Francoski velikan se je odločil umakniti z mosta Osmangazi

Francoski velikan se je odločil umakniti z mostu Osmangazi
Francoski velikan se je odločil umakniti z mostu Osmangazi

Francoski velikan se je odločil, da se umakne z mosta Osmangazi. Delniška družba IC Infrastructure Operations and Trade, ki jo vodi İbrahim Çeçen, bo kupila delnice francoske družbe Egis.

Potem ko se je Italijan Astaldi umaknil z mostu Yavuz Sultan Selim, je do podobne odločitve tokrat prišel francoski Egis.

Francoski Egis, ki upravlja in vzdržuje Egis, avtocesto Gebze-İzmir, most Osmangazi in predor Evrazija, ki sodeluje pri pomembnih projektih v Turčiji, svoje deleže prenese na svojega partnerja IC İÇTAŞ.

Po novicah Kerima Ülkerja iz časopisa Dünya bo, če bo dogovor dosežen, 51 odstotkov delnic v lasti Egisa kupila delniška družba IC Infrastructure Operations and Trade, ki jo upravlja njegov partner v projektu İbrahim Çeçen , tako kot v primeru mostu Yavuz Sultan Selim.

Kot pomemben igralec na področju gradbeništva in storitev mobilnosti je francoski Egis znan po 1.1 milijarde evrov prometa. Glavni delničar družbe, ki ima 16 tisoč zaposlenih, je Caisse des Dépôts. Podjetje, ki je bilo ustanovljeno leta 1816 in ga nadzira francoski parlament, je znano kot državni investicijski sklad. Velikost premoženja tega državnega podjetja je 168 milijard evrov.

Egis, ki sodeluje pri pomembnih projektih v Turčiji, je del Otoyol A.Ş., ki se do leta 2038 loteva projekta Gebze-İzmir, cestninske avtoceste, kupljene po modelu BOT, Build and Operation and Transfer (BOT). Na spletni strani Egisa obratovalno in vzdrževalno podjetje GİB, v katerem ima podjetje 50 -odstotni delež, upravlja 407 kilometrov avtoceste, 3 rove in most Osmangazi z 868 zaposlenimi. Preostale delnice družbe Otoyol A.Ş so Nurol, Özaltın, Makyol, Yüksel, Göçay in italijanski Astaldi. Egis obravnava tudi upravljanje in vzdrževanje prometne infrastrukture predora Evrazija.

Razstava železniške industrije Armin sohbet

Najprej komentirajte

Yorumlar