Zaradi agresivne ogljikove politike kitajske vlade se zanimanje za nova energetska vozila v državi iz dneva v dan povečuje. Kitajska "industrija novih energetskih vozil" se v teh dneh razvija z vrtoglavo hitrostjo. Po podatkih Kitajskega združenja avtomobilskih proizvajalcev je bila proizvodnja novih energetskih vozil v prvi polovici letošnjega leta (obdobje januar-junij) 1 milijon 125 tisoč enot, prodaja pa 1 milijon 206 tisoč enot. Te številke ustrezajo povečanju za 94,4 odstotka oziroma 92,3 odstotka.
Tehnološka raven kitajske industrije novih energetskih vozil je po letih truda izrazito napredovala. To je povečalo konkurenčnost zadevnih proizvajalcev avtomobilov. Razvojni načrt za nova energetska vozila med letoma 2021 in 2035 določa, da bo približno 2025 odstotkov novih vozil, ki jih je treba kupiti do leta 20, in velika večina novih vozil, ki jih je treba kupiti do leta 2035, sestavljenih iz novih vozil na energijo.
Sodeč po podatkih Kitajskega združenja proizvajalcev avtomobilov, je na Kitajskem konec maja letos približno 5,8 milijona novih vozil na energijo, kar ustreza 50 odstotkom celotne prisotnosti takih vozil na svetovni ravni. Medtem se povečuje število različnih objektov, povezanih s proizvodnjo novih energetskih vozil. Na primer, do aprila letos je bilo na 176 tisoč polnilnih postajah v 65 mestih v državi nameščenih 1,87 milijona polnilnih stolpcev. Objekti za hitro polnjenje so na voljo na avtocestnem odseku, daljšem od 50 tisoč kilometrov po vsej državi.
Po drugi strani pa bo kitajski javni zavod State Grid Corporation še naprej vlagal v polnilno infrastrukturo, razširil pa bo tudi omrežje za hitro polnjenje na avtocestah in razširil obstoječe omrežje za polnjenje v državi ter skupaj ustvaril 128 novih možnosti polnjenja. mesta, avtoceste in majhna naselja. Dejal je, da namerava vlagati v juane.
Vir: Kitajski mednarodni radio
Najprej komentirajte