Za izpolnitev potreb poveljstva turških mornariških sil (DzKK) po amfibijskih oklepnih vozilih je dobava vozil, razvitih v okviru projekta oklepnih amfibijskih jurišnih vozil (ZAHA), katerega dejavnosti javnega naročanja izvaja predsedstvo obrambe. Industries (SSB), poveljstvu mornariških sil Amfibijska pehotna brigada se je začela. V okviru projekta bo dobavljenih skupno 23 vozil, vključno s 2 transporterji osebja, 2 vozili za poveljevanje in nadzor ter 27 reševalnima voziloma, ki jih je razvil FNSS.
ZAHA, ki ima višjo balistično in protiminsko zaščito v primerjavi s svojimi kolegi, je opremljena z najnaprednejšo opremo za misijo današnjega časa. V projektu so bili uporabljeni domači in nacionalni viri za dobavo podsistemov, kot so komunikacijski sistemi z vozili in drugimi vozili ter komunikacijski sistemi z ladjo LHD razreda TCG Anadolu, številni podsistemi pa so bili lokalizirani znotraj obsega projekt. ZAHA,
• Število osebja, ki se bo prevažalo v vozilu,
• Raven zaščite pred balističnimi in minskimi napadi
• Daljinsko voden orožni sistem in
• Prekaša svoje vrstnike glede meril delovanja, ki jih je treba izpolniti na kopnem in v vodi.
V okviru projekta je stolp ÇAKA Remote Controlled Tower (UKK), ki ga je FNSS zasnoval in izdelal posebej za ZAHA in je bil pod poveljstvom naših marincev ter je bil udarna sila ZAHA, dobil ime po velikem Turški mornar Çaka Bey.
Ker je ZAHA najhitrejše amfibijsko vozilo v lasti naših oboroženih sil, ima ZAHA vse značilnosti in zmogljivosti vojaškega kopenskega vozila in vojaškega pomorskega vozila z uravnoteženjem zahtev po kopnem in morju.
FNSS je orjal ledino z ZAHA, ki je prvo in edino transportno vozilo v inventarju naših oboroženih sil, zasnovano tako za morje kot kopno, ter prvo in edino domače amfibijsko vozilo, ki se lahko samopopravi v primeru prevračanje in delovanje v težkih morskih razmerah.