Pogodba o projektu za raziskave in razvoj nacionalne kontrole zračnega prometa (ATC) je bila podpisana 31. decembra 2021 v okviru protokola o sodelovanju na področju raziskav in razvoja med Državno letališko upravo (DHMİ) in TÜBİTAK BİLGEM.
Z zaključkom Nacionalnega R&R projekta ATC, ki se bo razvijal z domačimi in nacionalnimi viri, bo odpravljena tuja odvisnost naše države od tehnologij civilnega zračnega prometa.
Sodelovanje med TÜBİTAK BİLGEM in DHMI se je začelo leta 2009, da bi razvili in nacionalizirali sistem upravljanja zračnega prometa (ATM). V okviru tega sodelovanja; Njegov cilj je razviti sistem upravljanja zračnega prometa (ATM) z nacionalnimi sredstvi z uporabo pridobljenega znanja, konceptualnih produktov, ki temeljijo na raziskavah in razvoju, ter zmožnosti vmesnika zunanjega sistema. DHMİ je v sodelovanju s TÜBİTAK BİLGEM realiziral skupaj 12 nacionalnih projektov, ki so bili vpeljani v naše civilno letalstvo, 3 projekti pa se nadaljujejo. Projekti, ki so bili zaključeni in trenutno potekajo, so predstavljali pomemben korak k doseganju nacionalnega cilja ATC (National Air Traffic Control System).
NOV PROJEKT BO ZAKLJUČEN V 48 MESECIH
Proces razvoja sistema upravljanja zračnega prometa bo sestavljen iz več faz, ki se med seboj dopolnjujejo. V tem projektu bodo programske komponente, ki sestavljajo sistem upravljanja zračnega prometa, razvite ob upoštevanju standardov ICAO, EUROCONTROL in EUROCAE. Programske komponente, ki jih je treba razviti v 48 mesecih; Nadzorni sistem za obdelavo podatkov (SDPS), sistem za obdelavo podatkov o letih (FDPS), operativni sistem za slikanje (ODS), nadzorni operativni sistem za slikanje (SODS), zaslon informacij o letu (FDA), položaj tehničnega nadzornika (TSP), varnostna omrežja (SNET) ) , kratkoročno opozorilo o trčenju (STCA), opozorilo o kršitvi varne nižje višine (MSAW), opozorilo o kršitvi teritorialnega pristopa (APW), programska orodja za podporo ATC za srednjeročno odkrivanje konfliktov (MTCD), pripomočki za nadzor (MONA), orodje za taktični krmilnik ( TCT) ), tehnični sistem spremljanja in nadzora (TMCS), upravljanje baz podatkov (DBM) ter okolje za vzdrževanje in razvoj programske opreme (SMDE) in podatkovna povezava.
Z izvedbo projekta bo izginila odvisnost od tujine na področju tehnologij civilnega zračnega prometa, prav tako bodo domačim proizvajalcem tehnologije zagotovljena potrebna znanja in usposobljeni kadri za ta sektor.
Ker se bodo stroški projekta, katerih intelektualne pravice pripadajo DHMI, odražali v nacionalnih stroških EUROCONTROL in se bodo reciklirali sorazmerno s prispevkom k navigacijskim službam zračnega prometa, projekt ne bo obremenjeval državnega proračuna.
Sistem kontrole zračnega prometa; To je sistem, zaradi katerega so radarske naprave PSR, SSR in PSR/SSR potrebne za službe zračnega prometa, ki jih upravlja kontrolor zračnega prometa. Sistemi upravljanja zračnega prometa pa so sistemi, ki poleg dejavnosti kontrole zračnega prometa omogočajo učinkovitejšo in varnejšo uporabo zračnega prostora ter strateško načrtovanje vpliva zračnega prometa na vse službe zračnega prometa.
Najprej komentirajte