V tožbi med Qatar Airways je Airbus izgubil prvi krog. Letalska družba je vložila 350 milijarde dolarjev vredno tožbo zaradi varnostnih težav v Airbusovem letalu A1,4.
Britanski sodnik David Waksman ni sprejel Airbusove zahteve po zavrnitvi tožbe, ki jo je vložil Qatar Airways, pri čemer se je skliceval na francosko zakonodajo.
Qatar Airways je vložil tožbo, v kateri je zahteval 350 milijarde dolarjev, ker je prišlo do napake v barvi in sistemih za zaščito pred strelo na površini potniškega letala tipa "A1,4", ki ga je kupil od družbe Airbus (AIR.PA) s sedežem v Francija.
Qatar Airways trdi, da ta letala predstavljajo "varnostno tveganje", medtem ko Airbus meni, da tudi če obstajajo pomanjkljivosti v kakovosti, ne predstavljajo "pomanjkljivosti za varnost".
Po današnji odločitvi britanskega sodišča, da bo zadevo obravnavalo po vsebini, morajo strani pripraviti svoje obrambe, ki bodo vzele na tisoče strani za nove obravnave, ki se bodo začele sredi leta 2023.
Na zaslišanju aprila je Airbus izrazil mnenje, da Qatar Airways ni mogel predložiti nekaterih dokumentov, ki jih je zahteval, in se skliceval na zakon, sprejet v Franciji leta 1968, ki prepoveduje "dostavo podrobnosti o občutljivih gospodarskih zadevah tujim sodiščem".
Airbus je britansko pravosodje zaprosil za imenovanje posebnega zastopnika, ki bo dokumente predstavil Qatar Airways, kot je to že storil za pomoč britanskim oblastem pri preiskavi podkupovanja.
V svoji obrambi na sodišču je trdil, da bi ga lahko, če tega ne bi storil, preganjali zaradi kaznivega dejanja proti podjetju po francoski zakonodaji.
Vendar pa britanski sodnik David Waksman Airbusove obrambe v tem smislu ni sprejel.
Namen zakona, ki je bil v Franciji sprejet leta 1968, je preprečiti, da bi francoskim podjetjem v gospodarskem obdobju po hladni vojni sodili na sodiščih v tujini. (Euronews)
Najprej komentirajte