Namestnik predsednika CHP Ahmet Akın je ocenil nesrečo pri hitrem vlaku, zaradi katere je bila odprava Adapazarı-Pendik, in odprava Söğütlüçeşme-Konya.
Podpredsednik CHP Ahmet Akın je poudaril, da so nedavne nesreče s smrtnimi žrtvami na železnicah v Turčiji še vedno sveže v spominu, in dejal: "Ministrstvo za promet in infrastrukturo je priznalo, da leta 2020 ni bilo pregledov na železnicah. Nesreča, ki se je danes vrnila z roba katastrofe; pokazala, da signalni sistem na železnicah ni zadosten. "To je popoln škandal," je dejal.
Namestnik predsednika CHP Ahmet Akın je ocenil nesrečo pri hitrem vlaku, ki je pripeljala odpravo Söğütlüçeşme-Konya z vlakom ADA, ki je pripeljala odpravo Adapazarı-Pendik, ki je bila tik pred katastrofo. Ahmet Akın je dejal, da so veseli, da v nesreči ni bilo smrtnih žrtev: "Kaj se dogaja v TCDD? Nastale škandalozne podobe kažejo, da se vlada iz nesreč na železnici ni naučila ničesar. Medtem ko je vlada nameravala odpreti linijo YHT Ankara Sivas, ki je bila prestavljena 6 -krat, so jo znova prestavili in istega dne razrešili generalnega direktorja TCDD. Poleg tega je ministrstvo za promet in infrastrukturo priznalo, da leta 2020 ni izvajalo inšpekcijskih dejavnosti, da bi zagotovilo varnost življenja in premoženja na železnicah. Vse to kaže, da so železnice, ki veljajo za najvarnejši prometni sistem na svetu, pri nas žal postale znane s pogostimi nesrečami. Prisotnost dveh različnih vlakov na istem tiru kaže, da železniška signalizacija v Turčiji ni zadostna, "je dejal.
VABILO NA NOVE NESREČE
Namestnik predsednika CHP Ahmet Akın je sporočil, da ministrstvo za promet in infrastrukturo leta 2020 ni izvedlo načrtovanih inšpekcijskih dejavnosti na železnicah, pri čemer je kot razlog navedel Covid-19 ter da so bili opravljeni rutinski pregledi institucij in enot, odgovornih za vzdrževanje. izdali "oddaljeni" certifikacijski organi. Namestnik predsednika CHP Ahmet Akın je dejal: „Ministrstvo je inšpekcijo prepustilo certifikacijskim organom, namesto da bi opravilo pregled na železnicah, kjer so se zgodile nesreče s smrtnim izidom. Čeprav je bolečina v pokolu v Čorluju še vedno sveža, to razumevanje vabi k novim nesrečam. "
DELIMO PRED JAVNIMI MESECI
Ob ugotovitvi, da so javnosti že pred meseci sporočili, da železnice niso nadzorovane, je namestnik predsednika CHP Akın dejal: »Obstajajo štirje glavni cilji, ki so določeni kot inšpekcijske dejavnosti, da se zagotovi varnost življenja in premoženja na železnicah. Te; nadzor organizacij in enot, odgovornih za vzdrževanje; pregled podjetij, ki delujejo v železniškem sektorju, pregled sistema upravljanja varnosti; Naveden je kot nadzor nad mehaniki in varnostnimi nalogami. Po uradnem poročilu vsi štirje cilji leta 2020 niso bili doseženi. Torej pregled ni bil opravljen. "Vlada AK stranke je odgovorna za vsako nesrečo," je dejal.
Namestnik predsednika CHP Ahmet Akın je spomnil, da je vlada, ki je 6 -krat napovedala odprtje proge YHT Ankara Sivas, napovedala, da se bo ponovno odprla 4. septembra, da se niso odprli 4. septembra, vendar so razrešili generalnega direktorja TCDD. Ahmet Akın je rekel: »Opozorila smo eno za drugim. Otvoritev je bila odpovedana, generalni direktor razrešen. Ta vrstica; To je eden največjih primerov nenačrtovane moči. Skoraj so razglasili propad TCDD v rokah oblasti. Železnice, ki so najvarnejše prevozno sredstvo na svetu, so žal izgubile zaupanje v vlado stranke AK pri nas.
Najprej komentirajte