Proizvodni razvojni model prvega prototipa Bayraktar KIZILELMA, bojnega letala brez posadke, ki ga je nacionalno in prvotno razvil Baykar, je vstopil v integracijsko linijo.
RAZVOJNI MODEL PROIZVODNJE PRVEGA PROTOTIPA
Baykar je z razvojem Bayraktar TB2 SİHA, ki se na bojišču prikazujejo kot spreminjalec igre in s svojim nastopom povzročijo korenito spremembo v vojni literaturi, pustil za seboj pomembno stopnjo v svojih študijah bojnih brezpilotnih lovskih letal. Proizvodni razvojni model prvega prototipa Bayraktar KIZILELMA, bojnega letala brez posadke, ki ga je nacionalno in prvotno razvil Baykar, je vstopil v integracijsko linijo. Bayraktar KIZILELMA bo v prihodnosti s svojimi agresivnimi manevri in napredno umetno inteligenco med najmočnejšimi elementi naših varnostnih sil na bojišču.
"BAYRAKTAR KIRSELMA NAS BO NESLJILA V PRIHODNOST"
Baykarjev tehnološki vodja Selçuk Bayraktar je sporočil, da je Baykarjev projekt bojnega brezpilotnega letalskega sistema (MİUS) poimenovan Bayraktar KIZILELMA. Bayraktar je razlog, zakaj je bilo vojaško letalo brez posadke poimenovano KIZILELMA, pojasnil takole: »KIZILELMA je pravzaprav tarča, ki gre dlje in jo vedno zasleduje, ko jo dosežeš. Vedno nas bo vodila naprej in v prihodnost. Z Bayraktar KIZILELMA želimo, da bi naš narod, ki je stoletja živel svobodno, zavzel zasluženo mesto na nebu in v vesolju z razvojem visoke tehnologije z vizijo National Technology Move. Ve, da so osvajanja, ki jih danes potrebujemo, osvajanje src; Govorimo o usmiljenju, svobodi in pravičnosti. Razvoj visoke tehnologije je nepogrešljivo pravilo za združevanje človeštva s temi vrednotami. Zaradi tega je nacionalni tehnološki korak ključnega pomena. Ker menimo, da bo KIZILELMA služila našemu narodu in človeštvu, smo se odločili za to ime, ki izhaja iz preteklosti naše starodavne civilizacije. Svet spremlja zadnje bojno letalo s posadko z lovci 5. generacije. Bojna letala s posadko ne bodo več razvijana. Od zdaj naprej bodo najmočnejši elementi bojišča sistemi brez posadke. Prizadevamo si tudi za to, da bi naša država obstajala v dirkah prihodnosti."
PRVI OBJAVLJENO 20. JULIJ
Idejna zasnova Bayraktarja KIZILELMA je bila prvič predstavljena javnosti na prvi dan Kurban-bajrama, 20. julija 2021, kot "praznično darilo". Na ta datum je bila prvič objavljena tudi sposobnost pristajanja in vzleta na ladjah s kratkimi vzletnimi stezami. Po 8 mesecih se je Bayraktar KIZILELMA pridružil integracijski liniji v objektih v Özdemir Bayraktar National UAV R&R in proizvodnem kampusu.
PRISTANAK IN VZLETANJE LADJE S KRATKIMI VZLETNIMI STEZAMI
Bayraktar KIZILELMA, ki bo imel možnost pristajanja in vzletanja na ladjah s kratkimi vzletno-pristajalnimi stezami, kot je ladja TCG ANADOLU, ki jo je zgradila Turčija in trenutno izvaja teste križarjenja, bo tako igral pomembno vlogo pri misijah v tujini. S to sposobnostjo bo aktivno sodeloval pri varovanju Modre domovine.
ZRAČNI BOJ Z AGRESIVNIMI MANEVRI
Bayraktar KIZILELMA, ki bo sposoben izvajati zračno-zračni boj z agresivnimi manevri, kot so bojna letala s posadko, bo s to lastnostjo spremenil ravnotežje na bojišču, za razliko od brezpilotnih letal, ki so bila razvita z domačimi in nacionalnimi sredstvi in imajo velike posledice v svet. Z izkušnjami, pridobljenimi pri Bayraktar TB2 in Bayraktar AKINCI, bo letalo, ki ga v celoti razvijajo turški inženirji in tehniki, zagotavljalo učinkovitost proti zračnim ciljem z domačim strelivom zrak-zrak.
NIZKA RADARSKA VIDNOST
Pri načrtovanju Bayraktarja KIZILELMA je bila upoštevana tudi značilnost nizkega radarskega prereza, ki velja za eno najbolj kritičnih vprašanj pri načrtovanju bojnih letal s posadko. Bayraktar KIZILELMA, ki bo zaradi nizke radarske signalizacije uspešno opravljal najzahtevnejše misije, naj bi imel vzletno težo 6 ton. Letalo, ki bo uporabljalo vse strelivo, ki so ga razvili turški inženirji, bo s svojimi načrtovanimi 1500 kilogrami uporabne nosilnosti velik multiplikator moči. Bayraktar KIZILELMA, ki naj bi ostal v zraku 500 ur s polmerom misije 5 nm, bo imel tudi visoko zavest o razmerah z radarjem AESA, ki ga je treba integrirati.
PRVI LET 2023
BAYKAR-ju je z razvojem Bayraktar AKINCI uspelo Turčijo uvrstiti med redke države, ki so sposobne razviti brezpilotna letala v ofenzivnem razredu, in namerava izvesti prvi preizkus letenja Bayraktarja KIZILELMA leta 2023. Bayraktar AKINCI je vstopil v integracijsko linijo v TİHA leta 2018 in uspešno zaključil svoj prvi let 6. decembra 2019 leto pozneje. AKINCI se je v popis vpisal 1.5. avgusta 29, približno 2021 leta po prvem letu, in začel z operativnim delom. Podoben projektni proces za Bayraktar KIZILELMA namerava izvesti ekipa Baykar, ki jo vodi Selçuk Bayraktar.
Najprej komentirajte