Na ministrstvu za promet in infrastrukturo so poudarili, da se je z razvojem tehnologije na morju več tovora prepeljalo z manj ladjami, in zapisali, da se je količina tovora, prepeljanega skozi ožino, v 16 letih povečala za 40 odstotkov.
Ministrstvo za promet in infrastrukturo je podalo pisno izjavo o številu prehodov ožine. Kljub dejstvu, da se zdi, da se število ladijskih plovb v Bosporju zmanjšuje, sta se velikost in tonaža ladij povečali, da bi zmanjšali stroške prevoza v pomorskem sektorju.
VEČ VEČ VRST NEVARNEGA TOVORA TVEGA VARNOST GRLA
V izjavi: »Leta 2005 je 54 tisoč 794 ladij šlo skozi Bospor. Bruto tonaža mimoidočih ladij je bila 468 milijonov 105 tisoč, neto tonaža 246 milijonov 824 tisoč, količina prepeljanega tovora pa 334 milijonov 51 tisoč ton. Leta 2021, ko je bilo število prehodov ladij 38 tisoč 551, je bruto tonaža dosegla 631 milijonov 921 tisoč, neto tonaža 341 milijonov 742 tisoč in skupni prepeljani tovor je dosegel 465 milijonov 357 tisoč ton.
V izjavi, v kateri je navedeno, da se je količina prepeljanega tovora v primerjavi z letom 2005 povečala za 40 odstotkov, število ladij, daljših od 200 metrov, se je v istem obdobju povečalo za 51 odstotkov s 3 na 503, pri čemer je bilo poudarjeno, da je povečanje vrste nevarnega tovora. V izjavi »Tveganje glede varnosti plovbe narašča z vsakim letom, s povečanjem velikosti in tonaže ladje, skupne količine prepeljanega tovora, vrste tovora in števila prehodov ladij 5 metrov in več, kar predstavlja tveganje.«
Najprej komentirajte