Minister za promet in infrastrukturo Adil Karaismailoğlu je izjavil, da bodo z novim poglavarstvom, ustanovljenim na površini 30 tisoč kvadratnih metrov na cesti Ankara-Kırıkkale, avtoceste zagotavljale veliko učinkovitejšo storitev za Kırıkkale in njegovo okolico, in dejal: " Naš novi objekt, ki smo ga odprli na ta zimski dan, ko smo močno začeli občutiti posledice mrzlega vremena, predvsem s snegom, bo v okviru boja lahko izvajal veliko učinkovitejše aktivnosti.« Kot je navedel, da se boj proti snegu izvaja z 11 tisoč stroji in 13 tisoč zaposlenimi, je Karaismailoğlu svetoval tudi občanom, ki se bodo na pot odpravili pozimi.
Minister za promet in infrastrukturo Adil Karaismailoğlu se je udeležil otvoritvene slovesnosti vodje 44. podružnice Kırıkkale. Z navedbo, da se »nova doba prometa in komunikacij«, ki se je v Turčiji začela pred 19 leti, nadaljuje s pospešenim razvojem in procesom preoblikovanja, je Karaismailoğlu dejal: »To je za vključitev sveta v našo geografijo, oblikovano s celostno razvojno usmerjeno mobilnostjo , digitalizacija in logistična dinamika na področju transporta in komunikacij kaže na ambiciozen proces, ki To pomeni, da bosta prometna in komunikacijska panoga prevzela pomembno vlogo za prihodnost Turčije kot glavne lokomotive razvoja na vseh področjih, zlasti v gospodarstvu, kot je bilo to do zdaj.
NISMO SE PRITOŽILI KOT NEKDO, VEDNO SMO DELALI
V novem procesu preoblikovanja, ki se je začel v imenu Turčije; Kot ministrstvo za promet in infrastrukturo imajo velike odgovornosti, je Karaismailoğlu povedal, da so s tem zavedanjem določili potrebe Turčije in so svoje načrte gradili na podlagi investicij, zaposlovanja, proizvodnje in izvoza. Karaismailoğlu, minister za promet, je dejal: "Tako kot vsi naši sektorji ima naš Generalni direktorat za avtoceste veliko odgovornost, da naša država doseže svoje cilje glede naložb, zaposlovanja, proizvodnje in izvoza."
“V skladu s temi cilji bomo še naprej služili svoji državi in našemu narodu na uspešni poti, ki nam jo je odprl naš predsednik z besedami 'Cesta je civilizacija'. Kot ministrstvo, pristojno za promet, komunikacije in infrastrukturo naše države, izvajamo velike projekte, ki bodo našo državo popeljali v prihodnost in si prizadevali osvetliti prihodnost naše države. Obrabljene in poškodovane ceste je naše ministrstvo v kratkem času, skladno s potrebami časa, preoblikovalo v dvopasovnice. Namesto stare opreme smo vgradili visokotehnološka orodja. Nismo se pritoževali kot nekateri, vedno smo se trudili. V 19 letih smo s strani našega ministrstva v turško prometno in komunikacijsko infrastrukturo vložili približno 1 bilijon 145 milijard lir. Od tega smo za avtoceste porabili 698 milijard."
ZAHVALJUJUJUĆI NAŠIM PREVERJENIM CESTAM SMO PRIHRANILI 22 MILIJAR TL NA LETO
Karaismailoğlu je opozoril, da so dolžino razcepljene ceste, ki je bila leta 2003 6 tisoč 101 kilometer, povečali na več kot 28 tisoč 530 kilometrov, in navedel, da so povečali tudi dolžino mostu in viadukta na 724 kilometrov. Karaismailoğlu, minister za promet in infrastrukturo, je izjavil, da so skupno dolžino predora s 50 kilometrov povečali na 600 kilometrov za 650 kilometrov, in podal naslednje ocene:
»Zahvaljujoč razdeljenim cestam smo povprečno hitrost na naših cestah povečali s 40 kilometrov na 88 kilometrov. Stopnjo nesreč zaradi okvare ceste smo zmanjšali skoraj na nič. Čeprav se je število vozil med letoma 2003 in 2020 povečalo za 170 odstotkov in mobilnost vozil za 150 odstotkov, smo zaradi naših prizadevanj za razvoj infrastrukture zmanjšali izgubo življenj za 81 odstotkov. Tudi zaradi naših razdeljenih cest smo prihranili 22 milijard TL na leto. Proizvedli smo približno 4,5 milijona ton manj emisij CO2. Kot delovna sila smo prihranili približno 315 milijonov ur, z drugimi besedami 12 milijard 965 milijonov TL. Poleg razcepljenih cest velik pomen pripisujemo tudi visoki zmogljivosti, dolgoživosti in varnosti vseh cest pri nas. Med letoma 2003 in 2020 smo v povprečju opravili 14 tisoč 20 kilometrov asfaltnih del na leto. Dolžino BSK Coated ceste smo povečali na 29 tisoč kilometrov. Tako smo izdelali 68 odstotkov od 541 tisoč 42 kilometrov razdeljenega cestnega omrežja v pristojnosti naše Generalne direkcije za avtoceste, ki je pokrito z BSK.
POVEZALI SMO VSAKO PROVINCIJO TURČIJE Z RAZDELJENIMI POTI
Ob poudarku, da povezujejo vse province Turčije z razdeljenimi cestami, da bi kmet hitreje dostavil izdelke na svojem polju in blago, ki ga proizvajajo industrijalci, potrebnim, trgovci pa varnejšo trgovino, je Karaismailoğlu dejal: »Vsak kotiček naše države je zdaj Turčija z vsakim kilometrom ceste, mostom, viaduktom in predorom, ki smo ga zgradili. Postal je središče mesta,« je dejal.
NAŠE AVTOCESTE BODO ZAGOTAVLJALE UČINKOVITEJŠE STORITVE KIRIKKALEJU IN NJEGOVI OKOLICI
Poudaril je, da je Kırıkkale od teh naložb prejel delež, ki si ga zasluži od teh naložb in bo to še naprej, Karaismailoğlu je svoj govor nadaljeval takole:
»Kırıkkale, ki je na stičišču cest, ki se raztezajo proti vzhodu preko Yozgat-Sivas, do osrednjega Črnega morja prek Çorum ter v vzhodnem Sredozemlju in jugovzhodu prek Kayserija, je vrata glavnega mesta Ankara na vzhodu. Zlasti zahvaljujoč našim industrijskim naložbam v zadnjih letih je Kırıkkale prerasel v eno od pomembnih trgovskih središč regije. Kampus vodje 40. podružnice Kırıkkale, ki zadnjih 4 let deluje v okviru 44. regionalnega direktorata za avtoceste v Ankari, je ostal znotraj hitro rastočega stanovanjskega območja Kırıkkale. To enoto smo odprli; Naše storitve smo premaknili na točko, kjer lahko delujejo bolj udobno. Tu smo vzpostavili sodoben objekt, ki v celoti ustreza potrebam starosti. Z novim poglavarstvom, ustanovljenim na površini 30 tisoč kvadratnih metrov na cesti Ankara-Kırıkkale, bodo naše avtoceste zagotavljale veliko učinkovitejšo storitev za Kırıkkale in njegovo okolico. Naš novi objekt, ki smo ga odprli na ta zimski dan, ko smo začeli močno občutiti posledice mraza, bo lahko izvajal veliko učinkovitejše aktivnosti, predvsem v okviru boja proti snegu.«
540 TISOČ TON SOLI SHRANJENIH V SNEŽNIH CENTRIH
Karaismailoğlu je pojasnil, da se bo Generalni direktorat za avtoceste še naprej boril s snegom in poledico na podlagi dela 7 ur na dan, 24 dni v tednu, je dejal, da bodo ukrepi za zagotavljanje varnosti življenja in premoženja na cestah povečani. "Ta dela se izvajajo z 446 tisoč stroji in opremo ter 11 tisoč osebjem v 13 snežnih centrih po vsej državi," je dejal minister za promet Karaismailoğlu in dodal: "890 vozil za gašenje snega, razporejenih na kritičnih območjih, je opremljen s kamerami, 4 tisoč 500 snežnih vozil pa je Vehicle Tracking System. V snežnih centrih je bilo shranjenih 540 tisoč ton soli, 340 kubičnih metrov solnega agregata, 8 tisoč ton kemičnega odmrzovanja in solne raztopine za kritične odseke ter 700 ton sečnine. Na naših cestah je bilo zgrajenih 822 kilometrov snežnih jarkov na odsekih, kjer je promet zaradi vrste in vetra otežen oziroma zaprt. Tako je v primeru kakršne koli negativnosti zagotovljeno takojšnje posredovanje in usklajevanje z ustreznimi stranmi. Poleg tega v centru za nadzor snega, ustanovljenem v okviru Generalnega direktorata za avtoceste; analiza poti, snežna dela, odprte zaprte ceste in trenutni promet se spremljajo in spremljajo z monitorji. Iz naših centrov lahko vedno spremljamo vremenske razmere in razmere na cestah,« je dejal.
PRIPOROČILO MINISTRA KARAİSMAİLOĞLU-ja “PRIPRAVITE VAŠA VOZILA NA ZIMSKE RAZMERE”
Karaismailoğlu je državljanom podal naslednja priporočila z izrazi: "Tako kot pomembna je ta študija in ukrepi, ki jih je sprejel Generalni direktorat za avtoceste, je odgovornost naših državljanov, ki uporabljajo zasnežene in poledenele ceste."
»Najprej od vseh naših občanov, v času močnega snega in snežja; Če ne gre za nujne razmere, bi jih prosil, naj ne vztrajajo pri potovanju zaradi varnosti tako njih kot tudi cestnih posadk. Našim voznikom, ki morajo potovati v tem snežnem in hladnem vremenu, priporočam, da se pred odhodom na pot pozanimajo o poti. Nikoli ne smejo vstopiti na ceste, ki so bile zaprte v času snežnih del. Naj pripravijo svoja vozila na zimske razmere. Naj imajo nameščene zimske pnevmatike, če obstajajo, in snežne verige v svojih vozilih.«
S PRVIM SMO PREDSTAVILI NAŠO DRŽAVO
Karaismailoğlu, minister za promet, je izjavil, da so v Turčijo pripeljali veliko del kot rezultat pristopa, ki od leta 2003 daje prednost delom in storitvam, in podal naslednje ocene:
»Dokončali in začeli smo izvajati številne velikanske transportne projekte, kot so most Yavuz Sultan Selim, most Osmangazi, predor Eurasia, İzmir-Istanbul, Ankara-Niğde in avtocesta Northern Marmara. Našo državo smo predstavili prvinam na področju komuniciranja. Kot veste, smo naš komunikacijski satelit Türksat 5A izstrelili v orbito v začetku tega leta in ga začeli uporabljati junija. Prejšnji teden smo v vesolje Vatan poslali komunikacijski satelit Türksat 5B. Na TAI nadaljujemo študije integracije in testiranja Türksata 6A s popolnoma nacionalnimi viri. Ob 100. obletnici naše republike se bomo uvrstili med redke države na svetu, ki lahko same gradijo svoje satelite. Naš glavni vir motivacije je naš sine qua non za nacionalno gospodarsko neodvisnost; je dodana vrednost, ki jo zagotavljamo celostnemu razvoju. V ta namen: 'Skupaj bomo rasli, skupaj bomo zmagali, skupaj se bomo dvignili'. V naslednjem obdobju bomo kot Ministrstvo za promet in infrastrukturo še naprej služili našim ljudem in dajali zgled svetu z uresničevanjem več velikih projektov v skladu s cilji 2023, 2053 in 2071.«
Najprej komentirajte