Hčerinska družba İBB İETT je instituciji s podatki delila stroške povišanja goriva, zvišanja tečaja dolarja in inflacije. Generalni direktor IETT Alper Bilgili je dejal, da se zaradi proračuna, ki ga je skupščina IMM odobrila, soočajo z dodatnimi stroški v višini približno 2,5 milijarde TL samo zaradi goriva, in navedel, da se je delež stroškovne kritja prihodkov od vstopnic zmanjšal za 30 odstotkov. Bilgili je dejal, da so se cene goriva zvišale za 155 odstotkov, tečaj dolarja pa za 65 odstotkov v primerjavi s prejšnjim letom; Dejal je, da so tisti, ki opravljajo taksi, minibus in pomorski prevoz, prišli do točke, da ustavijo svoje storitve. Bilgili je ponovil skupno zahtevo 11 metropolitanskih županov: »V naših stroških za dizelsko gorivo je precejšen znesek stroškov SCT in DDV. To ustreza letnim stroškom v višini približno ene milijarde lir. Imamo zahtevo naše države, da gorivo, ki se uporablja v javnem prevozu, oprosti DDV in SCT.
IETT, hčerinsko podjetje istanbulske metropolitanske občine (IMM), je na svoji tiskovni konferenci delil gospodarsko breme, ki ga je povišanje stroškov v zadnjih mesecih prineslo instituciji in vsem institucijam, ki se ukvarjajo s prevozom. Generalni direktor Alper Bilgili je ob dobrodošlici novinarjem v socialnih ustanovah IETT v Kağıthaneju pokazal sliko, ki so jo dosegli dvigi cen goriva, zvišanje obrestne mere dolarja in inflacija. Bilgili je z navedbo, da so v obdobju izjemnih povečanj, pojasnil svojo bilanco stanja, ki se je z leti spreminjala.
“DVOČ GORIVA 155 ODSTOTKOV”
Bilgili je ob povzetku 5-letnega gibanja cen goriv povedal, da so se cene goriva v primerjavi s povprečjem preteklega leta zvišale za 155 odstotkov. Poudaril je, da so stroški goriva v skupni bilanci zavoda dosegli 50 odstotkov, je Bilgili pojasnil tudi stroške, na katere vpliva dvig deviznih tečajev. "Na dve tretjini naših stroškov neposredno vpliva menjalni tečaj," je dejal Bilgili in delil podatek, da je 65 odstotkov stroškov odvisnih od menjalnega tečaja.
"STROŠKI SE BODO ŠE POVEČALI"
Ob ugotovitvi, da se povišanje goriva in visoki menjalni tečaji odražajo tudi v inflaciji, je Bilgili dejal: »To smo morali odražati pri naših stroških za osebje. Temu primerno so se v okolju, kjer se je minimalna plača zvišala za 50 odstotkov, naši stroški osebja povečali za 40 odstotkov. "Lahko si predstavljamo, da bo tega v prihodnjih mesecih še več," je dejal.
GORIVO SE PO ZADNJEM PRORAČUNU DRAŽI ZA 130 ODSTOTKOV
Ob opozorilu, da je bil proračun IETT potrjen na skupščini IMM novembra 2021, je Bilgili pojasnil, da je povečanje stroškov otežilo uporabnost proračuna. Bilgili je svojo razlago nadaljeval takole:
»Dizelsko olje, ki je bilo v času priprave proračuna 8,2 lire, se je danes podražilo za 130 odstotkov. Tečaj dolarja, ki je znašal približno 10 lir, se je danes dvignil za 50 odstotkov. Medtem ko je minimalna plača znašala 2.826 lir, se je danes povečala za 50 odstotkov. Podobno je danes inflacija z 54 odstotkov dosegla 6 odstotkov. Letos smo doživeli največji porast med našimi dvigi stroškov kurilnega olja. IETT služi Istanbulu s skupno 6 tisoč avtobusi. Teh 600 tisoč vozil porabi 8,2 tisoč litrov dizla na dan. Liter dizla, ki je bil novembra 18,7 lir, lahko kupimo danes za XNUMX lir.«
ZAHTEVAMO ZNIŽANJE DAVKA
Bilgili je dejal, da je visoka rast goriva prinesla dodatno breme za IETT v višini 2,5 milijarde lir, je dejal, da je dosežena točka nad ravnmi, ki si jih občina lahko privošči. Z navedbo, da sta SCT in DDV pri stroških goriva dosegli 1 milijardo lir, je Bilgili ponovil predlog znižanja davkov 11 metropolitanskih županov. "Kot so povedali naši župani, imamo zahtevo naše države, da se gorivo, ki se uporablja v javnem prometu, oprosti plačila DDV in SCT," je dejal.
Bilgili je na vprašanje, da bo starostna omejitev postavljena na študentske vstopnice, odgovarjal na vprašanja novinarjev:
»S študentsko naročnino imamo veliko število potnikov, starejših od petindvajset let. Vendar to ni predmet, ki bi ga IETT lahko ocenil sam. To je vprašanje, o katerem morajo odločati pristojne enote metropolitanske občine Istanbul. S obrtniki in obrtnimi društvi smo se ta mesec zbrali dvakrat. Na sestankih so vsi taksisti minibusov, servisni in pomorski prevozniki poročali, da zaradi podražitev, ki sem jih omenil, ne morejo več nadaljevati storitev, nekateri pa bodo morali kmalu prekiniti stike. Zato bo naša občina v skladu z zahtevami vseh teh skupin verjetno na naslednji seji UKOME predstavila predlog o tem vprašanju.«
Bilgili je na vprašanje drugega novinarja odgovoril takole "Ali bo prišlo do podražitve prevoza?"
»Na sestanku s strokovnimi organizacijami so vse poklicne skupine zahtevale dvig cen od 50 do 100 odstotkov. Mislim, da občina do teh zahtev ne more ostati ravnodušna. Na prvi UKOME bo predlog na to temo. Mislim, da ta številka ne bo pod 50 odstotki."
Najprej komentirajte