, je poudaril, da je treba vedno razmišljati o prihodnosti pri infrastrukturnih naložbah in da se morajo infrastrukturne naložbe nadaljevati brez upočasnitve v Turčiji, ki ima zelo pomembne razvojne cilje. Ob ugotovitvi, da se občina in investitorske institucije v Bursi tega zavedajo, z vso močjo dajejo težo tem naložbam, je Canbolat dejal: »Dejavnosti občine se v Bursi izvajajo v sodobnem smislu in težave s prevozom, ki jih lahko ima Bursa stanovalcev v prihodnjih letih nemudoma reši naša metropolitanska občina. Da bi razbremenili promet tukaj, je naša metropolitanska občina zavihala rokave in ponudila to lepo storitev našim državljanom Burse. Z izgradnjo tega križišča so naši občani imeli nemoten, varen in hiter dostop do prometa. Vso srečo naši Junction Bursi," je dejal.
S prerezom traku po govorih je bila Courthouse Junction uradno odprta za promet.