Svetovno letalstvo je z epidemijo doživelo največjo krizo v svoji zgodovini. Turška industrija civilnega letalstva, ki hitro okreva in raste nad svetovnim povprečjem, se združuje na Istanbul Airshowu. S povečano kvadraturo sejem 13. oktobra svoja vrata odpira že 6.
Istanbul Airshow International Civil Aviation and Airports Fair and Aviation Industry Supply Chain Platform, ki na letališču Atatürk poteka od leta 1996, se v teh dneh, ko si industrija civilnega letalstva opomore od posledic epidemija. Sejem, ki se bo odprl v četrtek, 13. oktobra, bo mogoče obiskati tri dni.
Vse industrijske komponente hitro rastoče industrije civilnega letalstva v Turčiji, od potniških letal do letališč, od letalske industrije do poslovnih letal, od usposabljanja za letenje do varnosti na letališču, se združijo na Istanbul Airshow. Otvoritev organizacije, ki je največji letalski sejem v regiji od Pariza do Dubaja, bo potekala ob sodelovanju podpredsednika Fuata Oktaya in ministra za promet in infrastrukturo Adila Karaismailoğluja.
Otvoritev dogodka; vključno z generalnim direktorjem civilnega letalstva prof. dr. Kemal Yüksek, generalni direktor državne letališke uprave Hüseyin Keskin, predsednik uprave Turkish Airlines prof. dr. Ahmet Bolat, THY Teknik A.Ş. Generalni direktor Mikail Akbulut, generalni direktor TUSAŞ prof. dr. Potekal bo 6. oktobra ob 10.00. uri, na njem pa bodo sodelovali vodilni predstavniki industrije, vključno s Temelom Kotilom in izvršnim direktorjem TAV Airports Holdinga Serkanom Kaptanom.
"Povečali smo kvadratni meter"
Feyzan Erel, generalni direktor podjetja Mint Fairs, ki je organizator sejma, je povedal, da bodo svoja vrata odprli s pridelkom v kvadratnih metrih po epidemiji. Erel je dejal: »Letos se srečamo z našimi obiskovalci na tleh pred starim mednarodnim terminalom na letališču Atatürk, na območju, kjer poteka tudi Teknofest. Istanbul Airshow, prvo mednarodno organizacijo pri nas takoj po poskusu državnega udara 15. julija, smo morali prestaviti samo v času epidemije. Medtem ko sektor po epidemiji ponovno raste, svojo organizacijo izvajamo tako, da povečujemo svoj kvadratni meter z zaupanjem, ki ga imamo v turško letalstvo.«
Regionalno letalstvo in poslovna letala nove generacije
Regionalno letalstvo je eden od vrhuncev letošnjega leta. Airbus A220 in Embraer bosta na letalskem sejmu v Istanbulu letalskim družbam predstavila model E195 E2. Trenutno Turkish Airlines načrtuje vzpostavitev flote letal nove generacije z ekonomičnimi operativnimi stroški in regionalnih letal.
Na sejmu bodo vodilni svetovni proizvajalci poslovnih letal razstavili svoje nove modele na Istanbul Airshow. Prihodnji modeli bodo vključevali modele 2000LXS, 8X, 900EX Dassaultovih poslovnih letal serije Falcon, kot tudi kabinski del nove generacije modela letal 6X, imenovan mockup, Bombardier Global Express XRS, Challenger 605, Learjet 60XR, Gulfstream G700. Na trgu helikopterjev bodo airbus H160 in helikopterji Leonarda.
Razpravljali bodo o brezogljični prihodnosti letalstva
Na simpoziju, ki bo potekal v času sejma, bodo razpravljali o zmanjševanju ogljika v letalski industriji. Regionalni predsednik Airbus Europe Wouter Van Wescch, vodja komercialnega letalstva ATR za Evropo in Severno Ameriko Mark Dunnachie, direktor trženja komercialnega letalstva regije Embraer EMEA Michal Nowak, direktor trženja regije Rolls Royce EMEA Jason Sutcliffe, namestnik generalnega direktorja TAI za nacionalna bojna letala Uğur Zengin in vodja upravljanja trajnostnega razvoja podjetja THY Deniz Daştan se bosta udeležila. Poleg tega bodo na simpoziju razpravljali o sistemih mestnega prometa naslednje generacije.
Edina turška akrobatska pilotka, ki je letela
Semin Öztürk Şener, edina akrobatska pilotka v Turčiji med Istanbul Airshowom, se bo obiskovalce sejma srečala z akrobatsko predstavo ACT Airlines. Predstava bo 6., 7. in 8. oktobra ob 14.00 in 16.00. Med Istanbul Airshowom, kjer so letalske šole postavile stojnice in pripeljale svoja letala, se bodo lahko osebno srečale s tistimi, ki svojo prihodnost vidijo v nebu. Hkrati bodo na sejmu sodelovali tudi proizvajalci šolskih letal, kot so Diamond, Tecnam in Cessna.
Najprej komentirajte