Chery Group, Contemporary Amperex Technology Co. Omejeno. (CATL) za sodelovanje, ki pokriva različna področja, kot so izdelki, trgovina, tržne promocije in komercialni informacijski viri.
Poleg dobave baterij in tehničnega sodelovanja osebnih vozil, Chery in CATL; Načrtuje sodelovanje na področjih, kot so javni prevoz, integracija nove energetske tehnologije EIC in storitve zamenjave baterij na področju avtobusov, logističnih vozil, težkih tovornjakov in električnih ladij.
Strani; Izvajal bo večplastno sodelovanje na različnih področjih, kot so izdelki, trgovina, tržne promocije in komercialni informacijski viri. Poleg dobave baterij in tehničnega sodelovanja osebnih vozil, Chery in CATL; Načrtuje sodelovanje na področjih, kot so javni prevoz, integracija nove energetske tehnologije EIC in storitve zamenjave baterij na področju avtobusov, logističnih vozil, težkih tovornjakov in električnih ladij. Chery in CATL prav tako želita podpirati in voditi razvoj avtomobilske industrije z vsem tem razvojem.
CATL, največji proizvajalec baterij na svetu, se osredotoča na raziskave, razvoj, proizvodnjo in prodajo napajalnih baterijskih sistemov in sistemov za shranjevanje energije za NEV, je zavezan zagotavljanju vrhunskih rešitev za nove globalne energetske aplikacije. Zaradi izjemne uspešnosti na svetovnih trgih je CATL dobavljal električne baterije številnim znanim avtomobilskim podjetjem, vključno z Mercedes-Benzom, BMW in Teslo, ki je vodilna že 30 zaporednih let in pokriva več kot 5 odstotkov svetovnega trga.
Pridobil več kot 600 patentov za Cheryjeve nove energetske tehnologije
Medtem ko se je Chery ukvarjal z raziskavami in razvojem nove energetske tehnologije že leta 1999, je znamka znana kot eno najstarejših avtomobilskih podjetij na Kitajskem, ki deluje na tem področju. Chery je v zadnjih 20 letih dosegel pomembne dosežke na področju raziskav in razvoja novih energetskih tehnologij, vključno z integracijo vozil, osrednjo tehnologijo in razvojnimi zmogljivostmi osrednjih komponent.
Chery je naredil pomemben preboj, zlasti na področjih, kot sta tehnologija EIC in tehnologija lahke konstrukcije. Do danes je Chery prijavil več kot 900 patentov na področju nove energije in prejel več kot 600 patentov, s čimer se je uvrstil na prvo mesto med kitajskimi avtomobilskimi podjetji in na tretje mesto na svetu.
457: Formula za Cheryjev tehnološki razvojni načrt
Chery je oblikoval tehnološki razvojni načrt »4«, ki je vključeval 5 platforme za pogon vozila, 7 splošnih podsistemov in 457 osnovnih tehnologij. Načrt zajema limuzine od segmenta A do segmenta C in izdelke SUV od segmenta B do D, vključno s povsem električnimi, hibridnimi električnimi, električnimi za povečanje dosega, gorivne celice in drugimi novimi energetskimi tehnologijami.
Chery eQ1, lahek, popolnoma električni NEV s povsem aluminijasto karoserijo, s svojo tehnično premočjo in celovito strateško zasnovo ni le dal zgled avtomobilski industriji, temveč je s 300 tisoč prodanimi številkami postal tudi prvi v svojem segmentu. Kar zadeva hibridno tehnologijo, je Chery uspešno razvil prvi polnofunkcionalni hibridni DHT na svetu in bil pionir v razvoju hibridne tehnologije na svetu z edinstveno prednostjo "3 motorjev, 3 prestav, 9 načinov delovanja in 11 razmerij hitrosti".
Razvoj nove energije je postal globalno soglasje. Avtomobilska industrija je na drugi strani v obdobju zgodovinskih priložnosti prehoda med tradicionalnimi in inovativnimi rešitvami. Chery pa je prevzel vodstvo v hitrem razvoju nove energije in začel novo fazo. V prvih 10 mesecih letošnjega leta je Cheryjeva prodaja novih energetskih izdelkov dosegla 182 enot, s čimer je presegla celotno stopnjo rasti v panogi in se je medletno povečala za 210 odstotkov.
Chery bo skupaj s CATL ustvaril novo pozicijo za močno kombinacijo in usklajen razvoj. Chery bo nova odkritja dosegel tudi na področju novih energetskih tehnologij in izvajal koncept zelenega razvoja podjetij. Skupaj s partnerji bo podpiral trajnostni razvoj nove energetske industrije in širjenje električnih vozil. Tako bo hitreje dosegel cilj »ogljičnega vrha in ogljično nevtralnega«.
Najprej komentirajte